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Réservez un vol devrait être une expérience exaltante, le moment où vous vous engagez à une nouvelle aventure. Mais cette excitation peut rapidement s'évaporer au comptoir d'enregistrement lorsque vous êtes aveugle par un droit de bagages que vous n'avez pas vu venir. Les compagnies aériennes ont transformé les revenus accessoires en un beau art, et les frais de bagages constituent une partie substantielle de ce bénéfice.

La bonne nouvelle est qu'avec un peu de stratégie, vous pouvez contourner presque tous ces frais – ou au moins les minimiser de façon spectaculaire. Ce guide passe par toutes les tactiques disponibles, de la pré-réservation de la recherche et des habitudes d'emballage aux programmes de fidélité et les avantages de carte de crédit.

Comprendre les structures des frais de bagages des compagnies aériennes

Avant de pouvoir dépasser les frais de bagages, vous devez comprendre comment ils sont conçus. Toutes les compagnies aériennes ne traitent pas les frais de bagages de la même façon, et les règles peuvent changer selon la route, la saison, et même l'avion spécifique qui exploite votre vol.

L'augmentation des tarifs dégroupés

Les jours où un seul prix de billet couvrait un sac à cocher, une sélection de sièges et un repas sont depuis longtemps partis pour la plupart des passagers économiques. Les compagnies aériennes ont commencé à dégrouper les services à la fin des années 2000 pour rester compétitives sur les tarifs de base tout en générant des revenus provenant d'additifs. Ce modèle signifie que vous payez seulement pour ce que vous utilisez — mais il transforme également le prix annoncé en un numéro trompeur. Un tarif promotionnel de 49 $ peut facilement ballonner à 150 $ une fois que vous ajoutez un bagage à main et un sac à main.

Comment les frais varient selon la route et la région

Les frais de bagages ne sont pas statiques. Un vol intérieur aux États-Unis coûte généralement de 30 $ à 40 $ pour le premier bagage enregistré et de 40 $ à 50 $ pour le second. Sur le plan international, de nombreux transporteurs historiques comprennent toujours un sac enregistré, en particulier sur les routes transatlantiques ou transpacificales long-courriers, mais cette tendance est en train de s'éroder. Certaines compagnies aériennes imposent des frais plus élevés pendant les périodes de pointe ou sur des routes spécifiques où elles font face à peu de concurrence. transporteur exploitant pour chaque étape de votre voyage.

Recherche politiques avant de cliquer sur --Book

Avec tant de prix dynamiques, les informations sur les bagages sont rarement à l'avant et au centre pendant une recherche de vol, mais elles sont toujours accessibles si vous savez où chercher.

Utilisation d'outils de comparaison qui contribuent aux coûts des bagages

Après avoir effectué une recherche de base, utilisez la liste déroulante de --Bags-- pour ajouter vos bagages attendus. L'outil recalcule instantanément le tarif, révélant quelle compagnie aérienne apparaît moins chère après les frais, pas avant. Des sites tiers comme Kayak et Skyscanner offrent des fonctionnalités similaires. Ceci est particulièrement utile pour comparer les transporteurs de services complets aux compagnies aériennes à budget, car le nombre brut retourne souvent une fois les sacs inclus.

Vérifier directement le site Web de la compagnie aérienne

Les politiques de la compagnie aérienne changent fréquemment, et certaines restrictions, comme les limites de poids sur des aéronefs particuliers, ne peuvent pas être capturées par les agrégateurs. Visitez la page officielle de bagages de la compagnie aérienne que vous envisagez. Page de bagages Delta précise les frais par classe de route et de tarif, y compris les exceptions pour les militaires actifs et les détenteurs de cartes de crédit. Guide des bagages United . comprend une calculatrice où vous entrez vos détails de vol pour voir le coût exact. Signet ces ressources; une référence rapide peut empêcher une erreur de 60 $.

Reconnaître les restrictions économiques fondamentales

Les tarifs économiques de base sont les plus restrictifs et les plus susceptibles de générer des frais de surprise. Beaucoup de billets économiques de base interdisent un transport complet et permettent seulement un petit article personnel qui s'adapte sous le siège. Si vous vous présentez à la porte avec un sac à roulettes, vous pourriez être forcé de le vérifier pour un prix qui est souvent plus élevé que le tarif prépayé en ligne, parfois jusqu'à 65 $ par sac. Lisez toujours la politique de l'impression signée -Carry-on - avant de confirmer un achat économique de base. Si vous avez absolument besoin d'un transport, considérez plutôt un tarif cabine principale; la différence de prix peut être plus faible que la pénalité.

