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Politique de transport des bagages de Southwest Airlines : Comment maîtriser les règles de transport et voyager sans stress

En 2025, le vol avec Southwest Airlines demeure l'une des expériences les plus conviviales pour les passagers dans l'aviation américaine, en grande partie à cause d'une politique de bagages qui refuse aux voyageurs de nickel et de dime. deux sacs enregistrés gratuits Mais la vraie migraine commence souvent avant le comptoir d'enregistrement, au compartiment supérieur, où les limites de la taille du porte-avions et les sièges ouverts créent leur propre chaos. Comprendre les mesures exactes, l'emballage avec but et savoir ce qui compte comme un objet personnel peut faire la différence entre un embarquement en panne et un brouillage de la porte-à-porte frénétique. Ce guide élargi brise chaque facette de la politique de bagages Southwest , de la dimension officielle à l'emballage créatif, afin que vous puissiez marcher dans l'avion avec confiance et garder votre argent où il appartient.

La philosophie du bain libre du Sud-Ouest : pourquoi ça compte encore

Lorsque les passagers ne se battent pas pour les frais généraux parce qu'ils essaient d'éviter les frais de bagages, l'embarquement devient nettement plus rapide. La politique de sièges ouverts de la compagnie aérienne grossit cette dynamique : plus vous trouverez un endroit, plus votre choix de siège et un transporteur conforme vous aide à descendre rapidement dans l'allée. Le modèle de Southwest®s encourage les gens à vérifier gratuitement les plus gros sacs, ce qui signifie que la cabine reste plus organisée et que les retards de vérification des portes sont moindres. Pour 2025, le transporteur continue de faire la publicité de --Bags vole gratuitement, comme un séparateur central, et il demeure l'un des derniers grands transporteurs américains à offrir ce avantage sans exiger une carte de crédit comarque ou un statut d'élite.

Objet personnel et de portage : Limites de taille exactes

Chaque passager du Sud-Ouest peut apporter un sac de cabine et un objet personnel Le transporteur doit s'installer dans un compartiment supérieur et ne peut dépasser 24 pouces de long x 16 pouces de large x 10 pouces de haut (61 x 40,6 x 25,4 cm), y compris les roues, les poignées et les poches extérieures. L'article personnel doit glisser sous le siège devant vous et est limité à 16,25 pouces de long x 13,5 pouces de large x 8 pouces de haut (41,3 x 34,3 x 20,3 cm). Ces nombres sont des suggestions; les agents de porte peuvent et demandent aux passagers de placer des sacs dans des dimensionneurs métalliques, et tout ce qui ne correspond pas sera vérifié – parfois à un coût si vous avez déjà utilisé vos deux emplacements de bagages enregistrés gratuitement.

Pourquoi ces maux comptent plus sur le sud-ouest

  • Pression de siège libre: Sans sièges assignés, l'ordre d'embarquement – et votre capacité à prendre une position précoce – dépend en partie de la rapidité avec laquelle vous pouvez ranger votre sac et vous asseoir.
  • Risque de vérification de la porte : Si votre cabine est trop grande et que le vol est complet, vous pourriez être forcé de le vérifier au pont à réaction. Une fois que vos deux franchises de bagages enregistrés gratuits sont épuisées, le troisième sac coûte 75 $ aller simple.
  • Pièges pour objets personnels : Un objet personnel qui déborde au-delà des dimensions du siège peut interférer avec les voies d'évacuation ou l'espace de pied, invitant l'équipage à intervenir.

Comment la stratégie d'embarquement fait un pouce de taille de sac vaut une rangée de sièges

Si vous êtes dans le groupe B et que votre sac à rouleaux ne glisse pas directement dans le sizer, vous pourriez être le passager qui tient la ligne d'embarquement pendant qu'un agent de porte prend une décision, et cela peut vous coûter une fenêtre ou un siège d'allée. Les voyageurs avertis se présentent exactement 24 heures avant le départ pour assurer la position d'embarquement la plus rapide possible, et ils s'associent à un sac qui correspond aux dimensions publiées sans compression. Même si vous achetez l'enregistrement d'entrée ou l'embarquement amélioré, l'avantage s'évapore si vous pouvez abaisser rapidement votre bagage à main. Un sac bien ajusté vous permet de réclamer des frais généraux près de votre siège, puis de vous installer alors que d'autres sont encore en train de régler le gonflement des bagages.

