How to Find Out About Airline Exit Row Policies Before Booking Your Flight
Table of Contents
En réservant un vol, peu de choix de sièges sont aussi convoités – et mal compris – que la rangée de sortie. Ces sièges promettent une large salle de jambes, un débarquement plus rapide, et parfois même une partie plus calme de la cabine. Mais les bons caractères peuvent voyager même les voyageurs expérimentés. Les compagnies aériennes appliquent des règles d'admissibilité strictes pour les sièges de sortie, et ces règles varient selon le transporteur, le type d'aéronef et même la classe de prix.
Comprendre les sièges de la ligne de sortie : plus que juste le salon des jambes
Les passagers assis à cet endroit assument des responsabilités volontaires qui vont au-delà de la simple recherche de leur siège. En cas d'urgence, ils peuvent être appelés à ouvrir la porte de sortie, à aider les membres d'équipage et à diriger d'autres passagers vers la sécurité.Il ne s'agit pas d'une tâche cérémonielle, mais d'une obligation réglementaire codifiée par les autorités aéronautiques comme la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis et l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne (AESA).
Pourquoi les compagnies aériennes ont des critères stricts
La raison principale pour laquelle les compagnies aériennes imposent des critères d'admissibilité est de s'assurer que chaque passager assis dans une rangée de sortie peut accomplir les tâches requises physiquement et mentalement. L'article 14 CFR 121.585 de la FAA établit qu'aucune personne ne peut se voir attribuer un siège de rangée de sortie, à moins que la compagnie aérienne ne détermine que le passager est en mesure de :
- Localiser la sortie de secours
- Reconnaître les instructions pour ouvrir la sortie
- Fonctionnement du mécanisme de sortie
- Évaluer si l'ouverture de la sortie augmenterait le danger pour les passagers
- Éteignez la porte de sortie pour qu'elle ne bloque pas l'évacuation
- Passer par l'ouverture de sortie
- Aider les autres à évacuer
Ces exigences ne sont pas facultatives. Les compagnies aériennes qui ne les appliquent pas peuvent faire face à des amendes lourdes de la part des organismes de réglementation. Pour les passagers, cela signifie que même si vous payez un supplément ou que vous avez le statut d'élite, vous pouvez quand même être retiré d'une rangée de sortie à la porte si un membre d'équipage croit que vous ne répondez pas aux critères.
Comment faire une recherche Quitter les politiques de ligne avant la réservation
La plupart des voyageurs attendent l'enregistrement ou la sélection de sièges pour penser aux règles de sortie de ligne. D'ici là, les options peuvent être limitées ou les frais peuvent déjà être facturés. Voici une approche structurée de la recherche des politiques de sortie de ligne au stade de la planification.
Consultez la page de la Politique officielle de siège de la compagnie aérienne
Chaque compagnie aérienne principale publie sa politique de siège quelque part sur son site Web. Consultez les sections intitulées «Restaurants », « Politiques de voyage» ou « Hébergements spéciaux». Page de sélection de sièges de United indique explicitement les exigences d'âge et de capacité physique pour les lignes de sortie. Règles de sélection des sièges de Delta indiquer que les passagers dans les rangées de sortie doivent avoir au moins 15 ans et être en mesure de les aider.
Les politiques changent – souvent lorsqu'une compagnie aérienne introduit de nouveaux types d'aéronefs ou met à jour ses conditions de transport uniformes.
Appelez le service à la clientèle — Mais posez les bonnes questions
Un appel téléphonique au service à la clientèle peut clarifier les politiques nuancées, surtout si vous avez une circonstance particulière (p. ex. voyager avec un animal aidant, un mineur ou un état de santé).
- Quel est l'âge minimum pour les sièges de la rangée de sortie sur ce vol?
- Y a-t-il des restrictions médicales ou physiques au-delà de ce qui est listé en ligne?
- Puis-je sélectionner un siège de sortie en ligne ou est-ce qu'il est assigné à la porte?
