Comprendre le paysage de la sélection des sièges

Lorsque les vols sont pleins, chaque siège devient une marchandise. Les sièges de fenêtre et d'allée sont les plus désirés parce qu'ils offrent des avantages distincts : la fenêtre offre une surface contre laquelle se pencher et une vue, tandis que l'allée offre un accès facile aux toilettes et plus de liberté de la jambe d'un côté. Les sièges moyens, en revanche, sont souvent évités. Pour sécuriser votre siège préféré sur un vol occupé, vous avez besoin d'une stratégie qui va au-delà de l'espoir juste pour le meilleur.

L'importance de la réservation tôt – mais avec Nuance

Le conseil le plus simple est de réserver le plus à l'avance possible. La plupart des compagnies aériennes permettent la sélection des sièges au moment de la réservation, et la sélection d'une fenêtre ou d'un siège de allée le verrouille tôt avant les autres. Cependant, toutes les réservations anticipées ne sont pas égales.

Classes de prix et sélection des sièges

Les compagnies aériennes limitent la sélection de sièges en fonction de la classe tarifaire. Les tarifs économiques de base ne permettent souvent pas l'attribution de sièges à l'avance, ou elles vous facturent des frais. Si vous avez besoin d'un siège spécifique, envisagez de réserver un tarif économique standard ou flexible, même si cela coûte un peu plus cher. Certaines compagnies aériennes (comme les États-Unis, les États-Unis et le Delta) vous permettent de payer la sélection de sièges au moment de la réservation et le prix varie selon le trajet.

Billets de récompense et améliorations

Si vous utilisez des milles de vol fréquents, les règles de sélection des sièges diffèrent. De nombreuses compagnies aériennes autorisent la sélection de sièges complémentaires sur les billets primés en économie, mais certaines limitent le temps de l'enregistrement. Vérifiez toujours les règles de prix avant la réservation. Si la carte des sièges montre seulement les sièges moyens disponibles à la réservation, mettez un rappel pour vérifier à nouveau 24–72 heures de sortie – parfois les sièges sont libérés lorsque d'autres changent de vol ou de mise à niveau.

Réservation directe par rapport à une tierce partie

La réservation directement auprès de la compagnie aérienne vous donne souvent plus de contrôle sur la sélection des sièges. Les sites tiers ne peuvent pas transmettre vos préférences de siège à la compagnie aérienne, ce qui vous amène à des affectations de dernière minute. Si vous utilisez Expedia ou similaire, appelez la compagnie aérienne après la réservation pour confirmer que votre siège est attaché.

Master Online Check-In: le moment est tout

L'enregistrement en ligne ouvre exactement 24 heures avant le départ pour la plupart des compagnies aériennes. À ce moment précis, des milliers de passagers se précipitent pour prendre les sièges préférés restants. Voici comment battre le système:

  • Réglez un minuteur—et pas seulement un rappel. Faites-vous préparer et ouvrir l'application de la compagnie lorsque l'horloge frappe 24 heures avant le départ. Par exemple, si votre vol part à 18h00, enregistrez-vous à 18h00 la veille (attention aux fuseaux horaires).
  • Mettez à jour votre application un jour à l'avance, donc il n'y a pas de retard.
  • Connaissez votre politique de compagnie aérienne: Certaines compagnies aériennes libèrent des sièges préférés (comme les rangées de sortie ou les cloisons) uniquement à l'enregistrement, même pour les élites. C'est une occasion en or de s'emparer de sièges supplémentaires pour les jambes ou les fenêtres.
  • Utilisez plusieurs appareils ou navigateurs Si possible – parfois un siège apparaît libre sur mobile mais pas sur le bureau.

Lors de l'enregistrement en ligne, la carte des sièges montre souvent des sièges précédemment bloqués (p. ex. pour le repos de l'équipage, des raisons opérationnelles ou des améliorations d'élite). Si vous ne voyez que des sièges du milieu, essayez de sélectionner un siège et cliquez sur -changez le siège à plusieurs reprises – la carte peut être mise à jour.

Outils de sélection des sièges et des applications tiers

Bien que les sites Web des compagnies aériennes soient le principal outil, les ressources externes peuvent vous donner un avantage.

SiègeGuru et AeroLOPA

Avant de réserver, référez-vous à votre type d'aéronef (p. ex. Boeing 737-800) avec SeatGuru pour identifier les meilleurs sièges de fenêtre et d'allée. Certains sièges peuvent être désignés -better , en raison de la place supplémentaire (lignes de sortie) ou de la place manquante à l'avant (tête de boulanger). Évitez les sièges qui ne s'inclinent pas ou qui sont près de zones bruyantes.

SiègeGuru AeroLOPA offre plus de disposition visuelle des avions et est particulièrement utile pour les cabines premium.