Choisir des classes de frais qui incluent des sacs

Parfois, l'option la moins chère n'est pas le tarif de base le plus bas, mais celui qui inclut déjà ce dont vous avez besoin. Les compagnies aériennes ont conçu leurs familles de tarifs de sorte que le pas-up à un paquet tue souvent les frais de bagages.

Les améliorations de Math Behind Fare

Si le tarif de la cabine principale est de 290 $ et comprend un sac à carreaux gratuit, vous économisez effectivement 30 $ tout en gagnant la flexibilité, la sélection de siège et parfois l'embarquement prioritaire. Toujours faire ce calcul sur votre propre itinéraire. Beaucoup de flux de réservation de compagnie aérienne affichent maintenant une comparaison côte à côte de ce qui inclus, rendant les mathématiques transparentes. Si vous voyagez en couple ou en famille, le composé d'économies rapidement.

Quand une économie ou une classe d'affaires de prime rend sensé

Sur les vols internationaux long-courriers, les cabines économiques et de classe affaires de première classe comprennent presque toujours deux ou plusieurs sacs enregistrés avec des allocations de poids généreuses. Si vous déménagez, assistez à un mariage de destination avec des cadeaux volumineux ou transportez du matériel spécialisé, l'avantage bagage groupé peut à lui seul compenser une grande partie de la différence de prix. Un billet économique de première classe peut coûter 400 $ de plus que l'économie, mais si elle comprend deux sacs de 23kg (50lb) d'une valeur de 150$ par chemin et donne une économie de près de 50 % sur le delta, plus une salle de jambes supplémentaire, la proposition de valeur devient convaincante.

Stratégies d'emballage pour éliminer les sacs enregistrés

La façon la plus efficace d'éviter les frais de bagages est de ne pas vérifier un sac du tout. Pour les voyages jusqu'à une semaine, voyager avec seulement un trajet est entièrement réalisable avec les bonnes techniques.

Maîtriser les voyages de la suite seulement

La clé réside dans les choix modulaires d'emballage et de tissu. Utilisez des cubes d'emballage pour compresser les vêtements et garder votre sac organisé. Choisissez une armoire de pièces résistant aux rides, de couleur neutre qui peut être mélangée et assortie pour créer plusieurs tenues. Limitez les chaussures à deux paires – une portée sur l'avion, une emballée – puisque les chaussures consomment une quantité d'espace disproportionnée. Roulez des articles plus doux et pliez plus raides pour maximiser chaque pouce. UnBag.com offrir des modèles minimalistes qui ont aidé des milliers de voyageurs à éliminer entièrement les bagages enregistrés.

Comprendre la taille et les limites de poids

Les dimensions du chariot sont strictement imposées, surtout sur les vols complets. L'indemnité typique est de 22 x 14 x 9 pouces (56 x 36 x 23 cm), y compris les roues et les poignées. Un sac qui semble conforme lorsqu'il est mesuré à la maison peut devenir surdimensionné si vous le dotez et le tissu gonfle. Investir dans un sac léger et souple dans ces dimensions. Les limites de poids pour les cabines sont moins courantes aux États-Unis mais sont rigoureusement contrôlées par de nombreux transporteurs internationaux, en particulier en Asie et au Moyen-Orient, où les limites de 7-10kg (15-22lb) sont standard.

L'avantage personnel

Chaque billet comprend un objet personnel qui s'adapte sous le siège, un sac à dos, un sac portable ou un grand sac à main. Choisissez un objet personnel avec un volume maximum utilisable, comme un sac de 25 litres ou un fourgon avec une base structurée. Emballez vos articles les plus lourds (électronique, articles de toilette, changement de vêtements) dans ce sac, car les compagnies aériennes pèsent rarement des articles personnels.

Tirer parti des avantages de la carte de crédit et des programmes de fidélité

Deux des armes les plus puissantes contre les frais de bagages sont co-marques de cartes de crédit de compagnie aérienne et avantages de statut d'élite. Ces programmes sont spécifiquement conçus pour récompenser les clients fidèles avec des bagages enregistrés gratuits.