Comment mesurer votre sac donc il n'y a pas de surprises

Beaucoup de voyageurs supposent que leur sac est dans la limite car il a été vendu comme -"convivial, , mais les étiquettes du fabricant peuvent être trompeuses. Mesurez toujours votre propre sac avec une mesure de ruban rigide. Tenez-le debout, inclure les roues et la poignée supérieure, et vérifier la longueur, la largeur, et la profondeur. Si vous possédez une valise extensible, gardez-le complètement zippé dans la position non comprimée – en utilisant l'extendeur et puis se demandant pourquoi il ne convient plus au tailleur est une erreur classique de l'aéroport. Pour un test infaillible, vous pouvez acheter un tailleur de bagages bon marché en ligne qui reflète les dimensions Southwest utilise ou simplement construire un modèle de carton à la maison.

Si vous êtes encore un peu incertain, déposez votre sac dans le cadre métallique bien avant le début de l'embarquement. Ce chèque de cinq secondes vous donne le temps de réarranger le contenu, de déplacer des articles plus lourds dans votre article personnel ou de choisir de vérifier le sac gratuitement pendant que vous êtes toujours au comptoir de billets.

Des stratégies d'emballage qui font compter tous les pouces cubiques

Une fois que vous connaissez les dimensions, la prochaine étape est de les remplir intelligemment. L'objectif est d'éviter de vérifier un sac si vous préférez voyager léger, mais avez toujours tout ce dont vous avez besoin pour des voyages jusqu'à une semaine. Ces techniques ont été testées sur le terrain par de fréquents flyers Sud-Ouest et peuvent doubler la capacité d'un rouleau standard.

  1. Roule, Don=t Plier: T-shirts, jeans et robes décontractées à rouler serrés réduisent les rides et créent un cylindre dense et compact qui empile bien. Réservez le pliage pour les vêtements structurés comme les blazers, puis seulement au sommet du sac.
  2. Cubes d'emballage pour compression: Les cubes à fermeture éclair secondaire pressent l'air piégé et réduisent le volume de vêtements doux jusqu'à 30%. Ils gardent également les catégories séparées – les poches dans l'une, les chemises dans l'autre – donc vous n'avez jamais à creuser la valise entière à la sécurité.
  3. Portez les trucs lourds: Des vestes, des bottes et des pulls épais doivent être portés sur l'avion, non emballés. Même en été, un sweat léger peut encombrer un sac; l'attacher autour de votre taille ou le draper sur votre bras jusqu'à ce que vous atteignez votre siège.
  4. Minimiser les articles de toilette: Observer la Règle sur les liquides TSA 3‐1‐1Les récipients doivent être de 3,4 onces (100 ml) ou moins, tous en un seul sac de taille de quart. Les barres de shampooing solides, les comprimés de dentifrice et le savon de lessive en poudre éliminent les liquides entièrement et économisent de l'espace précieux.
  5. Éléments à double usage : Un sarong peut servir de couverture de plage, de couverture de pique-nique ou d'écharpe, une pashmina légère se double en couverture d'avion. Chaque pièce que vous emballerez devrait gagner sa place en effectuant plus d'un travail.
Southwest Airlines Baggage Policy (2025)

L'article personnel : votre arme secrète pour le stockage supplémentaire

Pendant que le chariot se couche au-dessus, votre article personnel reste avec vous, alors faites-le travailler dur. L'espace sous-siège de la plupart des avions du Sud-Ouest est assez généreux pour un sac à dos jusqu'à 16,25 x 13,5 x 8 pouces. Choisissez un sac avec plusieurs compartiments : un pour les essentiels en vol (téléphones, chargeur, collations, bouteille d'eau), un pour l'électronique de valeur, et un pour un changement de vêtements au cas où votre sac enregistré manque.

