Qu'est-ce qui rend votre temps utile une compagnie aérienne à budget?

Les compagnies aériennes du budget ont redéfini les voyages court et moyen-courriers hors de San Francisco, mais pas tous les transporteurs à bas prix sont créés égaux. La valeur réelle se cache souvent en vue : une compagnie aérienne qui vous permet de choisir et de payer seulement ce dont vous avez besoin peut battre un ancien transporteur de prix de base de , même après avoir ajouté un sac de cabine ou une sélection de sièges.

Lorsque vous volez de l'aéroport international de San Francisco (SFO) ou de l'un des aéroports secondaires de Bay Area, la clé est de correspondre votre style de voyage à la bonne marque de bas prix. Certaines compagnies aériennes sont strictement sans frilosités; d'autres offrent suffisamment de avantages pour que vous ne remarquez pas la différence avec un vol plein service — sauf sur votre relevé de carte de crédit.

Le vol de base de San Francisco

San Francisco , le mélange de la concurrence aérienne est animé. Vous trouverez des transporteurs à bas débit qui vendent un siège à os nu, plus des compagnies aériennes à valeur qui occupent un endroit doux entre bon marché et confortable. Alors que quelques géants de plein service parfois balancent des tarifs de vente agressifs, les transporteurs ci-dessous sont ceux qui sont constamment conçus autour de bas prix de SFO et les aéroports environnants. Nous vous dirons ce qui se distingue pour que vous puissiez décider rapidement.

Southwest Airlines: Le cheval de travail quotidien

Southwest opère fortement à partir de l'aéroport international d'Oakland (OAK), mais il gère également un programme solide de SFO, en particulier pour les marchés de loisirs et d'affaires à travers l'Ouest et le Midwest. deux sacs enregistrés gratuits, aucuns frais de changement, et un programme de récompenses qui offre toujours la valeur surdimensionnée pour les voyageurs fréquents . Contrairement à la plupart des transporteurs ultra-faible coût , Southwest ne nickel-et-diime vous pour les bases , un billet comprend le transport , article personnel , et la sélection de siège à l'embarquement .

De SFO, vous pouvez vous attendre à des vols directs vers Los Angeles (LAX), San Diego, Las Vegas, Phoenix, Denver et Chicago Midway, ainsi que des itinéraires saisonniers et limités vers des endroits comme Austin et Dallas Love Field. Les tarifs peuvent descendre en dessous de 79 $ sur de courts houblons de la côte ouest lorsque vous réservez trois à six semaines d'avance, surtout pour les départs de mardi et mercredi.

Frontier Airlines : une stratégie ultra-faible

Frontier Airlines est le champion du modèle de tarif dégroupé. Le prix de base vous assure un siège et un petit objet personnel qui s'adapte sous le siège en face de vous. Tout le reste – sac à dos, bagages enregistrés, boissons, siège assigné – coûte plus cher. Frontier , Réduction Den adhésion (environ 60 $ par année) accorde l'accès à des tarifs réduits exclusifs et permet aux enfants de moins de 15 ans de voler pour presque rien sur certaines routes lorsqu'ils voyagent avec un adulte.

De SFO, Frontier relie sans escale à Denver, Las Vegas, Phoenix, Dallas-Fort Worth et Orlando, avec des ajouts saisonniers comme Atlanta et Chicago O.H.H. Les tarifs aller simple commencent souvent à moins de 50 $ lors d'une vente, bien que vous voudrez ajouter des taxes et un sac de cabine si nécessaire. La compagnie utilise une flotte de tous les Airbus avec des sièges minces qui sont adéquats pour les vols de moins de quatre heures. Si votre voyage est plus long, vous pouvez manquer la salle de jambes supplémentaire, mais vous pouvez acheter un siège extensible à la réservation pour un frais généralement modeste.

JetBlue: budget volant avec des équipements

JetBlue se situe entre le service à bas prix et le service complet. Vous bénéficiez gratuitement d'un accès Internet haut débit Fly-Fi, de collations gratuites et de boissons non alcoolisées, et d'un emplacement de siège parmi les plus spacieux de la classe économique. Points TrueBlue sont faciles à gagner et à échanger, et la compagnie aérienne se concentre sur les spectacles d'expérience client dans ses performances à temps et la propreté de la cabine.

En dehors de SFO, JetBlue exploite des vols sans escale vers New York (JFK), Boston, Fort Lauderdale et des itinéraires saisonniers occasionnels vers des marchés comme Cancún. Les prix peuvent être légèrement plus élevés que Frontier ou Southwest sur des routes comparables, mais la proposition de valeur change lorsque vous tenez compte de ce qui est inclus. Un aller-retour vers New York réservé un mois à l'avance atterrit souvent entre 280 $ et 380 $, ce qui est concurrentiel avec les transporteurs historiques lorsque vous considérez le confort du siège et la connectivité.

