Maîtriser les escales et les mâchoires ouvertes pour une valeur maximale

En apprenant à intégrer stratégiquement des escales et des mâchoires ouvertes dans vos billets d'honneur, vous pouvez transformer une seule rédemption en une aventure inoubliable multi-villes – souvent sans dépenser un seul mille supplémentaire. Ces techniques, utilisées depuis longtemps par les flyers aguerris, vous permettent d'étirer vos récompenses bien au-delà de la valeur faciale et d'expérimenter des endroits que vous pourriez autrement sauter.

Dans ce guide, nous allons décomposer exactement ce que sont les escales et les mâchoires ouvertes, comment les réserver, quelles compagnies aériennes et alliances leur permettent, et comment les combiner pour une flexibilité maximale. Que vous soyez nouveau aux rachats de kilométrage ou que vous cherchiez à affiner votre stratégie, ces conseils vous aideront à débloquer considérablement plus de voyage à partir de vos points.

Qu'est-ce que les escales et les sauts ouverts?

Avant de plonger dans la stratégie, il est essentiel de comprendre les deux concepts fondamentaux en jeu:

Arrêt

A Arrêt Une pause délibérée dans une ville intermédiaire pendant un voyage qui dure plus de 24 heures (ou plus de 4 heures pour les vols intérieurs, selon la compagnie aérienne). Sur de nombreux billets, les escales sont autorisées gratuitement ou moyennant un tarif minimum. Par exemple, en vol de New York à Tokyo, vous pouvez vous arrêter à Seattle pendant trois jours, explorer le Pacifique Nord-Ouest, puis continuer au Japon sur le même prix.

Les escales sont l'outil le plus puissant pour transformer un seul prix en un voyage multi-stop. Elles vous permettent de visiter efficacement deux villes ou plus pour le prix d'un aller-retour ou d'un aller simple.

Ouvrir la mâchoire

Une mâchoire ouverte Le billet se produit lorsque vous volez dans une ville et sortez d'une autre ville, en ouvrant ainsi un espace au milieu de votre itinéraire. Par exemple, vous pouvez voler de Los Angeles à Paris, puis voler d'Amsterdam à Los Angeles. L'espace entre Paris et Amsterdam est votre mâchoire ouverte, que vous couvririez par le transport terrestre, un vol séparé pas cher, ou d'autres moyens.

Les mâchoires ouvertes sont particulièrement utiles pour explorer des régions sans retour en arrière, comme un voyage européen qui commence à Rome et se termine à Londres, ou un voyage en Asie du Sud-Est qui commence à Bangkok et se termine à Singapour.

Comment les escales fonctionnent sur les billets d'attribution

Réservation d'une escale nécessite de savoir quelles compagnies aériennes et alliances leur permettent, et sur quel type de récompense (aller-retour, aller-retour, ou multi-ville).

Les compagnies aériennes et les alliances qui permettent des escales

Alliance des étoiles est largement considéré comme l'un des plus généreux pour les escales sur les billets de prix. United Airlines MileagePlus Air Canada Aeroplan permet également de faire deux escales et une mâchoire ouverte sur de nombreux itinéraires, ce qui en fait un favori des voyageurs avancés.

Un monde unique a des politiques d'escale moins cohérentes, mais certains membres comme British Airways autorisent les escales sur leurs prix hors-poutre si vous réservez des itinéraires multi-villes. Alaska Airlines Mileage Plan (un partenaire mondial) est célèbre pour permettre une escale pour seulement 0 à 100 $ sur de nombreux prix.

SkyTeam les transporteurs sont plus restrictifs; Delta SkyMiles ne permet généralement pas d'escales sur les prix standard, mais Air France-KLM Bleu volant parfois permet des escales sur certains prix promotionnels ou lors de la réservation comme une ville multi-villes.

Comment réserver une escale

  1. Choisissez le bon type de prix : La plupart des escales ne sont autorisées que pour les prix aller-retour, bien que quelques transporteurs (comme le club de Mileage ANA) les autorisent à recevoir des prix aller simple.
  2. Utilisez l'outil de réservation multivilles de la compagnie aérienne: Beaucoup de moteurs de réservation en ligne vous permettent d'ajouter une ville d'arrêt lors de la sélection de -Multi-Ville - au lieu de --Round-Trip -.
  3. Appelez la compagnie aérienne : Certaines escales complexes ne peuvent être réservées en ligne et nécessitent un agent téléphonique. Soyez prêt avec vos dates exactes, numéros de vol et itinéraire.
  4. Vérifier les règles de durée de l'arrêt : La plupart des compagnies aériennes considèrent une escale de plus de 24 heures comme une escale. Certaines permettent jusqu'à plusieurs jours, voire plusieurs semaines.