Les articles personnels acceptés comprennent les petits sacs à dos, sacs à main, sacs pour ordinateurs portables, mallettes, sacs pour caméra et sacs pour couches. ou votre article personnel, pas comme un freebie supplémentaire. Le transporteur doit rester sous le siège pour la durée du vol et rencontrer Southwest. Politique des animaux de compagnie Pour les amateurs de shopping, planquez un sac empaquetable à l'intérieur de votre article personnel. Au retour, ce sac léger pliant peut contenir des souvenirs ou une linge sale, et aussi longtemps qu'il s'adapte sous le siège, il est toujours considéré comme votre article personnel.

Bagages contrôlés: Deux mains libres que vous devriez ignorer

Southwest , deux sacs enregistrés gratuits par passager sont l'épine dorsale de sa réputation conviviale. Chaque sac enregistré peut peser jusqu'à 50 livres (23 kg) et jusqu'à 62 pouces linéaires Pour la plupart des voyageurs de loisirs, deux valises de 50 livres suffisent pour des vacances prolongées, des équipements sportifs ou des voyages en famille qui commencent par un vol. Les sacs surpoids (51 à 70 livres) et les sacs surdimensionnés (63 à 80 pouces linéaires) sont facturés à 75 $ par article par trajet, tandis que les sacs de plus de 71 livres ou 80 pouces linéaires ne sont pas acceptés comme bagages à bagages enregistrés standard.

Si vous devez vérifier un troisième sac, les frais sont de 75 $ aller simple, et un quatrième, cinquième, ou sixième sac coûte également 75 $ chacun. Ce tarif forfaitaire est simple et souvent encore moins cher que de payer un second sac sur un concurrent comme Delta ou américain, où les frais peuvent empiler rapidement. La ventilation complète et toute règle saisonnière spéciale sont toujours disponibles sur le Page des bagages enregistrés du Sud-Ouest. Vérifier la page avant la réservation est sage car les politiques peuvent changer pendant les périodes de pointe de voyage ou pour les vols vers certaines destinations internationales, bien que, à partir de 2025, la règle de base -deux sacs gratuits - reste intacte à travers le réseau.

Type de bagages Indemnité Taxe
Sac de transport1 par passager Gratuit
Objet personnel1 par passager Gratuit
Sacs enregistrés (1er & 2e)2 par passager Gratuit
Sacs enregistrés supplémentaires (3ème +)Par sac75 $ par aller simple
Surpoids (51 à 70 lb)S'applique par sac75 $
Surdimensionné (63 à 80 pouces linéaires)S'applique par sac75 $

Voyage en famille : Poussettes, Sièges auto et Sanity Savers

En voyageant avec des petits, vous pouvez tester toutes les dimensions d'une politique de bagages. Le sud-ouest permet gratuitement une poussette et un siège auto par enfant, en plus des deux bagages enregistrés gratuits. Les poussettes peuvent être vérifiées au comptoir de billet ou au pont à réaction, ce qui est une aide massive lors de la navigation dans de grands aéroports. Les poussettes collapsibles qui se replient en forme compacte rendent la porte plus lisse et réduisent les risques de dommages. Les sièges auto peuvent également être vérifiés gratuitement, ou vous pouvez apporter un siège auto approuvé par la FAA à bord si vous avez acheté un siège pour votre enfant et s'adapte au siège de l'avion (généralement pas plus large que 16 pouces).

Les sacs à couches sont traités comme un article personnel et ne sont pas comptés séparément, de sorte qu'un parent peut toujours transporter un sac à dos en plus du sac à couches, à condition que le sac à couches ne contienne que des fournitures pour enfants. voyageant avec des enfants Page. L'embarquement familial – qui se produit après le groupe -A-, mais avant -B- – donne aux familles avec des enfants de six ans ou plus une chance de s'installer et de trouver de l'espace supplémentaire ensemble. Profitez des sacs enregistrés gratuitement pour vos enfants même si vous prévoyez de faire des bagages légers; vous pouvez utiliser leur allocation pour les équipements collectifs, collations ou couches supplémentaires pour un temps imprévisible.