Alaska Airlines et Horizon Air : le spécialiste de la côte ouest

Alaska Airlines n'est pas une compagnie aérienne à budget réduit, mais elle concurrence souvent les transporteurs à bas prix par le biais des tarifs du plan Mileage et des ventes éclair. aucun changement de frais sur les tarifs de cabine principale, une politique de transport et d'articles personnels généreux et un programme de statut d'élite qui offre des avantages à des partenaires d'alliances oneworld comme American Airlines et British Airways.

Horizon Air exploite des turbopropulseurs et des avions Embraer E175 sur des houblons plus courts, souvent à un prix aussi bas que 69$ au cours des ventes. Ces vols partent du SFO-S Terminal 2 et peuvent être réservés sur le site web de l'Alaska. Parce que l'algorithme de tarification de l'Alaska sous-cute parfois Frontier et Southwest sur des paires de villes identiques, il paie à comparer.

Réseaux de routes et modèles de destination

Comprendre où chaque compagnie budgétaire concentre ses vols hors de San Francisco vous aide à décider non seulement quel transporteur à réserver, mais aussi quand vérifier des aéroports alternatifs. Les réseaux de routes sont construits autour de centres spécifiques, et certaines compagnies aériennes favorisent OAK ou San Jose (SJC) par rapport à SFO pour certains marchés. Voici comment la carte se décompose.

Hopes courtes et escapades rapides de la côte ouest

Si vous avez besoin d'un voyage rapide dans le sud de la Californie, le Pacifique Nord-Ouest, ou le désert du Nevada, le sud-ouest et l'Alaska dominent le paysage sans escale de SFO et OAK. Frontier et JetBlue opèrent également sur ces couloirs, mais avec moins de fréquences. Un aller-retour typique San Francisco–Los Angeles sur un billet d'avion peut être trouvé pour moins de 120 $ si vous évitez les fenêtres de vacances de pointe et réservez à l'avance. San Diego, Sacramento et Portland sont servis si souvent que même les tarifs de dernière minute plongent parfois dans un territoire raisonnable le mardi après-midi.

Les billets aller simple sont particulièrement précieux sur ces courtes routes parce qu'ils vous permettent de mélanger les compagnies aériennes : vous pouvez prendre Southwest et Alaska en arrière, par exemple, selon le moment et le prix. Vérifiez toujours soigneusement les heures de vol; un départ de 6h00 de l'AFS peut raser 40 $ du tarif par rapport à un vol de 9h00, et l'aéroport est généralement moins encombré à cette heure-là.

Options transcontinentales et internationales

De la région de Bay à la côte Est, JetBlue et l'Alaska offrent les services non-stop les plus économiques et directs. JetBlue , SFO–JFK et SFO–Boston vous mettent dans les principales portes nord-est, tandis que l'Alaska est sans escale vers des destinations comme Newark et Washington-Dulles à des conditions concurrentielles. Frontier ajoute des jambes transcontinentales saisonnières à la Floride et parfois Atlanta, souvent en prix aller-retours inférieurs à 200 $ si vous réservez pendant une vente de prix et pack light.

Pour les voyages sur la côte Est, envisager de réserver directement avec la compagnie aérienne pour rationaliser le service à la clientèle si les choses vont de travers, car les agences de voyage en ligne tierces peuvent compliquer la rebooking.

Les négociations internationales de l'OSF

Alors que le budget cher pour les voyages internationaux est souvent un transporteur étranger low-cost, les compagnies aériennes dans ce guide continuent de fournir de la valeur sur une poignée de routes à proximité de l'international et long-courrier. JetBlue , les vols vers Cancún et Alaska , le service vers plusieurs destinations de plage mexicaines se font à des prix qui rivalisent avec les prix intérieurs.

Pour les vols à longue distance – Tokyo, Afrique du Sud ou Amérique du Sud profonde – vous serez généralement à la recherche de transporteurs de drapeau unis, Delta ou étrangers. Cependant, les transporteurs budgétaires peuvent toujours servir de premier pas bon marché : voler JetBlue vers JFK et ensuite sauter un billet transatlantique à bas prix séparé pour Londres ou Paris. Cette stratégie nécessite des recherches et un tampon pour les retards possibles, mais elle a donné lieu à des voyages de 700 $ en Europe depuis la région de Bay lorsque les étoiles s'alignent.

Stratégies de réservation intelligente pour les plus bas tarifs

Obtenir le billet le moins cher possible de San Francisco est partie science, partie art. Les méthodes concrètes suivantes ont été affinées par les chasseurs de marché et les analystes de voyage, et ils s'appliquent que vous pilotiez Frontier, Southwest, JetBlue, ou l'Alaska.