Cartes de ligne aérienne co-marquées et sacs enregistrés gratuits

La plupart des grandes compagnies aériennes américaines offrent des cartes de crédit qui fournissent le premier sac enregistré gratuitement pour le détenteur de la carte et souvent pour un ou plusieurs compagnons sur la même réservation. Par exemple, les cartes comme Citi / AAdvantage Platinum Select, Delta SkyMiles Gold American Express et United Explorer Card incluent chacune cette perche. Les frais standard de bagages enregistrés sont de 30 $ à 35 $ chaque chemin, donc un aller-retour pour deux économise instantanément 120 $ à 140 $, généralement l'emportent sur les frais annuels de la carte après un seul voyage. Guide de NerdWallet, à mesure que les offres et les termes évoluent.

Cartes de crédit générales de voyage avec des crédits de bagages

Même si vous ne voulez pas une carte de voyage aérienne de marque, les cartes de voyage premium comme la Chase Sapphire Reserve ou Capital One Venture X offrent des crédits de voyage annuels qui peuvent être appliqués aux frais de bagages. Ce sont essentiellement un remboursement : vous payez le sac avec la carte et recevez un crédit de déclaration jusqu'à un certain montant (300 $ ou similaire) chaque année. Bien que ce crédit ne soit pas un sac gratuit direct par voyage, ce crédit compense les frais sur plusieurs vols ou autres frais de voyage.

État des lignes aériennes et avantages de l'Alliance

Le statut de voleur peut être accordé gratuitement même sur les billets de base de l'économie, selon la compagnie aérienne. Dans le cadre d'alliances mondiales comme Star Alliance, Oneworld et SkyTeam, les membres d'élite bénéficient de privilèges de bagages sur toutes les compagnies aériennes membres. Par exemple, un membre du Premier ministre uni Gold obtient deux bagages enregistrés gratuitement lors de l'avion Lufthansa, ANA ou Air Canada. L'appariement de statut entre les programmes est également un raccourci pratique : certaines compagnies aériennes apparieront à votre statut d'élite actuel d'un concurrent, ce qui peut libérer des avantages immédiats pour les bagages pendant une période de défi de statut.

Autres stratégies de transport maritime et d'armoire

Pour ceux qui voyagent avec des excès de vitesse, de l'équipement de sport, ou des bagages à long terme, vérifier un sac n'est pas toujours la seule option.

Expédition de bagages en attente contre vérification d'un sac

Services de transport de bagages comme Bagage avant En surface, cela semble coûteux – souvent à partir de 60 $ à 80 $ de chaque façon – mais lorsque vous calculez le coût de plusieurs bagages en surpoids enregistrés, plus le temps passé à attendre à la réclamation de bagages et le risque de perte, l'expédition peut devenir économique. Pour une famille de quatre personnes transportant du matériel de ski, l'expédition d'une seule grande boîte par service au sol peut être la moitié des frais de voyage aller-retour.

Louer ou acheter à votre destination

Pour les articles comme les équipements de ski, les clubs de golf, les équipements de plongée ou les manteaux d'hiver lourds, la location à votre destination élimine souvent le besoin de bagages surdimensionnés. Beaucoup de stations de villégiature et les opérateurs de plongée offrent un équipement de location de haute qualité pour un coût quotidien qui, sur une semaine, totalise moins que le supplément pour bagages aller-retour, plus vous sautez le glisser à travers les aéroports.

Éviter les frais cachés au-delà de la limite de poids

Même si vous avez sécurisé un sac --gratuit par statut ou classe de prix, des frais cachés peuvent encore apparaître si vous dépassez les seuils de poids ou de taille.

Pénalités pour surpoids et surdimensionnement des bagages

La limite de poids standard pour un sac à dos est de 50 livres (23 kilogrammes) sur la plupart des transporteurs, mais certaines compagnies aériennes budgétaires réduisent cette limite à 40 livres (18 kilogrammes) pour leurs forfaits de prix les plus bas. Le dépassement de la limite entraîne des frais de surpoids pouvant aller de 50 $ à 200 $ par sac, par direction. De même, les sacs dont les dimensions totales (longueur + largeur + hauteur) dépassent 62 pouces (157 centimètres) sont soumis à des charges excessives, même s'ils pèsent très peu.