Articles spéciaux : Équipement de sport, Instruments de musique et plus encore

Les clubs de golf, les équipements de ski (une paire de skis, de bâtons et de bottes dans un seul contenant), les cannes à pêche (dans un cas difficile), et les vélos (dans une boîte de vélo) comptent tous comme un sac à cocher gratuit s'ils restent moins de 50 livres et 62 pouces linéaires. Les équipements de sport surpoids ou surdimensionnés déclenchent les mêmes frais de 75 $ par article, par direction.

Les instruments de musique méritent une planification minutieuse. Les instruments de petite taille comme le violon ou la trompette peuvent voler comme votre chariot s'ils s'inscrivent dans le compartiment supérieur et ne dépassent pas les dimensions de 24 x 16 x 10 pouces. Les instruments plus grands, comme les violoncelles, peuvent acheter un siège supplémentaire à un tarif réduit pour voyager dans la cabine, à condition qu'ils soient sécurisés et ne bloquent pas les voies d'urgence. Page spéciale de bagages Sud-Ouest- Oui.

Vols internationaux : ce qui reste le même et ce qui change

Les liaisons internationales du Sud-Ouest vers le Mexique, l'Amérique centrale et les Caraïbes suivent la même politique standard de bagages que les vols intérieurs : deux bagages enregistrés gratuits, des limites de taille et de poids identiques et la même structure de frais pour les pièces en trop, en surpoids ou surdimension. Cependant, certaines destinations internationales peuvent avoir des restrictions agricoles ou des taxes supplémentaires qui sont perçues par l'aéroport, pas le Sud-Ouest. Consultez toujours le site Internet de l'ambassade ou du tourisme de votre pays de destination avant d'emballer des aliments frais, des plantes ou de grandes quantités de marchandises.

Comment Southwest se bat contre d'autres U.S. Airlines

En 2025, le contraste entre les transporteurs du Sud-Ouest et ceux du service complet est plus net que jamais. Voici comment les politiques de bagages se comparent sur un aller-retour domestique typique (en supposant qu'aucun statut d'élite ou carte de crédit de marque) :

  • American Airlines : 35 $ pour le premier sac à cocher, 45 $ pour le deuxième (chaque voie). Total : 160 $ si vous vérifiez deux sacs.
  • Lignes aériennes Delta : 35 $ premier sac, 45 $ second sac à chaque façon. Même 160 $ aller-retour.
  • Compagnie aérienne des États-Unis : 40 $ premier sac, 50 $ second sac à chaque façon – 180 $ total.
  • Compagnies aériennes Southwest : 0 $ pour un maximum de deux bagages enregistrés aller-retour. Économies : 160 à 180 $ par passager.

Même les transporteurs ultra-faibles comme Spirit et Frontier annoncent des tarifs bas mais des frais pour les cabines et les articles personnels qui ne s'inscrivent pas sous un modèle étroit. Southwest , une approche tout-en-stop permet non seulement d'économiser de l'argent, mais réduit le calcul complexe qui transforme la planification de voyage en exercice de tableur.

Mises à jour 2025 et où vérifier les dernières règles

Au début de 2025, Southwest n'a pas annoncé de changements importants à sa politique de bagages, mais la compagnie aérienne évalue en permanence ses opérations. La plus grande amélioration cette année est apportée par l'application mobile, qui inclut maintenant le suivi des bagages en temps réel afin que vous puissiez voir quand votre valise enregistrée est chargée et déchargée. Politique sur les bagages de transport du Sud-OuestAvant tout voyage — surtout pendant les périodes volatiles autour de Thanksgiving et de Noël — prendre deux minutes pour scanner cette page. Aussi, inscrivez-vous pour les notifications de statut de vol dans l'application Southwest; si un agent de porte a été exceptionnellement strict sur la taille des sacs sur les vols récents, les compagnons de voyage le mentionnent souvent dans les commentaires ou les médias sociaux, vous donnant une mise en garde.

Réponses à vos questions sur les bagages les plus difficiles

Puis-je apporter deux sacs de cabine sur Southwest?

Non, la limite est d'un sac de cabine plus un article personnel par passager. Si vous essayez de monter avec deux sacs à rouleaux, l'agent de porte vous demandera de consolider ou de vérifier un. Un petit article personnel comme un paquet de fantaisie compte toujours comme votre article personnel, donc planifiez en conséquence.

