Politiques de la compagnie aérienne pour les sacs en surdimension et en forme unique : un guide complet

Vous pouvez vous inquiéter de voyager avec des bagages qui ne sont pas à la hauteur de la valise rectangulaire standard. Que vous emmeniez une planche de surf, une guitare vintage ou un ensemble de skis, chaque compagnie aérienne a ses propres règles pour les sacs surdimensionnés et spécialement façonnés. Il est essentiel de comprendre ces politiques pour éviter les frais inattendus, les retards ou même le refus de votre article à l'enregistrement.

Dans cet article détaillé, nous déballons les limites de poids et de taille standard, nous explorons des exemples communs d'articles spécialement façonnés, et nous expliquerons les frais et les procédures de manutention que vous pouvez attendre. Vous apprendrez également à emballer des articles fragiles ou étrangement façonnés pour répondre aux exigences de la compagnie aérienne et découvrir d'autres méthodes d'expédition lorsque votre sac simplement gagné , ne volent pas comme bagages enregistrés.

Qu'est-ce qui définit un sac en surdimension ou en surdimension ?

Chaque compagnie aérienne établit des lignes directrices claires pour les dimensions et le poids des bagages enregistrés. Un sac surdimensionné est toute valise, tout dufel ou tout conteneur qui dépasse les pouces linéaires maximums (longueur + largeur + hauteur) permis par le transporteur. 62 pouces (157 cm). Limites de poids pour la classe économique 50 livres (23 kg), bien que les cabines premium ou certaines classes de prix puissent permettre 70 livres (32 kg) pour une redevance.

Les sacs de forme spéciale dépassent les dimensions irrégulières. Ce sont des articles qui ne s'intègrent pas naturellement dans une valise rectangulaire et qui peuvent nécessiter une manutention, un rembourrage ou un rangement spécial dans la soute de l'avion. Voici des exemples d'instruments de musique tels que les violoncelles et les contrebasses, les sacs de golf, les étuis de ski et de snowboard, les tubes de canne à pêche, les planches à pagaie, les boîtes à vélo et les grands boîtiers d'équipement. Certains voyageurs transportent également des objets délicats comme les œuvres d'art ou les antiquités qui nécessitent une mise en caisse personnalisée.

Politiques générales concernant les lignes aériennes pour les sacs surdimensionnés et surpoids

La plupart des principaux transporteurs suivent un modèle similaire. 62 pouces linéaires ou 50 livres (pour l'économie) entraîne des frais supplémentaires. Les frais augmentent à mesure que la taille ou le poids augmente. Par exemple, un sac qui est 63 pouces ou 53 livres coûtera généralement plus qu'un sac borderline surdimensionné. 115 pouces linéaires (maximum commun pour la soute de fret), la compagnie aérienne peut refuser de le faire en tant que bagage enregistré et exiger qu'il soit expédié en tant que fret.

En plus des suppléments de taille et de poids, certaines compagnies aériennes ont une catégorie distincte pour les articles spéciaux - , qui comprend de nombreux sacs spécialement façonnés. Une guitare dans un cas dur peut être acceptée au tarif régulier des bagages enregistrés si elle correspond à la taille limite, tandis que les instruments plus grands comme un violoncelle peuvent encourir un prix dédié - - - , ou nécessitent un achat de siège supplémentaire.

Il est crucial de vérifier les politiques sur le site officiel de la compagnie aérienne, car les règles changent fréquemment. Directives du département des Transports des États-Unis pour les instruments de musique et la compagnie aérienne possède des pages de politique de bagages.

Structures des droits entre les transporteurs américains

Bien que de nombreuses compagnies aériennes s'alignent sur des dimensions maximales, les frais varient considérablement. Lignes aériennes Delta, par exemple, facture un forfait de 150 $ pour un deuxième sac vérifié qui est surdimensionné (63‐115 pouces linéaires) et surpoids (51‐70 livres) sur les vols intérieurs. American Airlines applique des frais de 200 $ pour tout sac à cocher surdimensionné (63 à 115 pouces) quel que soit le nombre de sacs. Compagnies aériennes unies ajoute des frais de 200 $ de surdimensionnement plus des frais de surpoids, s'il y a lieu. Southwest Airlines ne facture pas de frais de modification, mais applique des frais de surdimensionnement de 75 $ par article.

