Começando: A conexão de Elgin com o mundo

Elgin, Illinois, não tem um aeroporto comercial dentro dos limites da cidade, mas isso não significa que as viagens internacionais estão fora de alcance. Em vez disso, dois grandes aeroportos de Chicago - Aeroporto Internacional de Chicago O’Hare (ORD) e o Aeroporto Internacional de Chicago Midway (MDW) – servem como portas de entrada para qualquer pessoa que voe no exterior. Ambos estão a uma curta distância de carro, e O’Hare, em particular, é um dos centros mais movimentados do mundo, hospedando dezenas de companhias aéreas internacionais que ligam o Centro-Oeste a todos os continentes habitados.

Companhias aéreas como Lufthansa, British Airways, Emirates, Air Canada e muitos mais operam fora desses aeroportos, cada uma com diferentes redes de rotas, classes de cabine e serviços de bordo. Se você está perseguindo um apartamento de classe empresarial para Tóquio, um assento econômico acessível para Londres, ou uma conexão conveniente para o Sudeste Asiático, as opções da área de Elgin são extensas. Este guia quebra as melhores transportadoras internacionais, explica o que esperar no ar, e compartilha dicas práticas para ajudá-lo a reservar mais inteligente.

Seus aeroportos de Gateway: O’Hare e Midway

Quase todos os voos internacionais de longa distância para residentes Elgin partem de O’Hare. O aeroporto é um centro de fortaleza para a United Airlines e uma base principal para a American Airlines, o que significa que seus próprios metais e dezenas de companhias aéreas parceiras operam voos sem escala para a Europa, Ásia, Oriente Médio e América Latina. Midway, por outro lado, lida com a maioria de rotas domésticas e um punhado de rotas quase internacionais – pense México e Caribe em companhias aéreas como Southwest e Volaris. Se seu objetivo é uma viagem transoceânica sem costura, O’Hare é onde você vai querer se concentrar.

Chegar a O’Hare de Elgin é simples. A viagem leva cerca de 40 a 50 minutos via I-90, e há muitos serviços de estacionamento, de transporte compartilhado e de transporte disponíveis. Você também pode pegar um trem Metra para Chicago e se conectar à Blue Line, embora com bagagem que raramente é o caminho mais fácil. Planejar o transporte terrestre antes do tempo elimina uma camada de estresse, especialmente para partidas de manhã cedo.

Top International Airlines Voando de Chicago O’Hare

Com tantas transportadoras para escolher, vale a pena saber o que cada um traz para a mesa. As companhias aéreas abaixo são algumas das mais populares e altamente consideradas pelos viajantes que saem da área de Chicago. Nós os agrupamos por região para tornar as comparações mais fáceis, mas todos eles oferecem pelo menos um dia sem parar de O’Hare para o seu principal hub no exterior.

Líderes Europeus: Lufthansa, British Airways e Mais

Lufthansa Liga Chicago aos seus hubs de Frankfurt e Munique, abrindo ligações fáceis a praticamente todas as grandes cidades da Europa, além da África e do Médio Oriente. A companhia aérea é conhecida pela pontualidade e uma experiência confortável e sem sentido na cabine. Os passageiros da economia recebem um travesseiro, cobertor e refeições decentes, enquanto a classe executiva dispõe de lugares de descanso e acesso directo ao corredor na maioria das aeronaves. Se você é membro da Star Alliance, os voos da Lufthansa ganham e queimam milhas através de uma enorme rede, e os passageiros premium podem usar o United Polaris Lounge em O’Hare.

British Airways Voa diariamente de O’Hare para Londres Heathrow, um dos aeroportos mais conectados do mundo. A nova classe de negócios da Club Suite, com portas fechadas e espaço mais pessoal, é uma forte razão para escolher a BA para uma viagem transatlântica. Na economia, você encontrará apoios de cabeça ajustáveis, espaço razoável para pernas e uma biblioteca de entretenimento sólida. O Wi-Fi está disponível por uma taxa e a cabine World Traveller Plus (economia de luxo) oferece assentos mais amplos e recline extra sem um salto de preço de quatro dígitos. aliança de um mundo, para que você possa emparelhar seu bilhete com voos da American Airlines se você estiver construindo um itinerário multi-stop.