Que se passe-t-il si mon portique dépasse de 1 pouce la limite?

Sur un avion emballé, toute protrusion visible du tailleur peut entraîner une vérification obligatoire de la porte. Si vous avez déjà vérifié deux sacs libres, cette troisième vérification forcée coûtera 75 $. Pour éviter les surprises, utilisez le tailleur près de la porte avant l'embarquement.

Un transporteur de animaux de compagnie compte-t-il sur mon allocation de portance?

Oui. Le transporteur est soit votre article de cabine, soit votre article personnel, pas un morceau supplémentaire. Il doit rester sous le siège, et vous devrez payer le prix de l'animal de compagnie à l'avance. Politique des animaux de compagnie pour les transporteurs agréés et les frais.

Je peux vérifier une boîte au lieu d'une valise ?

Absolument. Southwest accepte les boîtes tant qu'elles sont correctement scellées, dans les limites de poids et de taille standard (50 lbs, 62 pouces linéaires), et ne contiennent pas d'articles interdits. Les boîtes comptent comme l'un de vos deux sacs enregistrés gratuitement.

Y a-t-il des cartes de crédit qui améliorent l'avantage pour les bagages du Sud-Ouest?

Aucune carte n'ajoute de bagages enregistrés gratuits supplémentaires parce que Southwest permet déjà deux. Cependant, les cartes de crédit Chase co-marque Southwest , incluent souvent des avantages comme les points de récompenses rapides bonus, les créneaux d'embarquement précoce, et les crédits de voyage annuels qui rendent l'expérience de voyage encore plus lisse.

Les bébés qui ont des lap-doivent-ils avoir une franchise de bagages ?

Les bébés en bas âge ne reçoivent pas leur propre bagage personnel ou de portage, mais ils ont droit aux mêmes deux bagages enregistrés gratuitement qu'un passager muni d'un billet, ainsi qu'à une poussette et à un siège auto.

Quelle est la rigueur de Southwest sur les dimensions personnelles des objets ?

Les agents de porte sont généralement moins stricts avec des objets personnels que les porteurs, mais si votre sac se glisse clairement dans l'allée ou empêche la chambre des pieds, on peut vous demander de le déplacer. Un sac à dos souple qui s'écrase passe habituellement sans problème, mais un sac à dos rigide qui dépasse le 16.25 x 13,5 x 8 pouces indiqué pourrait attirer l'attention sur un vol complet.

Puis-je partager mon allocation de bagages enregistrés avec un compagnon de voyage?

Les indemnités de bagages sont par personne sur la même réservation, mais vous ne pouvez pas officiellement les indemnités de piscine – chaque voyageur doit rester dans la limite de deux sacs. Si vous devez vérifier un troisième sac sous votre nom, vous devrez payer 75 $, même si votre partenaire n'en a vérifié qu'un. Un compromis intelligent consiste à distribuer les bagages de manière uniforme à tous les passagers de votre groupe, de sorte que chacun reste à deux ou moins.

Qu'en est-il des dispositifs médicaux comme une machine CPAP ou une pompe à sein?

Southwest permet de transporter à bord des appareils médicaux sans compter contre votre limite de portance ou de l'objet personnel. Ils doivent toujours respecter les directives de taille et être rangés de façon appropriée. Il est sage d'informer l'agent de portage lorsque vous embarquez et de garder l'appareil dans un étui de protection pour une inspection facile.

Emballage pour la paix de l'esprit

La politique de transport de Southwest Airlines est assez généreuse pour que vous puissiez emballer presque tout ce dont vous avez besoin sans ouvrir votre portefeuille. L'astuce est d'utiliser cette générosité stratégiquement : vérifiez les sacs lourds, gardez votre bagage maigre et parfaitement dimensionné, et remplissez votre article personnel avec des nécessités en vol et une tenue de secours. Testez vos dimensions de bagages avant de quitter la maison, portez vos articles les plus volumineux, et regardez toujours la page officielle de la politique un jour ou deux avant de voler.

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