JetBlue frais 150 $ pour les articles jusqu'à 70 lbs et 63–80 pouces linéaires; au-delà, le fret doit être organisé. Vérifiez toujours le tarif le plus courant pendant la réservation et encore 24 heures avant le départ.

Politiques pour les types spécifiques d'articles spécialement conçus

Instruments de musique

En vertu de la loi américaine (14 CFR Part 382), les compagnies aériennes doivent permettre aux passagers de transporter de petits instruments de musique comme cabine s'ils s'inscrivent dans le compartiment supérieur ou sous le siège. Pour les instruments plus grands, ils peuvent être vérifiés. De nombreuses compagnies aériennes autorisent un violon, une flûte ou une trompette dans la cabine, mais un violoncelle ou une contrebasse nécessite presque toujours un arrangement de sac à main. Certains transporteurs offrent un siège --pour votre instrument--pour l'achat – généralement pour les violoncelles ou autres objets fragiles qui dépassent les dimensions du cabine. TSA fournit des informations de contrôle de sécurité pour les instruments de musique- Oui.

Équipement de sport

Les équipements sportifs sont la catégorie la plus courante de sacs à carreaux de forme spéciale. Chaque compagnie aérienne publie une liste des articles acceptés et des frais. Sacs de golf sont généralement acceptés comme un article vérifié (sous réserve de poids et de taille limites) avec des frais fixes entre 25 $ et 100 $ par sac selon la route et la compagnie aérienne. Sacs de ski et de snowboard sont également à prix, permettant souvent une paire de skis et un ensemble de pôles par sac – certaines compagnies aériennes, comme Alaska Airlines, offrir un tarif spécial ski / snowboard aussi bas que 35 $ chaque chemin. Surfboards et paddleboards avoir des frais plus élevés, souvent de 150 $ à 200 $, et besoin d'approbation préalable parce qu'ils prennent un espace de fret important.

Vélos Il faut être en boîte ou en sac; de nombreuses compagnies aériennes acceptent un vélo comme un article à vérifier pour un supplément – les pédales doivent être enlevées et le guidon tourné. Delta frais 150 $ pour un vélo sur les vols intérieurs, alors que Américain Frais 150 $ comme un article spécial. Lorsque vous voyagez avec des équipements sportifs, vérifiez si la compagnie aérienne -article spécial - comprend le poids du sac dans votre franchise de bagages. Certaines compagnies aériennes le comptent séparément sans déduire de votre franchise pour d'autres bagages.

Éléments fragiles et précieux

Si possible, les objets fragiles comme les oeuvres d'art, l'électronique ou les antiquités devraient être transportés. Si on les vérifie, ils doivent être emballés dans des contenants rigides et résistants au concasseur, avec un grand amortissage. Les compagnies aériennes exigent généralement que vous signez une dispense de responsabilité pour les objets fragiles, ce qui signifie qu'ils ne sont pas responsables des dommages. Bâtons de navires ou LugLessons Lorsque vous expédiez par la compagnie aérienne la division du fret (p. ex. Delta Cargo), obtenez une soumission pour le service porte-à-porte – les coûts peuvent être comparables aux frais excédentaires de bagages, mais avec une meilleure traçabilité et manutention.

Dispositifs médicaux et aides à la mobilité

Les lignes aériennes doivent les accueillir gratuitement en vertu de la Loi sur l'accès aux transporteurs aériens. Les fauteuils roulants sont habituellement pris à l'enregistrement et entreposés dans la soute de fret; ils ne comptent pas comme des bagages surdimensionnés. Cependant, vous devez divulguer le type de batterie (cellule humide, cellule sèche ou lithium) et s'assurer que l'appareil est correctement sécurisé. Contactez toujours le bureau d'assistance spéciale de la compagnie aérienne à l'avance pour prendre les dispositions nécessaires pour la manutention et confirmer les dimensions – les grands fauteuils roulants électriques peuvent dépasser 115 pouces linéaires et nécessiter le transport de fret.