- Que se passe-t-il si je demande un siège de sortie mais ne répond pas aux critères à l'embarquement?
- Les sièges de sortie sont-ils bloqués pour certaines classes tarifaires?
Les agents du service à la clientèle ont accès aux procédures internes de la compagnie aérienne. Toutefois, tous les agents ne sont pas également informés — si la réponse paraît vague, demandez à parler à un superviseur ou consultez le document « conditions de transport ».
Utiliser les cartes des sièges de tiers avec prudence
Sites comme SiègeGuru et AéroLOPA Ces outils peuvent vous aider à identifier les sièges qui sont des rangées de sortie sur votre aéronef en particulier. Mais les politiques elles-mêmes – qui peuvent s'y asseoir – ne sont pas toujours mises à jour ou cohérentes entre les variantes d'aéronef. Vérifiez toujours par rapport à la carte de siège de la compagnie aérienne lors de la réservation.
Lire l'impression fine pendant la réservation
Lorsque vous sélectionnez un siège de sortie en ligne, le moteur de réservation affiche habituellement une liste de disponibilité ou une liste d'avertissement. Beaucoup de passagers cliquent sans lire. Prenez les dix secondes supplémentaires pour lire cet avis. Il contient souvent la politique la plus pertinente pour ce vol exact, y compris des limites d'âge et une déclaration que vous devez accepter d'aider en cas d'urgence.
Consultez les forums et les communautés des compagnies aériennes
Forums de flyer fréquents comme FlyerTalk Vous trouverez des discussions sur les compagnies aériennes qui appliquent strictement les politiques de sortie, quels avions ont des plans de sortie inhabituels, et comment gérer les situations où vous êtes à tort éliminé. Bien que non officiel, ces communautés peuvent vous alerter sur les tendances, comme certaines compagnies aériennes qui exigent des passagers de sortie d'avoir une compétence linguistique spécifique ou de ne pas porter de bébés sur leurs genoux.
Exigences communes de sortie de ligne à travers Major Airlines
Bien que le niveau de référence de la FAA soit uniforme, chaque compagnie aérienne ajoute sa propre couche de règles. Connaître les différences peut vous aider à planifier, surtout si vous voyagez en groupe ou avez des besoins spéciaux.
Restrictions d'âge
| Ligne aérienne | Âge minimum | Annexe |
|---|---|---|
| American Airlines | 15 | Les passagers de moins de 15 ans ne peuvent pas s'asseoir dans les rangées de sortie même avec un adulte. |
| Lignes aériennes Delta | 15 | Les nourrissons et les enfants de moins de 15 ans ne sont pas autorisés. |
| Compagnies aériennes unies | 15 | La même règle s'applique; il est à noter que certains vols internationaux peuvent nécessiter l'âge de 18 ans. |
| Southwest Airlines | 15 | Le sud-ouest attribue des sièges à l'embarquement, de sorte que les rangées de sortie sont premier arrivé, premier servi. |
| JetBlue | 15 | Mais seulement sur les aéronefs de plus de 100 sièges; les petits avions Embraer peuvent avoir des règles différentes. |
| Alaska Airlines | 15 | Pas d'exception. |
| Spirit Airlines | 15 | Spirit permet aux sièges de sortie de sortir de la rangée moyennant des frais; notez que l'inclinaison du siège peut être limitée. |
Capacité physique et conditions médicales
Toutes les compagnies aériennes exigent qu'un passager de la rangée de sortie puisse physiquement ouvrir la porte, la soulever (certaines portes pèsent 30 à 60 livres) et aider à évacuer.
- Avoir une mobilité limitée ou avoir besoin d'un fauteuil roulant à bord
- Avoir des troubles de la vision ou de l'audition qui empêchent de comprendre les commandes de l'équipage
- Sont enceintes (de nombreuses compagnies aériennes conseillent contre les sièges de sortie en rangée pendant la grossesse tardive)
- Avoir des problèmes médicaux tels que des problèmes cardiaques, des problèmes de dos graves ou des troubles qui pourraient provoquer une incapacité soudaine
- Voyagez avec un animal aidant (parce que l'animal pourrait être blessé ou créer un blocage)
Si vous avez un problème de santé et que vous voulez vous asseoir dans une rangée de sortie, vous devrez peut-être fournir un certificat médical indiquant que vous êtes apte à accomplir les tâches.
