La voie sous-évaluée vers les voyages à prime

Les flyers les plus fréquents se verrouillent sur une seule compagnie aérienne comme une balise homographique. Ils réservent chaque vol sur ce transporteur, déposent chaque mille dans ce compte, et ignorent le réseau étendu de partenaires qui pourraient multiplier leurs récompenses plusieurs fois plus. Cette focalisation étroite laisse une énorme valeur sur la table. Les voyageurs les plus intelligents comprennent que la puissance réelle de tout programme de fidélité ne réside pas dans son propre métal, mais dans le réseau d'alliances et d'accords bilatéraux qui relient des centaines de compagnies aériennes dans le monde entier.

Lorsque vous voyagez sur une compagnie aérienne partenaire, vous gagnez toujours des miles, des crédits de statut et des avantages pour votre programme primaire – souvent à des taux qui rivalisent ou dépassent ce que vous gagneriez sur votre transporteur d'origine. Et quand vient le temps de racheter, les cartes de prix partenaires offrent souvent une valeur beaucoup plus élevée que la compagnie aérienne principale. Ce guide élargi passe par chaque angle de vol partenaire, de gagner et qualification d'élite à la rédemption des spots doux et des pièges communs.

Pourquoi les compagnies aériennes partenaires comptent pour les récompenses

Alliances aériennes—Alliance des étoiles, un mondeet SkyTeamUn membre de United MileagePlus peut gagner des miles sur Lufthansa, ANA, Air Canada ou SWISS, puis échanger ces mêmes miles pour un siège de classe affaires sur Singapore Airlines. Le même principe s'applique aux partenariats non liés, comme American Airlines avec Alaska Airlines, Delta avec Virgin Atlantic ou Emirates avec United. Ces relations multiplient vos opportunités de gagner et débloquent la disponibilité des prix que votre compagnie principale ne peut pas fournir à elle seule.

Au-delà des milles, les vols partenaires assurent également la reconnaissance des élite. L'embarquement prioritaire, l'accès au salon et les franchises de bagages supplémentaires sont souvent transférés entre les membres de l'alliance lorsque vous attachez votre numéro d'élite à la réservation.

Comprendre les trois grandes alliances

  • Alliance des étoiles — 26 compagnies aériennes membres, dont United, Lufthansa, Singapore Airlines, ANA, Air Canada et SWISS. Il offre la couverture la plus large au monde, en particulier en Europe et en Asie. Chaque membre des miles peut s'accumuler et être racheté sur n'importe quel autre membre, bien que les taux de gain varient considérablement selon la classe tarifaire.
  • un monde — 13 membres dont American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Qatar Airways, Qantas et Japan Airlines. Connu pour leurs produits haut de gamme exceptionnels, notamment sur Cathay Pacific de première classe et Qatar Airways Qsuite. oneworld a également de fortes options de prix dans le monde entier.
  • SkyTeam — 19 membres dont Delta, Air France-KLM, Korean Air et Virgin Atlantic. Il offre une excellente couverture en Europe et en Asie, bien que certains tarifs de gains sur les vols partenaires soient limités par rapport aux autres alliances. SkyTeam a développé son réseau de partenariat avec agressivité.

En plus des alliances officielles, de nombreuses compagnies aériennes maintiennent des partenariats bilatéraux en dehors de ces structures. Par exemple, JetBlue s'associe avec American Airlines, Emirates s'associe avec United et Hawaiian Airlines s'associe avec JetBlue. Consultez toujours la liste des partenaires de votre programme avant de réserver un vol. Vous pourriez être surpris par ce qui est disponible.

Comment gagner plus de Miles sur les vols partenaires

Fournissez toujours votre numéro de circulaire fréquent

La plus fréquente erreur que les voyageurs font est de ne pas joindre leur numéro de prospectus fréquent à une réservation de partenaire. Que vous réserviez par votre site principal de compagnie aérienne ou directement avec le partenaire, vous devez vous assurer que votre numéro d'adhésion est dans la réservation. Si vous réservez directement avec le partenaire, entrez votre numéro de compagnie principale de compagnie aérienne lorsque vous êtes invité. Si vous oubliez, de nombreuses compagnies aériennes refuseront un crédit rétroactif, et les quelques compagnies qui l'acceptent exigeront une paperasse détaillée et une copie de votre carte d'embarquement.