Comment trouver votre ligne aérienne de politique spécifique

Comme les politiques diffèrent considérablement par la compagnie aérienne, il ne suffit pas de se fier à des conseils généraux. Commencez par visiter le site officiel de la compagnie aérienne et de rechercher des articles spéciaux, des articles spéciaux, des articles sportifs ou des frais d'équipement. La plupart des transporteurs fournissent une politique de bagages téléchargeables PDF. Si votre article est particulièrement inhabituel (par exemple, un longboard, un kayak, ou une sculpture grande), appelez directement la compagnie aérienne. Demandez confirmation écrite des frais et des dimensions.

BagagesAllowance.com comparer les politiques de plusieurs compagnies aériennes pour des articles spéciaux communs.

En appelant, fournir des dimensions exactes (y compris les poignées ou les roues) et le poids emballé. Soyez prêt à entendre que l'article peut devoir être expédié comme fret si elle dépasse les tailles typiques de porte de soute de fret (souvent environ 115 pouces linéaires). Émirats, ont des compteurs séparés de bagages spéciaux.

Conseils d'emballage pour les sacs surdimensionnés et surdimensionnés

  • Mesurer et peser à la maison. Utilisez une échelle fiable et une mesure de ruban. Ajoutez deux pouces à chaque dimension pour tenir compte du gonflement lorsque vous êtes emballé. Peser les sacs après l'emballage, pas avant.
  • Utilisez des cas difficiles pour les objets délicats. Pour les instruments de musique, les caméras ou l'électronique, un boîtier en coque dure avec inserts en mousse est obligatoire. Les boîtiers souples offrent une protection minimale dans les cales de chargement et peuvent annuler la responsabilité en dommages de la compagnie aérienne.
  • Distribuez le poids uniformément. Pour les équipements de sport, placer des articles lourds comme des bottes à une extrémité et des articles plus légers à l'autre, équilibrer les paires de façon à ce que le sac soit à niveau.
  • Enlever les parties saillantes. Sur les vélos, retirer les pédales, tourner le guidon parallèle et déflatter légèrement les pneus. Sur les sacs de golf, retirer les têtes de tête et les têtes de club si possible, et envelopper les arbres de graphite séparément.
  • Etiquetez tout. Les serrures approuvées par la TSA sont autorisées, mais il est possible d'utiliser des fermetures à glissière pour une sécurité supplémentaire. Les ciseaux sont pratiques en cas d'inspection. Utilisez un ruban lumineux ou un ruban adhésif pour faire ressortir votre sac sur le carrousel.
  • Arrivée tôt. Les bagages surdimensionnés et spécialement conçus nécessitent souvent l'enregistrement à un comptoir séparé ou une heure avant la coupure générale des bagages. Prévoyez arriver à l'aéroport au moins deux à trois heures avant les vols intérieurs et trois à quatre heures pour les vols internationaux.
  • Apportez de la documentation imprimée. Portez des copies de la politique de la compagnie aérienne et de toute confirmation préalable à l'approbation, car le personnel au sol ne connaît peut-être pas les règles.

Portez toujours des matériaux d'emballage de rechange – un enveloppement de bulles supplémentaire, du ruban adhésif et un marqueur permanent peuvent sauver la journée si votre sac a besoin d'une reconfiguration de dernière minute.

Qu'arrive-t-il quand votre sac est rejeté ?

Si la compagnie aérienne refuse votre sac comme bagage enregistré (par exemple, il dépasse les dimensions maximales ou est trop fragile pour être manipulé), vous avez plusieurs options. Premièrement, voyez si vous pouvez reconditionner des articles dans de multiples petits sacs. Par exemple, un gros dufel de 70 pouces linéaires peut parfois être divisé en deux plus petits dufels, chacun sous la limite de 62 pouces – vous paierez un sac supplémentaire à cocher mais éviterez les frais de surdimensionnement. Deuxièmement, demandez si la compagnie aérienne offre un service -cargo – certaines compagnies aériennes transporteront votre article sur le même vol que le fret, souvent à un taux concurrentiel. Bâtons de navires, LugLessonsou FedEx Ces expéditeurs de bagages spécialisés manipulent des articles surdimensionnés et bizarres et peuvent offrir un service porte-à-porte, parfois à un coût inférieur aux frais de bagages de compagnie aérienne.