Par exemple, si vous avez 120.000 miles American Airlines AAdvantage et que vous voulez visiter Londres et Tokyo, vous pouvez réserver: JFK→LHR (stopover 5 jours) LHR→NRT (destination 10 jours) NRT→JFK. Cela coûterait les mêmes miles qu'un simple aller-retour New York-Tokyo, à condition de respecter les règles de routage du transporteur.

Comment les jaws ouverts fonctionnent sur les billets d'attribution

Les mâchoires ouvertes créent un ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Types de mâchoires ouvertes

  • Mâchoire ouverte unique: Volez dans la ville A, partez de la ville B. Exemple: New York→Londres, puis Paris→New York.
  • Double mâchoire ouverte: Arrivez et partez des deux extrémités de différentes villes. Exemple: New York→Londres, Paris→Boston. C'est plus rare mais possible sur certaines alliances.

Des compagnies aériennes qui permettent d'ouvrir des mâchoires

De nombreuses compagnies aériennes autorisent des mâchoires ouvertes sur les prix aller-retour, notamment Air Canada Aeroplan, Alaska Airlines et British Airways (lorsqu'elles réservent en tant que villes multiples). United MileagePlus permet également des mâchoires ouvertes sur les prix aller-retour dans certaines régions. Cependant, certains transporteurs traitent une mâchoire ouverte comme deux prix aller simple, ce qui peut doubler le coût du kilométrage.

Par exemple, Singapore Airlines KrisFlyer permet une mâchoire ouverte gratuite sur les prix aller-retour Saver lorsque vous réservez en ligne ou par téléphone. Vous pouvez voler de San Francisco à Singapour, puis plus tard de Bangkok à San Francisco – l'écart entre Singapour et Bangkok est votre mâchoire ouverte.

Combiner escales et jaws ouverts pour les voyages ultimes

La vraie magie se produit lorsque vous utilisez une escale et une mâchoire ouverte ensemble sur un prix. mâchoire ouverte d'arrêt---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------voyage circulaire Voici un exemple utilisant Aeroplan:

  • Démarrer & #160;: New York (JFK) → Londres (LHR) – escale de 4 jours
  • Continuer : Londres (LHR) → Paris (CDG) – destination pour 7 jours
  • Mâchoire ouverte : Paris à Amsterdam en train
  • Retour : Amsterdam (AMS) → New York (JFK) – dernière étape

Cet itinéraire utilise un prix aller-retour avec une escale à Londres et une mâchoire ouverte entre Paris et Amsterdam. Le coût du kilométrage est le même qu'un simple aller-retour New York-Paris, mais vous avez visité trois capitales européennes.

De même, en utilisant le plan de Mileage de l'Alaska, vous pouvez réserver JFK→Hong Kong (stopover), Hong Kong→Bangkok (destination), puis ouvrir la mâchoire à Singapour, et enfin Singapour→JFK. L'Alaska permet jusqu'à une escale et une mâchoire ouverte sur de nombreux prix, ce qui rend incroyablement flexible.

Stratégies visant à maximiser la valeur

Prix des partenaires de levier

Les escales et les mâchoires ouvertes fonctionnent souvent mieux lors de la réservation des prix partenaires. ANA Mileage Club permet jusqu'à trois escales sur un prix aller-retour lors de vols sur les partenaires de Star Alliance. Transfert Chase Ultimate Rewards ou Amex Adhérent Rewards à ANA pour une valeur supérieure sur les voyages en classe affaires avec escales dans des villes comme Tokyo, Bangkok et Francfort.

Utilisez les graphiques de prix à votre avantage

Certaines compagnies aériennes publient encore des cartes de prix qui définissent les régions. Air Canada Aéroplanes Le graphique basé sur la zone vous permet d'ajouter des escales et des mâchoires ouvertes dans la même zone pour aucun miles supplémentaires. Voler une zone à une autre peut coûter plus cher, mais vous pouvez toujours inclure plusieurs arrêts.

Prix à une seule voie

Si la compagnie aérienne que vous voulez utiliser n'autorise pas les escales ou les mâchoires ouvertes sur les prix aller-retour, envisagez de réserver deux prix aller simple. Bien que cela coûte souvent plus de miles, parfois c'est le seul moyen d'obtenir la flexibilité dont vous avez besoin. Par exemple, Delta SkyMiles n'a pas d'escales, donc un voyage multi-villes peut nécessiter des rachats aller-aller séparés.

Soyez flexible avec les dates et l'acheminement

La disponibilité des prix pour les escales peut être limitée. Vols Google et SiègeSpy Si vous pouvez être flexible d'un jour ou deux, vous pouvez souvent assembler exactement le routage que vous voulez.