Choisissez la classe de frais de classe

Les compagnies aériennes attribuent des classes de prix – également appelées codes de réservation – qui déterminent le taux de gain sur les vols partenaires. Un tarif économique très réduit sur Lufthansa (classe Q ou N) peut gagner seulement 25 % des milles réels en vol lorsqu'il est crédité à United MileagePlus, tandis qu'un billet économique plein tarif (Y ou B) gagne 100 % ou même 150 %. Avant de réserver, consultez le tableau des gains de votre partenaire, qui énumère les taux de gain pour chaque code de réservation sur les compagnies aériennes partenaires. Les tarifs d'affaires et de première classe gagnent presque toujours à des taux plus élevés – parfois 150 à 200 % des milles réels. Si vous réservez un tarif très réduit, examinez s'il vaut la peine de créditer un programme différent ou de payer un peu plus pour une classe de prix plus élevée qui rapporte de meilleurs gains.

Recherchez des promotions de bonus

United pourrait offrir 2 milesx sur tous les vols partenaires de Star Alliance pour un quart. American pourrait offrir 1 000 miles bonus par segment sur les vols d'Alaska Airlines. British Airways gère occasionnellement des bonus Avios sur les vols partenaires dans un monde entier. Abonnez-vous à vos alertes e-mails de compagnie aérienne, suivez-les sur les réseaux sociaux et consultez la page des promotions avant de réserver. Ces bonus peuvent doubler ou tripler votre gain sans coût supplémentaire.

Certains programmes vous permettent également d'empiler des promotions avec des bonus de carte de crédit pour des retours encore plus importants.

Utiliser les cartes de crédit comarques et transférables stratégiquement

La possession d'une carte de crédit co-marque liée à votre compagnie aérienne principale peut augmenter les gains sur les vols partenaires. Beaucoup de ces cartes offrent des miles bonus pour dépenser directement avec cette compagnie aérienne, et les billets partenaires achetés par le site web de la compagnie aérienne. Carte explorateur unie donne 2x miles sur les achats United, et les vols partenaires réservés par le compte de site United. Carte d'or Delta SkyMiles offre 2 miles sur les achats Delta, y compris les vols partenaires billetés par Delta.

Les cartes comme Chase Ultimate Rewards (Chase Sapphire Preferred, Reserve), American Express Adhérent Rewards et Citi ThankYou Points vous permettent de transférer des points à plusieurs partenaires de ligne à un ratio 1:1 (ou mieux). Cette flexibilité signifie que vous pouvez attendre que vous trouvez un partenaire récompensez un endroit doux et puis transférer exactement les miles dont vous avez besoin. Il vous permet également de couvrir en gardant des points dans une monnaie flexible plutôt que de les verrouiller dans un programme de compagnie unique.

Programme de crédit Miles à la droite

Si vous réservez un vol Lufthansa sur le site de UnitedS, vous pouvez choisir de créditer les miles vers United, mais vous pouvez aussi les créditer à Air Canada Aeroplan ou Avianca LifeMiles, tous deux membres de Star Alliance. Parfois, le crédit à un programme différent donne plus de miles ou une meilleure valeur de qualification d'élite. Où créditer L'outil montre exactement combien de milles, de milles de qualification d'élite et de segments chaque programme récompense pour un vol et un code de réservation de partenaire donné.

Une couche supplémentaire de nuance : si vous avez un statut d'élite avec un membre de l'alliance, vous pouvez vouloir créditer à ce programme pour maintenir ou faire avancer votre statut, même si un programme différent offre des miles marginalement plus rédemptables. Le statut Elite offre des avantages comme l'accès au salon, l'embarquement prioritaire et la priorité de mise à niveau qui peuvent être de plus de quelques milliers de miles supplémentaires.