Si vous ne pouvez pas l'apporter sur le vol, quittez la ligne et organisez immédiatement une expédition alternative. De nombreuses polices d'assurance couvrent les retards de voyage causés par les problèmes de bagages, ainsi documentez chaque interaction – enregistrer les reçus, prendre des photos du sac, et noter les noms des agents avec lesquels vous avez parlé.

Considérations relatives aux voyages internationaux

Lorsque vous voyagez à l'étranger, attendez-vous à une application plus stricte des limites de poids et de taille. Les autorités de régulation de l'Union ont également indiqué que les prix de l'Union étaient inférieurs à ceux des autres États membres. ou FacileJetLes règles douanières peuvent s'appliquer aux articles tels que les instruments de musique fabriqués avec des bois protégés (rose en bois, ébène) – vous pourriez avoir besoin d'un permis CITES. Vérifiez auprès du pays de destination , l'ambassade ou l'agence des douanes avant de voyager. Par exemple, les voyageurs en Australie font l'objet de contrôles de biosécurité sur les équipements sportifs d'occasion tels que les bâtons de randonnée ou les chaussures de golf – nettoyer soigneusement tout l'équipement avant.

Sur les vols internationaux, les politiques des compagnies aériennes peuvent varier considérablement entre les étapes de départ et de retour, surtout si vous volez sur un partenaire de partage de codes. Alliance des étoiles ou un monde itinéraires, la politique la plus restrictive sur l'itinéraire s'applique généralement aux articles surdimensionnés.

Comment éviter les frais supplémentaires

  • Réservez la classe de prix appropriée. L'économie de prime, la classe d'affaires ou la première classe comprennent souvent une allocation de poids plus élevée (jusqu'à 70 lb) et peuvent renoncer aux frais de surdimensionnement pour les articles jusqu'à 80 pouces linéaires.
  • Utilisez une carte de crédit de voyage. Plusieurs cartes affiliées à la compagnie aérienne (comme Delta SkyMiles Platinum, United Explorer ou Citi AAdvantage Executive) offrent un avantage de sac à dos gratuit qui s'étend parfois aux frais surdimensionnés et surpoids – lisez les imprimés fins.
  • Demander une dispense pour le matériel médical. Si votre article est admissible comme aide à la mobilité ou instrument médical essentiel, la compagnie aérienne ne peut pas facturer plus. Obtenez une lettre de votre médecin indiquant la nécessité.
  • Navire devant. Pour les articles de très grande taille, l'expédition via UPS ou un service de bagages peut être moins cher que les frais de bagages de compagnie, surtout si vous devez vous connecter par plusieurs vols.
  • Rejoignez le programme de fidélité de la compagnie aérienne. Le statut Elite comprend souvent des franchises de bagages supplémentaires qui couvrent des articles surdimensionnés jusqu'à une certaine limite.

Assurance pour les sacs surdimensionnés et précieux

Les régimes d'assurance voyage standard offrent une couverture limitée pour les bagages enregistrés, souvent avec un plafond de 500 $ à 1 500 $ par article. Allianz Voyage, Nomades du mondeou AssurerMyTripSi vous utilisez le service de fret de la compagnie aérienne, une assurance peut être incluse ou disponible pour une prime supplémentaire. Toujours déclarer la valeur totale de l'article sur demande; sinon, la responsabilité de la compagnie aérienne est limitée à environ 3 800 $ sur les vols intérieurs américains et environ 1 700 $ sur les vols internationaux en vertu de la Convention de Montréal.

Conclusion

En comprenant les politiques spécifiques de votre compagnie aérienne, en mesurant soigneusement vos bagages et en les emballer judicieusement, vous pouvez éviter des frais supplémentaires et vous assurer que vos articles arrivent intacts. Commencez à planifier tôt, contactez la compagnie aérienne directement et envisagez d'autres modes de transport pour les articles de grande taille ou précieux. Avec la préparation appropriée, votre planche de surf, violoncelle ou vélo peut voyager aussi bien que la valise standard.

Pour plus de détails, voir le Page d'information sur les passagers de la FAA et les politiques de bagages officielles de votre compagnie aérienne choisie.