Le fait de voyager par avion avec plus d'un fauteuil roulant ou dispositif de mobilité présente des défis logistiques uniques, mais une planification et une connaissance approfondies de vos droits peuvent rendre l'expérience beaucoup plus fluide. Chaque compagnie aérienne opérant aux États-Unis doit suivre les règlements du département des Transports des États-Unis pour l'acceptation des aides à la mobilité, mais les politiques individuelles des transporteurs diffèrent souvent en ce qui concerne l'arrimage, la manipulation des batteries pour les appareils électriques et le nombre d'appareils acceptés par passager.

Pré-voyage : la fondation d'un voyage en douceur

Comprendre les exigences des compagnies aériennes et de la réglementation

La première étape consiste à contacter le bureau d'assistance pour personnes handicapées de la compagnie aérienne, et non la ligne de réservation générale. Expliquez précisément que vous voyagerez avec plusieurs appareils (par exemple, un fauteuil roulant manuel et un scooter électrique, ou deux chaises manuelles pour un compagnon de voyage). Demandez une confirmation écrite de ce qui sera accepté et de la façon dont chaque appareil sera manipulé. DOT Transport aérien avec déficience page est un excellent point de départ pour comprendre vos protections légales en vertu de la Loi sur l'accès aux transporteurs aériens (LAI).

Documentation médicale et lettres

Portez une lettre détaillée de votre fournisseur de soins de santé sur une en-tête officielle. Cette lettre doit énumérer chaque appareil, son but et votre besoin médical de l'utiliser pendant le voyage. Inclure votre diagnostic, les limitations fonctionnelles et tous les médicaments que vous portez dans une trousse médicale. Bien que la loi n'exige pas toujours cette documentation, les compagnies aériennes demandent souvent cette documentation pour les chaises électriques ou pour les appareils qui doivent être entreposés dans la cabine.

Si vos appareils utilisent des piles à piles mouillées (communes dans de nombreux fauteuils roulants), vous devez confirmer que la compagnie aérienne peut les transporter en toute sécurité. Page de la FAA sur les matières dangereuses Imprimez le règlement pertinent et apportez-le avec vous au cas où le personnel au sol ne connaîtrait pas les règles. Pour les piles à pile sèche ou au lithium-ion, vérifiez les limites spécifiques de watt-heure de la compagnie aérienne; certains transporteurs doivent obtenir une autorisation préalable pour les batteries de plus de 300 watt-heures.

Étiquetage, inventaire et photographie

Créez une liste détaillée de l'inventaire avec la marque, le modèle, le numéro de série et toutes les caractéristiques d'identification de chaque appareil. Joindre des étiquettes de bagages durables avec votre nom, numéro de téléphone, courriel et un autre contact. Ecrivez également votre adresse de destination sur une étiquette sécurisée à l'intérieur du cadre de l'appareil. Pour faciliter l'identification, utilisez un ruban ou une bande de couleur – une couleur par personne – afin que les gestionnaires de bagages et les agents de porte puissent distinguer les appareils en un coup d'oeil.

Prenez des photos claires de chaque appareil sous plusieurs angles, y compris les gros plans de toutes pièces amovibles ou composants fragiles. Conservez ces images sur votre téléphone et envoyez-les-vous par courriel à vous-même comme une sauvegarde. Les photographies sont des preuves inestimables si vous devez déposer une réclamation de dommages plus tard. Si vous utilisez une chaise électrique, photographiez également le compartiment de la batterie et toutes les connexions afin que vous puissiez prouver l'état avant le voyage.

Préparation et démontage du dispositif

Consultez les instructions du fabricant pour plier, démonter ou éteindre chaque appareil. Beaucoup de chaises manuelles ont des roues à libération rapide; retirez-les et rangez-les dans des sacs en plastique fournis par avion pendant le contrôle de porte. Pour les chaises électriques, assurez-vous que la batterie est solidement attachée et que la chaise est en entraînement neutre. Tapez le joystick et toutes les pièces saillantes pour éviter les dommages.