Capacité linguistique et de communication
Les passagers des lignes de sortie doivent pouvoir lire et comprendre la carte de briefing de sécurité sans assistance et doivent pouvoir communiquer verbalement avec les membres d'équipage dans une langue que l'équipage parle. Sur les vols intérieurs américains, cela signifie généralement l'anglais. Sur les vols internationaux avec équipage multilingue, la langue acceptable peut être l'anglais, la langue locale ou une autre langue mentionnée dans l'exposé de sécurité.
Voyage avec des enfants, des enfants ou des animaux de compagnie
Certaines compagnies aériennes interdisent également les sièges de sortie pour les passagers qui tiennent un bébé sur leur tour, même si l'adulte est admissible, le raisonnement étant qu'en cas d'urgence, l'adulte devrait gérer à la fois le bébé et la sortie. De même, les animaux domestiques des transporteurs ne sont généralement pas autorisés dans les rangées de sortie parce que le transporteur pourrait bloquer l'allée ou être lâché. Les animaux de service ne sont généralement pas autorisés dans les rangées de sortie en raison du risque de blessure et d'obstruction.
Coûts et frais cachés: Quand la salle de jambes supplémentaire vient à un prix
Les sièges de rangée de sortie sont souvent considérés comme des sièges «préférés» et sont offerts avec des frais supplémentaires sur de nombreuses compagnies aériennes.
- Tarifs économiques de base: La plupart des compagnies aériennes interdisent aux passagers de Basic Economy de choisir des sièges de sortie (ou de toute place d'avance) sans payer de frais de mise à niveau. Sur Delta, les détenteurs de billets américains et unis, Basic Economy se voient attribuer des sièges à l'enregistrement et sont rarement placés automatiquement dans les rangées de sortie, bien que cela puisse se produire si le vol est complet.
- Frais accessoires: Les sièges de rangée de sortie peuvent coûter entre 15 $ et 200 $ par segment selon l'itinéraire et la demande. Les frais Spirit et Frontier pour la sélection de sièges les plus basiques, et les frais de rangée de sortie sont parmi les plus élevés.
- Blocage des tarifs : Certaines compagnies aériennes bloquent les lignes de sortie pour les classes de prix supérieures ou les membres de statut d'élite. Sur les lignes de sortie américaines, peuvent être disponibles pour la sélection uniquement pour les passagers qui ont acheté la cabine principale ou au-dessus, ou ceux qui ont le statut AAdvantage.
- Dernière minute : Si vous êtes assigné à un siège de sortie à la porte (en raison du poids et de l'équilibre ou de la pénurie de sièges), vous ne pouvez pas être facturé, mais vous devez toujours répondre à tous les critères d'admissibilité.
Considérations spéciales : Voyage avec des enfants, déficiences ou en vol international
Familles avec enfants
Si vous voyagez avec des enfants de moins de 15 ans, vous ne pouvez pas réserver un siège de sortie et laisser l'enfant ailleurs, sauf s'il y a un autre adulte assis à côté de l'enfant. La plupart des compagnies aériennes exigent qu'au moins un adulte de la rangée immédiate soit responsable de l'enfant. Certaines compagnies aériennes, comme Southwest, n'autorisent pas les sièges de sortie pour les passagers accompagnant un mineur de moins de 15 ans, même si l'adulte est dans une rangée différente.
Passagers handicapés
En vertu de la loi américaine sur l'accès des transporteurs aériens, les compagnies aériennes ne peuvent pas refuser automatiquement un siège de sortie à un passager ayant une déficience. Toutefois, si la déficience du passager les empêche d'exercer les fonctions de sortie, la compagnie aérienne peut refuser le siège. La clé est que la détermination doit être faite sur une base individuelle, non en fonction d'une règle générale. Si vous avez une déficience et que vous voulez un siège de sortie, soyez prêt à vous auto-attester que vous êtes en mesure d'exercer les fonctions.