ExpertFlyer

Services payants comme ExpertFlyer vous permet de définir des alertes pour quand un siège spécifique devient disponible. Par exemple, si vous voulez un siège 7A sur un vol particulier, ExpertFlyer peut vous informer du moment où quelqu'un s'en va, vous donnant une chance de l'attraper rapidement. Ceci est inestimable sur les vols occupés où les sièges changent fréquemment de mains en raison de changements d'horaire.

Logiciels FlightAware et applications de ligne aérienne

Surveiller les charges de vol en utilisant FlightAware . Logiciel FlightAware Certaines applications de compagnies aériennes montrent combien de sièges sont encore disponibles (indicateurs verts/jaunes/rouges). Si le vol est ouvert, vous pouvez attendre l'enregistrement pour sélectionner un siège; si il est presque plein, agir rapidement.

Arrivée tôt à l'aéroport – Mais allez à la bonne place

Si l'enregistrement en ligne a échoué ou si vous ne pouviez pas sélectionner un bon siège, arriver tôt est votre prochain meilleur pari. Cependant, la stratégie compte:

Visitez l'agent de porte

Si vous avez déjà une carte d'embarquement, allez directement à la porte. Les agents de porte peuvent déplacer les passagers, surtout dans les 45 dernières minutes avant l'embarquement. Ils peuvent avoir des améliorations opérationnelles ou des ouvertures de dernière minute (p. ex., des têtes mortes de l'équipage étant enlevées). Soyez polis et expliquez votre préférence. Souvent, ils peuvent vous changer en allée ou fenêtre à partir d'un siège intermédiaire si le siège n'est pas pris.

Vérifiez les groupes FlyerTalk et Facebook

Certains flyers fréquents utilisent des communautés en ligne pour apprendre sur les tricks de l'agent de porte. FlyerTalk, vous pouvez trouver des fils spécifiques à la compagnie aérienne où les voyageurs partagent les modèles de disponibilité de sièges récents à la porte.

Soyez flexible et poli – L'avantage psychologique

Les employés de la compagnie aérienne traitent les passagers exigeants toute la journée. Une demande courtoise va souvent beaucoup loin.

  • Demandez des listes de disponibilitéSi vous volez seul, demandez à être mis en veille de mise à niveau pour une cabine premium – parfois qui efface et libère votre siège économique.
  • Offre d'échangeSi vous êtes assigné à un siège intermédiaire, vous pouvez poliment demander à l'agent de porte s'il y a une allée ou une fenêtre ouverte. Sinon, embarquez tôt et demandez à l'équipage de cabine si quelqu'un n'a pas encore embarqué – ils pourraient vous laisser passer une fenêtre/une allée vide.
  • Échanges avec un autre passagerSi aucun siège n'est libre, vous pouvez proposer d'échanger des sièges avec un passager dans votre siège cible. Par exemple, quelqu'un dans une allée peut vouloir votre fenêtre s'il préfère dormir. Approchez agréablement; ne soyez pas poussiéreux.

Examiner les améliorations payées et l'embarquement prioritaire

Parfois dépenser un peu d'argent est la façon la plus fiable de sécuriser votre préférence. Voici ce que vous devez considérer:

Economy Plus / Sièges de salle de jambes supplémentaires

La plupart des compagnies aériennes (United, Delta, American) vendent des sièges extra-légroom en face de l'économie ou des rangées de sortie. Ce sont souvent des options de fenêtre ou de allée qui coûtent 20 $ à 100 $ de plus. Si vous appréciez votre confort sur un long vol, il est en valeur.

Conseil d'administration prioritaire

Même si vous n'avez pas mis à niveau votre siège, l'achat d'un embarquement prioritaire (15$–40$) vous donne un accès précoce à l'espace de la cabine et parfois une chance d'échanger des sièges avec l'agent de la porte si vous embarquez tôt.

Modernisation de dernière minute à l'aéroport

À la porte, demandez s'il y a des améliorations payées à la classe économique ou commerciale premium. Celles-ci sont souvent accompagnées de sièges garantis au couloir ou aux fenêtres dans une cabine moins bondée. Si le vol est survendu, la compagnie aérienne peut offrir des améliorations à prix réduit aux bénévoles.

Stratégies pour les périodes de pointe

Les vacances d'été, les vacances de printemps et d'Action de grâces présentent des défis uniques.

  • Réservez des vols avec oeil rouge: Les vols de nuit sont moins souhaitables pour beaucoup, donc la sélection des sièges est plus facile. Un siège de fenêtre sur un oeil rouge est or pour dormir.
  • Volez tôt le matin ou tard la nuit: Premier vol du jour (6:00) et dernier vol (10:00) ont souvent une occupation plus faible parce que les voyageurs évitent les moments gênants.
  • Choisissez des aéroports moins populaires: Si vous êtes flexible sur l'origine ou la destination, voler depuis un aéroport secondaire (par exemple Chicago Midway au lieu de O.Hare, ou Gatwick au lieu de Heathrow) peut réduire la foule.
  • Volontaire pour la rebookation: Si votre vol est surréservé, la compagnie aérienne peut demander des volontaires pour prendre un vol ultérieur. Négocier un siège confirmé sur le nouveau vol plus compensation. Ceci peut être un moyen de réinitialiser votre préférence de siège.