Outras transportadoras europeias que valem a pena olhar incluem Aer Lingus, que voa para Dublin e permite que você pré-limpe os costumes dos EUA na perna de retorno - um enorme tempo-salvar. Turkish Airlines serve Istambul e oferece indiscutivelmente o melhor catering de classe econômica no céu, além de um salão no seu centro que se sente mais como um hotel. Linhas Aéreas da Suíça Internacional, Austrian Airlines e Air France/KLM Todos oferecem acesso único ao continente com seus próprios toques de serviço, desde chocolate suíço até as refeições multi-cursos da Air France. A formação europeia de O’Hare é tão profunda que você pode encontrar um voo que combina perfeitamente com sua programação e tolerância de escalação.

Excelência do Oriente Médio: Emirates e Qatar Airways

Para viagens para além da Europa, dois gigantes do Oriente Médio se destacam. Emirados Opera um A380 diário de Chicago a Dubai, e a experiência começa antes mesmo de você embarcar, com o serviço de drive chouffeured para passageiros de primeira classe e de classe empresarial em um determinado raio (verifique se Elgin se qualifica). Uma vez a bordo, o bar de bordo A380 e os lugares espaçosos fazem 14 horas se sentirem mais curtos. Os passageiros da economia desfrutam de generosas licenças de bagagem – frequentemente 2 sacos de controle gratuitos – e um sistema de entretenimento maciço com TV ao vivo.

Catar Airways Voa para Doha, outro superconector que abre portas para a Índia, Sudeste Asiático, África e Austrália. Sua classe de negócios Qsuite tornou-se um benchmark da indústria, com layouts personalizáveis para casais ou famílias. Mesmo na economia, você encontrará assentos confortáveis e refeições pensativas, e a companhia aérea Oneworld lhe dá vantagens se você já tiver status com a American Airlines. Tanto a Emirates quanto o Catar costumam executar vendas de tarifas que prejudicam as transportadoras europeias, especialmente para destinos como Bangkok, Nairobi ou Masculino.

Líderes Transpacíficos: ANA, Japan Airlines e Korean Air

Voar para oeste de Elgin para a Ásia é mais fácil do que nunca sem parar. Todas as Nippon Airways (ANA) e Japan Airlines (JAL)A ANA serve tanto Haneda como Narita, enquanto a JAL voa para Narita, e ambas oferecem serviços perfeitos. A diferença muitas vezes se resume ao layout e aliança de assentos: ANA é Star Alliance, JAL é Oneworld. Na classe de negócios, o "The Room" da ANA apresenta lugares largos e portas, enquanto a JAL's Sky Suite é igualmente privada. Economia em qualquer companhia aérea significa equipe atenta, cabines limpas e refeições que rivalizam comida de restaurante.

Korean Air Voa sem parar para Seul Incheon, outro importante ponto de trânsito para a China, Sudeste Asiático e Oceania. A transportadora é conhecida por sua consistência, com assentos de classe Prestige e cabines econômicas espaçosas. Como membro da SkyTeam, a Korean Air combina bem com a Delta para ganhar quilometragem. Cathay Pacific e EVA Air Também oferecem opções de parada única via Hong Kong e Taipei, embora você mude de avião na Costa Oeste. Para qualquer um que se destine ao leste ou sudeste da Ásia, essas companhias aéreas oferecem um nível de conforto que as alternativas de orçamento simplesmente não podem combinar.

Conectores Norte-Americanos: Air Canada e Transportadores Legados dos EUA

Air Canada é uma escolha prática quando você quer voar internacionalmente, mas prefere pular uma partida lotada dos EUA. De O’Hare você pode se conectar em Toronto, Montreal, ou Vancouver e depois para a Europa, Ásia, América do Sul, ou o Oriente Médio. A classe de assinatura da companhia aérea oferece cápsulas de mentira plana, e até mesmo economia premium vem com um assento decente e refeições atualizadas. Como membro da Star Alliance, o Air Canada trabalha perfeitamente com United e Lufthansa, para que você possa misturar e combinar para o melhor roteamento.

Não desperceba os próprios porta - voz dos EUA. United Airlines Opera sem escalas desde O’Hare até cidades como Londres, Tóquio, Frankfurt, São Paulo e muito mais. Como companhia aérea central, a United oferece uma ampla gama de opções de conexão e disponibilidade de prêmios competitivos se você mantiver MileagePlus Miles ou Chase Ultimate Rewards pontos. American Airlines Também voa para Londres, Tóquio e vários destinos latino-americanos de O’Hare. Ambos têm extensas redes que podem simplificar um itinerário complexo.

Embora seu serviço pode não se sentir tão exótico como uma transportadora estrangeira, a capacidade de ganhar e queimar milhas facilmente e o número de frequências diárias pode inclinar as escalas.