Attention aux suppléments de carburant

Certaines compagnies aériennes (British Airways, Lufthansa) ajoutent des suppléments de carburant élevés sur les billets d'attribution, même avec des escales. ANA, Suisseou Air Canada peut parfois entraîner des frais plus bas, en particulier pour les cabines de classe affaires.

Pièges fréquents à éviter

  • Violation de la règle du kilométrage maximal autorisé (MPM) : De nombreuses compagnies aériennes ont une distance maximale pour les billets primés. L'ajout d'une escale dépassant MPM peut invalider la réservation. Vérifiez toujours l'itinéraire avant de réserver.
  • Si toutes les compagnies aériennes autorisent des escales pour tous les types de prix: Certains transporteurs, en particulier les LCC et les majors américains (Delta, américaine sur les prix de base), ne permettent pas d'escales du tout. Lisez attentivement les termes.
  • Oublier d'inclure un segment de surface: Si vous avez une mâchoire ouverte, vous devez couvrir le sol entre les villes. Don , ne comptez pas sur la compagnie aérienne pour fournir un vol de correspondance. Réservez votre propre train, bus, ou vol pas cher.
  • Surcompliant l'itinéraire : Bien que les voyages multi-stop sont passionnants, trop de jambes peuvent augmenter le risque de connexions manquées ou des frais supplémentaires.

Exemples de retombées réelles et de prix Open Jaw

Exemple 1 : Tour du monde avec escales (Aeroplan)

En utilisant Air Canada Aeroplan, réservez un aller-retour de Toronto à Singapour avec une escale à Istanbul (hub Star Alliance). Itinéraire: YYZ→IST (stop de 3 jours), IST→SIN (destination 10 jours), SIN→YYZ direct. Total miles: 90 000 en économie (tarifs de région standard). Vous pouvez explorer Istanbul sans payer de miles supplémentaires.

Exemple 2: Jaw ouvert européen (British Airways)

Utilisez British Airways Avios pour réserver des prix court-courriers avec une mâchoire ouverte. Volez de Londres à Madrid, puis après une semaine prenez un train pour Barcelone, et volez Barcelone de retour à Londres. Le prix coûte la même chose qu'un aller-retour Londres-Madrid (habituellement 9 000 Avios hors-pique) parce que la mâchoire ouverte entre Madrid et Barcelone est autorisée si vous réservez comme une ville multi-ville sur ba.com.

Exemple 3 : Arrêt du plan de Mileage en Alaska en Asie

L'Alaska permet une escale gratuite sur les prix aller simple entre l'Amérique du Nord et l'Asie. Book: LAX→HND (stopover 5 jours à Tokyo), HND→BKK (destination 7 jours), puis la mâchoire ouverte à Singapour? En fait Alaska , les prix aller simple permettent une escale. Pour utiliser une mâchoire ouverte, réservez également une aller-retour avec une escale et la mâchoire ouverte: LAX→HND (stopover), HND→SIN (destination), SIN→ICN (stop-up?), ICN→LAX (retour).

Quand éviter les escales et ouvrir les mâchoires

Si vous êtes à court de temps ou que vous voulez le coût de rachat le plus bas possible, un simple prix sans arrêt peut être meilleur. Les escales peuvent augmenter la fatigue de voyage et nécessiter une planification supplémentaire pour le transport terrestre entre les villes à mâchoires ouvertes. De plus, si la compagnie aérienne facture un --primium --pour les escales (par exemple, des frais de 100 $ sur certains transporteurs), peser cela par rapport à la valeur de la destination supplémentaire.

De plus, si vous avez des points flexibles qui transfèrent vers plusieurs partenaires, parfois réserver des prix aller simple séparés sur différentes compagnies aériennes vous donne un meilleur itinéraire et moins de restrictions que d'essayer de tout serrer en un seul prix avec une escale.

Les pensées finales

Les stop-overs et les mâchoires ouvertes sont deux des outils les plus puissants dans une boîte à outils de hackers de voyage. En les maîtrisant, vous pouvez transformer un simple prix aller-retour en un voyage multi-destination qui se sent comme deux ou trois vacances roulées en une seule. La clé est de rechercher chaque compagnie aérienne règles spécifiques, utiliser des outils de recherche multi-villes, et planifier votre itinéraire autour des endroits doux qui maximisent la valeur.

Que vous souhaitiez explorer plusieurs capitales européennes sur une seule réservation Avios ou faire un saut en Asie avec Aeroplan, ces techniques vous permettront d'économiser des milliers de dollars et d'innombrables heures de voyage. Commencez à expérimenter quelques itinéraires hypothétiques en utilisant des outils de recherche de prix, et bientôt vous serez réserver des voyages qui semblaient autrefois impossibles sur des points seulement.