Gagner le statut d'élite par des vols partenaires

Dans les alliances, la plupart des compagnies aériennes vous permettent de gagner des milles et des segments de qualité élite (EQM) ou des mesures équivalentes (EQS) lorsque vous volez sur des transporteurs membres. Cependant, les taux de gain diffèrent de ceux que vous gagnez sur votre transporteur principal. Les membres de United MileagePlus gagnent des points de qualification Premier (PQP) sur des vols de partenaires Star Alliance à un pourcentage en fonction de la classe tarifaire.

Pour maximiser les gains de statut d'élite sur les vols partenaires, réservez des cabines premium chaque fois que possible. Tarifs d'affaires et de première classe sur des partenaires comme Lufthansa, British Airways ou Air France obtiennent presque toujours les miles les plus élevés. Certains programmes offrent des accélérateurs de statut : Alaska Airlines Mileage Plan récompense 1,25x miles d'élite pour certains tarifs partenaires, et British Airways Executive Club offre des bonus de niveau point sur les tarifs Club World (affaires).

Une stratégie avancée : lorsque vous êtes proche d'un seuil de statut, vous pouvez réserver un vol de partenariat court et peu coûteux dans une cabine premium pour gagner un grand nombre de miles de qualification. Par exemple, un vol British Airways Club Europe (affaires) de Londres à Madrid coûte relativement peu en argent mais gagne des points de niveau significatifs vers le statut oneworld. De même, un vol de classe affaires Lufthansa en Europe peut donner un PQP élevé pour les demandeurs d'un statut uni. Ces -Status runs - - sont une façon de combler l'écart sur les derniers miles de qualification.

Redeemering Miles sur Partner Airlines pour une valeur maximale

Gagner des milles n'est que la moitié de l'équation. La vraie puissance des alliances émerge lorsque vous échangez des milles pour des vols sur des compagnies aériennes partenaires. Parce que chaque programme établit son propre graphique de récompense, vous pouvez souvent trouver des endroits doux où vos milles vont beaucoup plus loin sur un partenaire que sur le transporteur principal.

Utiliser les tableaux de prix et les programmes à distance

Les programmes comme Air Canada Aeroplan, Avianca LifeMiles et Alaska Mileage Plan utilisent des cartes de prix basées sur la distance. Le coût en miles dépend de la distance totale du vol, non de la compagnie aérienne qui exploite le vol ou de la région qu'il dessert. Cela peut entraîner d'énormes économies. Par exemple, un vol de première classe de Singapore Airlines de New York à Francfort pourrait coûter 150 000 miles via United mais seulement 88 000 miles via LifeMiles. Un vol de classe affaires de Cathay Pacific de l'Amérique du Nord à Hong Kong pourrait coûter 110 000 miles via American Airlines mais seulement 70 000 miles via Alaska Mileage Plan.

Toujours comparer les prix des prix entre les programmes avant de transférer des points ou de racheter des miles.

Prix Hacker est un excellent outil pour comparer rapidement les coûts des bourses de partenaire pour plusieurs programmes de fidélité. Entrez votre origine, destination et cabine préférée, et il vous montre les meilleures options pour des dizaines de programmes.

Livrez tôt et soyez flexible

Les compagnies aériennes libèrent généralement l'inventaire des prix à leurs propres membres 330 à 360 jours à l'avance, mais l'accès aux partenaires peut être plus restreint, surtout pour les cabines premium. Pour les itinéraires recherchés comme Japan Airlines première classe, Cathay Pacific classe affaires, ou Singapore Suites, vous devriez réserver dès que des sièges sont disponibles. Utilisez des outils comme ExpertFlyer ou AwardFares pour définir des alertes pour des itinéraires et des dates spécifiques. La flexibilité avec vos dates de voyage et les aéroports alternatifs augmente considérablement vos chances de trouver des sièges de partenaire. Par exemple, voler à Tokyo Narita au lieu de Haneda, ou par route via Séoul, Hong Kong ou Taipei, peut ouvrir la disponibilité supplémentaire.