Comparando Serviços e Amenidades da Linha Aérea Internacional

O conforto de longo curso depende muito mais do que o logotipo na cauda. Assentos, entretenimento, refeições e salas de estar moldam sua experiência, e as diferenças entre as companhias aéreas podem ser dramáticas, mesmo dentro da mesma aliança.

Opções de Negócios e Primeira Classe

Classe de negócios em voos internacionais de O’Hare quase sempre significa um assento plano, refeições premium e acesso ao lounge. Mas os detalhes variam. A classe de negócios de Lufthansa em alguns aviões ainda tem um layout 2-2-2 com menos privacidade, enquanto Qsuite Q ou British Airways’ Club Suite oferecem espaços totalmente fechados. A Emirates também oferece uma cabine de primeira classe em seu A380, completa com spas de chuveiro e um lounge de bordo, que você não encontrará em muitos concorrentes. Se você está perseguindo uma experiência rara de primeira classe, Emirates, ANA e Suíça são as transportadoras a verificar.

O acesso ao lounge antes da partida é uma regalias tranquilas. Na O’Hare, os passageiros premium da United e dos seus parceiros da Star Alliance podem utilizar o United Polaris Lounge, que dispõe de refeições, suites de duche e cápsulas de dormir. As transportadoras British Airways, American Airlines e outros operadores de um mundo oferecem o Flagship Lounge ou os seus próprios espaços dedicados. Saber que lounge terá acesso pode fazer com que uma longa estadia se sinta menos como tempo perdido.

Entretenimento e Wi-Fi em voo

A maioria das aeronaves de grande porte agora oferecem telas individuais de assentos carregados de filmes, programas de TV, música e jogos. Emirates e Catar normalmente lideram com as maiores bibliotecas e versões mais recentes, enquanto as operadoras japonesas muitas vezes incluem TV ao vivo. Wi-Fi é amplamente disponível, mas raramente gratuito na economia – espera pagar de US$ 5 a US$ 30 por um passe de voo completo, dependendo da companhia aérea.

As tomadas de energia e as portas USB são padrão em todo o tabuleiro, embora na economia possam ser compartilhadas entre assentos ou posicionadas de forma estranha. Se ficar conectado é crítico, verifique se sua companhia aérea oferece chamadas de voo ou compatibilidade de chamadas Wi-Fi antes de reservar.

Experiências de jantar a bordo

A qualidade dos alimentos varia muito. O café da manhã tradicional turco da Turkish Airlines e pratos mezze muitas vezes ganham elogios, mesmo na economia, enquanto ANA e JAL servem refeições japonesas muito bem apresentadas. British Airways e Lufthansa oferecem pratos consistentes, se não chamativos, ocidentais com vinho e cerveja de cortesia. A maioria das companhias aéreas permitem que você pré-encomendar refeições especiais (vegetarianos, halais, kosher, etc.) pelo menos 24 horas antes da partida, um pequeno passo que pode fazer uma grande diferença se você tiver restrições alimentares.

Em cabines premium, jantar se torna um caso multi-curso com toalhas de mesa brancas e uma escolha de aperitivos, mansões e sobremesas. Algumas companhias aéreas, como a Emirates, até mesmo permitem que você peça a qualquer hora de um menu de mordida leve. Mesmo se você não estiver sentado na frente, empacotar seus próprios lanches ou uma garrafa de água recarregável ainda é um movimento inteligente, como o tempo de serviço de cabine nem sempre se alinha com o estômago.

Dicas de Reservas para Voos Internacionais da Área Elgin

Encontrar uma boa tarifa de Elgin para um destino internacional muitas vezes se resume à flexibilidade e um pouco de tempo. Use uma ferramenta de rastreamento de tarifas como Voos do Google para definir alertas de preço para o seu percurso ideal, e tentar procurar partidas às terças, quartas ou sábados – estes dias normalmente vêem menor demanda do que sexta-feira ou domingo. Reservar um a três meses à frente para viagens transatlânticas e três a seis meses para rotas transpacíficas ou do Oriente Médio tende a produzir preços melhores, embora as vendas flash podem aparecer a qualquer momento.