À l'aéroport: Enregistrement et sécurité de la navigation

Procédures d'arrivée et d'enregistrement

En voyageant avec plusieurs appareils à mobilité, le temps supplémentaire permet un enregistrement plus fluide et un passage plus facile par la sécurité. Allez directement au comptoir de billets de compagnie – et non au kiosque en libre-service – et demandez à un spécialiste de l'équipe de mobilité de la compagnie aérienne de vous fournir, si disponible. Présentez votre liste d'inventaire et votre lettre médicale. L'agent devra probablement marquer chaque appareil individuellement : utilisez ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Demande housses de chaise en plastique Si vous utilisez une chaise manuelle qui se replie assez petit pour s'adapter au compartiment supérieur de la cabine, demandez-vous si vous pouvez l'apporter à bord, mais sachez que l'espace au-dessus du compartiment est limité et que de nombreuses compagnies aériennes limitent les appareils plus gros à la soute de fret. Confirmez toujours le plan d'arrimage final avec l'agent avant de quitter le comptoir.

Criblage de sécurité avec plusieurs appareils

Avisez les agents de l'Administration de la sécurité des transports (AST) que vous voyagez avec des appareils à mobilité multiple. Vous avez le droit de rester dans votre fauteuil roulant par le poste de contrôle si vous préférez, mais vous devrez peut-être passer à un siège pour effectuer un contrôle. Ne laissez aucun appareil sans surveillance. Si vous avez une chaise d'alimentation, informez l'agent du type de batterie et de toute exigence de déconnexion. Page sur les personnes handicapées et les conditions médicales de la TSA fournit des conseils détaillés sur ce à quoi s'attendre.

Planifiez un délai supplémentaire pour les recherches de dérapages et pour l'inspection de chaque appareil. Chaque appareil et ses composants (batterie, repose-pieds, sacs de rangement) peuvent être pris en charge et examinés séparément. Gardez vos règles DOT et FAA imprimées à portée de main au cas où un agent de la TSA questionnerait la politique de la batterie. Restez calme et coopératif; le personnel de sécurité est formé à manipuler ces articles, mais ils comptent sur vous pour expliquer les caractéristiques particulières.

Contrôle de porte et entreposage de plusieurs appareils

Dispositifs de positionnement et communication avec les agents de porte

Une des plus grandes préoccupations avec plusieurs appareils est de s'assurer qu'ils arrivent tous à destination sur le même vol. La plupart des compagnies aériennes vous permettront de vérifier les portes de tous les fauteuils roulants et scooters, ce qui signifie que vous les gardez jusqu'à votre embarquement et les remettez ensuite à l'équipage au sol à la porte de l'aéronef. Cela réduit les risques qu'un appareil soit déplacé ou endommagé dans le système de bagages principal. Lorsque vous atteignez la porte, approchez l'agent de la porte au moins 30 minutes avant le départ. Confirmez que tous vos appareils ont des étiquettes et que l'équipage sait à qui appartiennent les appareils. Si vous voyagez avec un compagnon qui utilise une chaise, désignez une personne comme gestionnaire principal de l'appareil pour éviter toute confusion.

Demandez à l'agent de la porte de placer un tag priorité Cette indication indique à l'équipage au sol que l'objet doit être chargé tôt et déchargé rapidement. Demandez également une étiquette -sur-dimensionnée pour tout dispositif qui pourrait théoriquement s'adapter à la cabine, même si elle finit dans la cale – cela peut aider si l'espace devient inopinément disponible.

Considérations relatives au vol et aide à l'arrivée

Les fauteuils roulants manuels sont habituellement entreposés dans le compartiment de fret avant, le même endroit que les sacs de cabine à porte. Les fauteuils roulants peuvent nécessiter plus d'espace et sont souvent placés dans la soute principale; demandez à l'agent de la porte de confirmer l'emplacement. Pendant le vol, informez l'agent de bord que vous avez des appareils dans la soute et que vous aurez besoin d'aide à la porte à l'arrivée. Ils peuvent préparer un fauteuil roulant pour une compagnie aérienne afin de vous rencontrer au pont à réaction, ce qui vous permettra de transférer vos appareils personnels pendant que vous les récupérez.

Arrivée et après le vol: assurer tout ce qui est arrivé en toute sécurité

Inspection immédiate au pont Jet

À l'atterrissage, restez assis jusqu'à ce que l'équipage indique qu'il est sécuritaire de récupérer vos appareils. Ne vous précipitez pas vers la porte, demandez de l'aide si vous devez vous déplacer rapidement. Inspectez chaque appareil immédiatement Avant de quitter la zone sécurisée. Recherchez les éléments de cadre courbés, les pièces manquantes, les roues cassées ou les signes de dommages à la batterie. Testez les freins sur des chaises manuelles et vérifiez que tout fauteuil électrique fonctionne. Si vous trouvez un problème, refusez de quitter la zone de la porte jusqu'à ce que la compagnie aérienne documente le problème.