Arrêts de levier et sauts ouverts

Un arrêt vous permet de passer quelques jours dans une ville de correspondance sans frais de kilométrage supplémentaire. United , Excursionist Perk permet un vol aller simple gratuit dans une région lorsque vous réservez un prix aller-retour. Air Canada Aeroplan permet jusqu'à deux escales et une escale en aller simple. Le plan Mileage de l'Alaska permet des escales sur un aller simple moyennant des frais supplémentaires ou gratuits dans certains cas. British Airways Avios permet des escales sur des prix partenaires lors de la réservation par l'intermédiaire de l'outil multivilles.

Ces fonctionnalités vous permettent de visiter plusieurs villes pour le même kilométrage que le simple aller-retour, transformant ainsi un voyage en mini-tour du monde aventure.

Utilisez Miles pour les mises à niveau au lieu de Full Awards

Vous obtenez parfois une meilleure valeur en mettant à niveau un billet payé que en réservant un prix complet. De nombreux programmes vous permettent de mettre à niveau un vol partenaire en utilisant des miles. Les membres de United MileagePlus peuvent attendre des mises à niveau en classe affaires Lufthansa en utilisant des miles – si confirmé, vous payez beaucoup moins de miles qu'une récompense complète. Les membres de Delta SkyMiles peuvent mettre à niveau des vols Air France ou KLM en utilisant des miles, souvent à des tarifs attractifs.

Recherchez des taches cachées

Chaque programme de fidélité a des spots doux uniques qui offrent une valeur surdimensionnée. Voici quelques-uns des plus puissants actuellement disponibles:

  • British Airways Avios sur les partenaires court-courriers — Utilisez Avios pour réserver des vols Japan Airlines au Japon (Tokyo à Osaka pour 4 500 Avios en économie) ou American Airlines aux États-Unis (New York à Boston pour 7 500 Avios).
  • American Airlines AAvantage sur Qatar Airways Qsuite — Réserver la classe affaires Qatar Airways (Qsuite) des États-Unis au Moyen-Orient pour 70 000 miles à sens unique, contre 85 000+ via d'autres programmes. C'est l'un des meilleurs rachats de cabine premium dans le monde.
  • Avianca LifeMiles sur Lufthansa première classe — LifeMiles offre souvent des vols de longue durée et de première classe moins chers que les programmes concurrents. La première classe de Lufthansa, des États-Unis à l'Europe, commence à 87 000 miles, une fraction du coût par l'intermédiaire de United.
  • Plan de Mileage de l'Alaska sur Cathay Pacific première classe — Fly Cathay Pacific première classe d'Amérique du Nord à l'Asie pour 70 000 miles aller simple. Il s'agit sans doute de la plus haute valeur de rachat de cabine premium dans tout programme, combinant un produit dur exceptionnel avec un coût de kilométrage accessible.
  • Air Canada Aéroplan sur la classe affaires long-courrier — Le graphique basé sur la distance Aeroplan offre une excellente valeur sur les vols long-courriers partenaires. Par exemple, vol Turkish Airlines classe affaires de New York à Istanbul pour environ 85 000 miles avec une escale à Istanbul inclus.

Erreurs courantes à éviter

Créditer des milles au mauvais programme

Une fois le vol au départ, vous ne pouvez pas changer l'endroit où les milles ont été crédités. Si vous oubliez d'entrer votre numéro de dépliant, vous ne pouvez jamais recevoir de crédit. Si vous entrez le mauvais numéro, les milles vont à quelqu'un d'autre. Vérifiez toujours votre carte d'embarquement avant le décollage. Si vous avez un billet papier, conservez la carte d'embarquement et le reçu comme documents de sauvegarde pour toute réclamation rétroactive de crédit.