Vols internationaux
Les règles de sortie sur les lignes de sortie sur les vols internationaux reflètent souvent celles des vols intérieurs, mais peuvent inclure des exigences linguistiques. Par exemple, les vols vers le Royaume-Uni peuvent exiger que les passagers de sortie puissent comprendre l'anglais sans assistance.
Que se passe-t-il si vous êtes refusé un siège de sortie à la porte?
Il est possible de sélectionner un siège de sortie en ligne, de payer les frais, et ensuite être informé à la porte que vous n'êtes pas admissible.
- Vous semblez être mineur (les agents de porte sont formés pour évaluer l'âge si c'est limite)
- Vous avez un instrument médical visible ou une déficience
- Vous avez un lourd bagage qui ne peut pas être rangé dans le compartiment supérieur (les rangées de sortie exigent que tous les sacs soient rangés au-dessus du siège)
- Vous voyagez avec un bébé ou un animal de compagnie qui n'a pas été déclaré lors de la réservation en ligne
- L'aéronef est modifié et la nouvelle rangée de sortie présente des caractéristiques différentes (p. ex. sortie de fenêtre vs sortie de surescent)
Si vous êtes refusé, vous avez droit au remboursement de tout frais payé pour cette sélection de siège. Vous ne serez pas indemnisé pour la perte de la salle des jambes à moins que la compagnie aérienne vous rebooke à un siège avec un espace similaire (ce qui arrive rarement). Pour éviter cela, arrivez à la porte tôt, soyez prêt à répondre aux questions de l'agent, et avez votre carte d'identité prêt à confirmer l'âge si demandé.
Conseils pour sécuriser un siège de ligne de sortie
- Réservez tôt et payez pour la sélection de sièges : Les rangées de sortie sont populaires. Si vous êtes déterminé à en obtenir une, réservez le plus à l'avance possible et payez les frais de siège pendant la réservation.
- Rejoignez le programme de fidélité de la compagnie aérienne : Le statut Elite débloque souvent la sélection de sièges de sortie libre lors de la réservation. Même le statut avec les compagnies aériennes partenaires peut donner la priorité.
- Vérifier lors de l'enregistrement la disponibilité de dernière minute: Parfois, les sièges de la rangée de sortie sont bloqués jusqu'à l'enregistrement (24 heures avant le départ). À ce moment, ils peuvent être libérés gratuitement ou à moindre coût.
- Utilisez une carte de crédit de compagnie aérienne: Certaines cartes comarques comprennent une sélection de sièges préférées, qui peut inclure des lignes de sortie sur certaines compagnies aériennes.
- Demandez à la porte : Si tout le reste échoue, demandez poliment à l'agent de la porte si des sièges de sortie sont disponibles. Parfois, les passagers avec des connexions ne se présentent pas, et l'agent de la porte peut vous réaffecter.
- Soyez flexible avec les aéronefs: Si votre vol est effectué sur un jet régional (p. ex. CRJ-700), les lignes de sortie peuvent avoir des règles différentes de celles d'un Boeing 737 ou d'un Airbus A320. Utilisez un outil de carte de siège pour vérifier les caractéristiques du siège.
Conclusion
Les sièges de sortie peuvent transformer votre expérience de vol, mais seulement si vous comprenez et respectez les politiques de la compagnie avant de réserver. Commencez vos recherches sur le site officiel de la compagnie aérienne, confirmez par téléphone si vous avez des circonstances particulières, et lisez les bons caractères lors de la sélection des sièges. Soyez conscient de l'âge, de la santé, de la langue et des restrictions de bagages qui peuvent s'appliquer. En prenant ces mesures, vous éviterez la déception de dernière minute et vous assurerez que vous êtes prêt à assumer la responsabilité qui vient avec cette salle de jambes supplémentaire.