Manipulation des dommages, des pertes ou des retards

Si vous constatez des dommages, demandez à l'agent de remplir un formulaire de plainte pour déficience du service aérien (ou un rapport d'irrégularité de propriété) sur place. Prenez des photos claires des dommages avec l'appareil étiqueté par cette compagnie aérienne. Obtenez le nom de l'agent, le numéro de badge et une copie du rapport. Ne signez pas quoi que ce soit qui indique que l'appareil a été reçu en bon état. La plupart des grandes compagnies aériennes ont des équipes dédiées pour personnes handicapées qui peuvent aider à réparer ou à remplacer immédiatement les prêteurs.

Si un appareil est perdu ou retardé, demandez un fauteuil roulant de prêt de la compagnie aérienne perdue ou trouvée ou un bureau de service. La compagnie aérienne est tenue de prioriser le retour de votre équipement et, si elle ne peut pas le livrer dans un délai raisonnable, elle peut être responsable du remplacement.

Stratégies additionnelles pour les voyages sans stress avec plusieurs appareils

Assurance voyage et plans de secours

Les polices d'assurance voyage spécial comprennent souvent la couverture pour les dommages matériels de mobilité, le vol ou la perte. Lisez les imprimés fins pour vous assurer que les appareils sont couverts à pleine valeur de remplacement, et que la police inclut l'évacuation médicale si vous avez une complication loin de la maison. Certaines polices couvrent également le coût de la location d'un appareil de remplacement pendant que vous attendez des réparations.

Communication efficace avec le personnel des lignes aériennes

Utilisez un langage clair et direct pour expliquer vos besoins. Au lieu de -I peut avoir besoin d'aide, -I peut dire -I besoin d'aide pour pousser mon fauteuil roulant à la porte et stocker ma deuxième chaise dans la soute de fret.--Replongez votre demande à au moins deux membres du personnel de compagnie (agent de comptoir et agent de porte) différents pour s'assurer qu'il est enregistré dans le système.

Connaître vos droits en vertu de la Loi sur l'accès aux transporteurs aériens

La Loi sur l'accès aux transporteurs aériens (LAI) garantit que les compagnies aériennes doivent transporter votre fauteuil roulant ou votre aide à la mobilité sans frais et ne peuvent limiter le nombre d'appareils que vous apportez tant qu'ils sont nécessaires pour votre déficience. Portail de plaintes de la DOT est simple et entraîne souvent une réponse dans les 30 jours. Conservez une copie de toute correspondance et de tout rapport d'incident pour vos dossiers.

Considérations relatives aux voyages internationaux

La International Air Transport Association (IATA) formule des recommandations globales que de nombreuses compagnies aériennes suivent, mais les lois locales peuvent imposer des exigences supplémentaires. Par exemple, certains pays exigent une notification préalable pour les batteries au lithium-ion supérieures à une certaine puissance-heure, et les fonctionnaires des douanes peuvent avoir besoin d'inspecter vos appareils à l'arrivée. Consultez les politiques d'aide à la mobilité de chaque compagnie aérienne sur votre itinéraire, surtout si vous avez des vols sur différents transporteurs. Page Aides à la mobilité IATA Vous trouverez également un aperçu des meilleures pratiques et des normes communes. Informez également votre hôtel ou votre destination de vos appareils afin qu'ils puissent organiser un transport et un stockage accessibles.

Les pensées finales

En suivant ces stratégies, depuis la documentation préalable au voyage et l'étiquetage des appareils jusqu'à l'inspection des dommages sur place et la sensibilisation aux droits, vous pouvez réduire le stress et maximiser les chances que chaque appareil arrive en toute sécurité. Les compagnies aériennes ont amélioré leur manipulation des aides à la mobilité au cours des dernières années, mais vous demeurez votre meilleur défenseur. Préparez-vous bien, restez calmes sous la pression et n'hésitez pas à demander l'aide que vous avez légalement le droit de recevoir. Avec la bonne préparation, votre voyage peut être le plus fluide possible, vous permettant de vous concentrer sur l'objectif de votre voyage plutôt que sur la logistique de votre équipement.