En supposant que votre ligne aérienne primaire est toujours la meilleure

Beaucoup de voyageurs supposent que la réservation par leur site principal de ligne de crédit de miles automatiquement à ce programme. Mais si vous réservez un vol partenaire sur le site de partenaire de l'entreprise de location – par exemple, réserver un vol United sur le site de Lufthansa – les miles par défaut à Lufthansa à moins que vous n'introduisiez manuellement votre numéro United. De même, lorsque vous réservez par l'intermédiaire d'une agence de voyage tierce, vous devez savoir quel programme à créditer.

Ignorer les taux de rémunération des partenaires

Si vous réservez un tarif économique sur Lufthansa Light ou British Airways Basic, vérifiez le taux de gain avant de finaliser. Dans certains cas, vous pouvez être mieux à l'aide d'une carte de crédit flexible qui gagne des points transférables plutôt que de créditer le vol à un programme qui vous donne des sous par mille.

Oublier la reconnaissance Elite

Si vous êtes élite sur une compagnie aérienne, vous pouvez profiter d'avantages sur les vols partenaires : embarquement prioritaire, accès gratuit au salon, bagages supplémentaires et manutention prioritaire des bagages. Mais ces avantages ne s'affichent que si vous incluez votre numéro d'élite sur la réservation. Même si vous prévoyez créditer les milles à un programme différent, vous devriez toujours entrer votre numéro d'élite pour la reconnaissance. Par exemple, un membre de United Gold volant Lufthansa devrait entrer son numéro d'élite pour les avantages d'élite, mais peut encore créditer les milles à Air Canada Aeroplan.

Non-vérification des tableaux de prix avant le transfert

Une des erreurs les plus coûteuses est de transférer des points de carte de crédit flexibles à un programme de compagnie sans vérifier le coût de l'attribution de votre vol désiré. Les cartes de prix peuvent changer et la disponibilité peut ne pas exister. Toujours confirmer que le siège que vous voulez est disponible au prix que vous attendez avant de déplacer des points de Chase, Amex ou Citi. Une fois transféré, les points ne peuvent pas être retournés.

Étapes pratiques avant votre prochain vol partenaire

  1. Carte de votre compagnie principale partenaires — Consultez la liste des partenaires sur votre site préféré. Sachez quelles compagnies sont dans son alliance et quels partenaires bilatéraux existent.
  2. Comparer les taux de gains entre les programmes — Utilisez Où créditer pour voir quel programme de fidélité vous donne le plus de miles et de crédits d'élite pour la classe de prix que vous prévoyez réserver.
  3. Évaluer les options de rachat d'attribution — Si vous économisez des kilomètres pour un voyage futur, utilisez AwardHacker pour comparer les coûts d'attribution de partenaire pour votre itinéraire prévu.
  4. Décidez où créditer avant de réserver — En fonction de vos objectifs de gain, les besoins de statut d'élite, et les plans de rachat, décider quel programme obtient vos miles. Entrez ce numéro lors de la réservation et encore à l'enregistrement.
  5. Réservez tôt pour les prix de partenaire premium — Réglez les rappels de calendrier 330 jours avant la date de voyage souhaitée. Pour les itinéraires populaires, les sièges disparaissent dans les minutes de sortie.
  6. Vérifiez toujours votre carte d'embarquement — Avant de monter à bord, consultez la carte d'embarquement pour confirmer que votre numéro de prospectus est correct. Si vous n'avez pas reçu votre carte, consultez immédiatement l'agent de la porte.

Les compagnies aériennes partenaires ne sont pas des options secondaires, elles sont votre plus grand atout pour maximiser la valeur de récompense. Les voyageurs qui maîtrisent ce système accèdent constamment aux cabines premium, gagnent plus rapidement et échangent plus efficacement que tout le monde. Commencez à appliquer ces stratégies sur votre prochaine réservation, et regardez vos miles aller plus loin que jamais.

Pour obtenir des renseignements détaillés sur les alliances et les listes de membres, consultez les pages officielles : Alliance des étoiles, un mondeet SkyTeam- Oui.