Não se esqueça de que você pode reservar através do site direto de uma companhia aérea, o que muitas vezes torna a gestão do seu itinerário mais fácil se os planos mudarem. Se você manter pontos ou milhas de programas de cartões de crédito como Chase Ultimate Rewards, American Express Membership Rewards, ou Citi ThankYou, transferência para um parceiro de companhia aérea e reserva de um bilhete de prêmio pode reduzir custos fora do bolso, especialmente na classe empresarial. Mantenha um olho sobre as sobretaxas de combustível, embora – algumas companhias aéreas (como a British Airways) passar por taxas elevadas que podem comer no valor de um prêmio de “livre” de outra forma.

Finalmente, considere voar para fora de Chicago Midway ou até mesmo Milwaukee Mitchell International Airport (MKE) se você encontrar um acordo que economiza centenas de dólares. Enquanto MKE adiciona uma viagem mais longa, um punhado de voos internacionais em companhias aéreas orçamento ocasionalmente aparecer lá, ea economia de custos pode justificar o tempo extra.

Compreender as Políticas de Bagagem para Voos Internacionais

As regras de bagagem são uma das maneiras mais fáceis de inflar acidentalmente o seu orçamento de viagem. Enquanto a maioria das companhias aéreas internacionais de serviço completo de O’Hare permitem pelo menos um saco de verificação livre para bilhetes padrão de economia – muitas vezes pesando até 23 kg (50 libras) – algumas começaram a imitar as políticas de transporte de orçamento. Por exemplo, tarifas básicas de economia em United, American, e algumas companhias aéreas europeias podem não incluir um saco de verificação em todas as rotas transatlânticas. Leia sempre as condições da tarifa com cuidado antes de clicar em “compra”.

Os limites de bagagem de transporte são geralmente consistentes: uma bolsa principal não maior que 22 x 14 x 9 polegadas (56 x 36 x 23 cm) e um item pessoal como uma bolsa ou um saco portátil. No entanto, algumas companhias aéreas como a Emirates e Qatar são mais brandas com o peso, enquanto outras aplicam limites rígidos de 7 kg (15 libras). O excesso de peso ou sacos controlados podem acumular taxas de 100 dólares ou mais por segmento, por isso pesar sua bagagem em casa e considerar usar itens mais pesados no avião.

Se você antecipar trazer sacos extras, verifique se sua companhia aérea oferece pacotes de bagagem pré-pagos durante a reserva – eles são muitas vezes mais baratos do que pagar no aeroporto. Além disso, os passageiros com status de elite ou cartões de crédito co-marca com frequência obter um ou dois sacos de cheques gratuitos como uma vantagem, que pode compensar o custo inteiramente. Regras relativas aos líquidos TSA página vale uma visita rápida.

Benefícios da Aliança e Programas de Lealdade

Os passageiros frequentes de Elgin podem aumentar suas recompensas, permanecendo leais a uma das três principais alianças globais: Star Alliance, ummundo, ou SkyTeam. United é o centro da Star Alliance em O’Hare, por isso creditar voos internacionais em Lufthansa, ANA ou Air Canada para sua conta MileagePlus faz sentido se você principalmente voar no mercado interno United. American AAdvantage funciona de forma semelhante para parceiros de um mundo como British Airways, Qatar Airways e Japan Airlines.

O verdadeiro poder vem do acesso recíproco ao lounge e do embarque prioritário. Se você tiver status com qualquer membro da aliança, você muitas vezes terá essas vantagens em todas as operadoras da mesma família. Isso significa que uma viagem de Elgin para Singapura via Tóquio pode permitir que você use o Polaris Lounge em Chicago e um lounge ANA em Tóquio, mesmo que você esteja voando em uma economia de prêmio. A chave é escolher uma aliança que corresponda às suas rotas mais frequentes e ficar com ele para o longo prazo.

Considerações finais: Tirando o máximo das opções internacionais de Elgin

Viver em Elgin coloca você surpreendentemente perto de um mundo de escolhas de voo internacionais. A vasta programação de O’Hare, emparelhada com Midway para fugas rápidas para o México ou o Caribe, lhe dá a flexibilidade de encontrar o transportador certo, rota e preço. Se você priorizar uma suíte de classe de negócios tranquila, licenças de bagagem generosas, ou um hub que abre África ou Ásia, as transportadoras perfiladas aqui têm você coberto.

Comece sua busca cedo, use alertas de tarifas e não se acanhe de reservar uma transportadora estrangeira, mesmo que você geralmente voe em companhias aéreas dos EUA – as diferenças de serviço podem tornar uma longa viagem genuinamente agradável. Com um pouco de planejamento, você estará por segurança em O’Hare, instalado em seu assento, e em seu caminho através do mundo antes que o tráfego em Randall Road cruze sua mente.