Frais imprévus pour les sacs à porte

Lorsque l'espace de la cabine est épuisé, les agents de la porte annoncent que les sacs à rouleaux restants doivent être vérifiés jusqu'à la destination finale. En théorie, les sacs à bagages à bord sont gratuits sur les transporteurs principaux, mais cette politique n'est pas universelle. Les compagnies aériennes à coûts très bas peuvent facturer des frais de vérification de la porte qui rivalisent ou dépassent le coût standard de la valise à bord, parfois 65 $ ou plus. Même sur les compagnies aériennes qui ont déjà une compagnie aérienne, la vérification de la porte peut être risquée si le sac est étiqueté pour être ramassé à la porte (avion régionaux) mais vous oubliez et passez à la réclamation de bagages, ce qui entraîne des retards.

Journée de voyage : Tactics de la dernière minute pour l'épargne

Votre facture finale n'est pas en pierre jusqu'à ce que vous remettiez votre sac au comptoir. Les déménagements stratégiques le jour du départ peuvent encore réduire les coûts.

Enregistrement en ligne pour les sacs à rabais prépayer

La plupart des compagnies aériennes facturent moins pour les bagages payés lors de l'enregistrement en ligne que ceux payés à l'aéroport. Par exemple, Southwest peut offrir une réduction pour les bagages pré-achetés sur les itinéraires payés, et Spirit réduit souvent les frais de 5 $ à 10 $ par sac si vous prépayer pendant la réservation ou l'enregistrement en ligne jusqu'à 24 heures avant le départ. Profitez de cette fenêtre: fixez un rappel pour enregistrer exactement 24 heures (ou chaque fois que la compagnie aérienne le permet) et payez les bagages alors.

Kiosque aéroport vs. contre négociation

Bien que vous ne devriez jamais vous y attendre, parfois les agents de comptoir d'enregistrement peuvent être flexibles, surtout si vous avez une raison plausible, comme un appareil médical ou une connexion étroite qui rendrait la réclamation de bagages difficile. Mais ne vous attendez pas à un laissez-passer gratuit. Plus fiable, l'utilisation d'un kiosque en libre-service peut parfois vous présenter avec une option de frais de bagages moins élevé que vous. Vous pouvez voir si un agent traite manuellement le sac, parce que le système peut offrir une mise à jour simplifiée. Cependant, si le kiosque affiche un sac en surpoids, il vous facturera automatiquement, donc il est une épée à double tranchant.

Tout mettre en place

Éviter les frais de bagages cachés revient à une approche en couches : choisir la bonne classe de compagnie aérienne et de prix, faire des paquets légers et utiliser tous les avantages que vous pouvez rassembler.

  • Recherche préréservation : Toujours effectuer une comparaison des coûts totaux en utilisant des outils qui tiennent compte dans un sac à dos et un porte-à-porte. Vérifier la politique sur le site du transporteur opérationnel.
  • Sélection des tarifs : Calculez si la mise à niveau de l'économie de base à la cabine principale permet d'économiser de l'argent une fois les bagages inclus.
  • Discipline d'emballage: Visez le port de cabine uniquement avec un article personnel bien choisi. Utilisez une balance de bagages, et restez à l'intérieur des seuils de taille et de poids.
  • Cartes et fidélité : Ouvrir une carte comarque aérienne si vous pilotez ce transporteur au moins deux fois par an, ou de tirer parti d'une carte de voyage premium , le crédit annuel.
  • Solutions de rechange: Comparez les frais d'expédition par rapport à l'enregistrement et les pénalités possibles. Louez ou achetez des articles en vrac à votre destination pour éviter les bagages surdimensionnés.
  • Tacticité du jour de départ : Sacs prépayer lors de l'enregistrement en ligne pour une réduction. Arrivez assez tôt pour gérer n'importe quel problème, et connaissez votre sac de poids avant que vous affrontez la balance.

Les frais de bagages ne sont pas une partie inévitable du vol; ils sont une décision d'affaires par les compagnies aériennes que vous pouvez souvent choisir hors de la bonne préparation. En internalisant ces stratégies, vous reportez la puissance à votre portefeuille. La prochaine fois que vous réservez un billet, vous verrez à travers le tarif annoncé et construire un budget de voyage qui reflète le coût réel – idéalement, avec zéro dollar dans la colonne des frais de bagages.