Comprendre les cartes de sièges et les types d'aéronef

Tous les sièges de fenêtre et d'allée ne sont pas égaux.

Boeing 737 c. Airbus A320

Sur la plupart des corps étroits, les sièges de fenêtre s'alignent avec les découpes de fenêtre, mais certains sièges (par exemple, la rangée 12 sur un 737) peuvent n'avoir pas de fenêtre.

Grands corps (777, 787, A350, A380)

Sur les avions bi-aisle, vous avez deux allées et souvent un siège --window - dans la partie centrale qui n'est pas à côté d'une fenêtre. Attention : les cartes de siège montrent --window - pour certains sièges qui sont en fait à côté du fuselage mais ont réduit la salle des jambes en raison de la courbure.

Sortie des lignes

Les rangées de sortie offrent le plus de rangement, mais les sièges de fenêtre dans les rangées de sortie peuvent avoir un petit accoudoir ou une poignée de sortie de secours. Certains voyageurs préfèrent l'allée dans les rangées de sortie pour un accès plus facile.

Comment gérer être coincé dans un siège moyen

Malgré tous les efforts, vous pouvez vous retrouver dans un siège intermédiaire sur un vol occupé. Voici comment en tirer le meilleur parti:

  • Conditionnement léger: Évitez d'avoir un vol encombrant qui vous force à lutter pour l'espace de la corbeille. Placez les essentiels sous le siège.
  • Utilisez un coussin de voyage: Cela vous aide à dormir même dans un siège du milieu en vous penchant vers l'avant ou contre le côté de l'allée.
  • Être sociable mais fixer des limites: Discutez brièvement avec vos camarades, puis installez-vous avec un casque.
  • Demandez d'abord aux agents de bord une collation/boissons: Ils commencent souvent le service de l'avant ou de l'arrière ; vous pouvez demander une boisson tôt pour éviter d'attendre.
  • Envisagez de demander à la compagnie aérienne un swap de siège à la porte: Parfois, les agents de la porte peuvent vous déplacer vers une rangée de sortie vide après l'embarquement si le vol n'est pas plein.

Technologie et applications pour automatiser la sélection des sièges

Au-delà des outils habituels, considérez ces applications :

  • App dans l'air: Cette application peut se connecter à votre compte de compagnie aérienne et vous enregistrer automatiquement dès que possible, puis vous notifier des changements de siège.
  • SiègeAlarm: Un service spécialisé qui surveille les cartes des sièges et vous alerte aux changements de disponibilité (semblable à ExpertFlyer mais plus concentré sur la sélection des sièges).
  • Statistiques de vol: Utilisé par les professionnels pour voir les facteurs de charge historiques ; pas directement pour la sélection des sièges mais vous aide à deviner à quel point un vol sera plein.

Quand tous les autres Fails: dernières options de Resort

Si vous devez absolument avoir une fenêtre ou une allée et que vous êtes coincé sans une, essayez ces mouvements de dernier point:

  • Demandez à l'agent de la porte que vous embarquez: -Excuse-moi, y a-t-il une chance de s'asseoir dans une fenêtre ou une allée ? Je suis au milieu et ça fait un long vol.
  • Attendez après l'embarquement: Demandez à un agent de bord une fois la porte fermée si vous pouvez vous déplacer vers un siège vide. La plupart des membres d'équipage le permettront si le siège est sûr et si le siège n'est pas occupé par un non-présentation.
  • Surveiller la carte du siège pendant l'embarquement: Utilisez l'application de la compagnie aérienne pour voir si les sièges s'ouvrent. Parfois, les mises à niveau de dernière minute ou les annulations libèrent les sièges de choix.
  • Soyez prêt à payer: Si une mise à niveau de siège est offerte via app ou à la porte, considérez-le.

Conclusion

En comprenant les nuances de l'attribution des sièges, des classes de tarif et des fenêtres d'enregistrement, vous pouvez améliorer considérablement vos chances. Même si vous vous retrouvez dans un siège intermédiaire, avoir un plan de sauvegarde et un état d'esprit calme garder votre expérience de voyage positive. Appliquer ces techniques sur votre prochain voyage, et vous obtiendrez presque toujours le siège que vous voulez.

Pour des cartes de siège plus détaillées, visitez SiègeGuru. Pour l'analyse experte des politiques de transport aérien, vérifier Guide de NerdWallet. Et pour des conseils communautaires, explorer FlyerTalk- Oui.