Le moment de votre achat jusqu'au jour

La fenêtre de réservation idéale pour les vols budget domestique au départ de SFO est trois à six semaines avant le départ. Dans ce spot doux, les compagnies aériennes continuent à ajuster les prix en fonction de la demande, et vous évitez à la fois la prime d'oiseau précoce et la pointe de dernière minute. Mardi et mercredi après-midi sont statistiquement les jours les moins chers de la semaine à réserver parce que les compagnies aériennes lancent souvent des ventes le lundi soir qui se sont arrosées sur le marché le lendemain.

L'heure du jour compte pour le départ lui-même. Les vols aux yeux rouges et les premiers départs du matin (avant 7h00) sont toujours moins chers que les options de midi. Si vous pouvez faire un appel d'embarquement de 5h30, votre portefeuille remarquera la différence. Les retours de nuit sont une autre affaire cachée; moins de personnes veulent rentrer chez elles à 1h00, donc la compagnie aérienne prix ces sièges pour remplir l'avion.

Utilisation des agrégateurs, des alertes et des sites de lignes aériennes

Commencez par un outil de recherche de vol comme Vols Google Pour cartographier le paysage des prix sur plusieurs transporteurs. Configurez des alertes tarifaires pour vos dates préférées afin que vous obteniez un email lorsque les prix baissent. Ensuite, vérifiez ce que vous trouvez en visitant le propre site de la compagnie aérienne – particulièrement crucial pour le sud-ouest, qui ne permet pas que ses tarifs apparaissent sur des plateformes tierces.

Plusieurs transporteurs de budget offrent également leurs propres avantages de réservation directe. Frontier , réduction Den et JetBlue , programme de fidélité TrueBlue débloquent occasionnellement des tarifs plus bas pour les membres seulement. Alaska , application mobile envoie des notifications de baisse de prix sur les routes que vous avez cherché. Effacer vos cookies ou utiliser le mode incognito lorsque la recherche est effectuée; bien que les preuves d'un prix dynamique basé sur l'historique de la recherche soient mitigées, c'est une habitude à faible effort qui élimine toute variable potentielle.

La flexibilité en tant que superpuissance

Si vous pouvez déplacer votre départ d'un jour ou deux, utilisez le calendrier de date flexible sur votre moteur de recherche de choix pour révéler les vallées de prix. Voler dans Oakland (OAK) au lieu de SFO économise souvent de 30 $ à 80 $ aller-retour sur Southwest et Spirit (qui fonctionne à partir de OAK, pas SFO). Aéroport international de San Jose Mineta (SJC) est une autre bonne alternative; JetBlue et Alaska le servent aux côtés de Southwest, et le stationnement est souvent moins cher que chez SFO.

Les vols de mi-semaine entre SFO et Los Angeles ou Las Vegas peuvent être la moitié du prix du même itinéraire un vendredi après-midi. De même, un vol avec une seule escale peut réduire de 100 $ ou plus un arrêt sans escale, surtout sur les routes transcontinentales. Si vous avez le temps, construire une liaison de nuit dans votre voyage – disons, une nuit à Denver sur votre chemin vers la côte Est – peut transformer une longue journée de voyage en mini-expérience et vous laisser avec un portefeuille plus gras.

SFO est un grand aéroport, conçu avec soin, mais sachant quel terminal votre compagnie aérienne budget utilise et ce qui est à l'intérieur peut réduire le stress avant vol. Cette section vous donne la disposition pratique du terrain ainsi vous montrez préparé.

Affectations de terminaux pour les transporteurs budgétaires

Le Southwest fonctionne à partir du Terminal 1, en particulier le Harvey Milk Terminal 1, qui offre des sièges modernes, beaucoup de prises de courant et une expérience d'embarquement calme. Frontier vole également du Terminal 1, bien que les portes peuvent changer de direction; vérifiez les moniteurs de l'aéroport à l'arrivée. JetBlue utilise le Terminal international (zone A) pour la plupart des vols, même domestiques, ce qui signifie que vous passez à travers un majestueux hall rempli de lumière et ont accès à un particulièrement bon terrain de nourriture.

Confirmez toujours votre terminal 24 heures avant le départ via votre application de compagnie aérienne, car les missions de porte chez SFO sont sujettes à des changements opérationnels de dernière minute. Site internet de l'aéroport international de San Francisco fournit une carte et des mises à jour en temps réel.

Se déplacer et entre les terminaux

Le AirTrain gratuit relie tous les terminaux, les garages de stationnement et le centre de location 24h/24, avec des trains arrivant toutes les quelques minutes. Marcher entre le terminal 1, 2 et 3 est possible après la sécurité par les couloirs intérieurs, mais vous ne pouvez pas marcher de ces terminaux à la gare internationale sans sortir et de nouveau la sécurité. Si vous avez un vol de correspondance qui implique différents terminaux, allouer au moins 30 minutes pour prendre l'AirTrain et passer à nouveau par le contrôle si nécessaire. Vérification préalable ou vérification par la TSA peut transformer une ligne de 25 minutes en une brise de cinq minutes.

Commodités qui réduisent la fraction des voyages

Pour les familles, les salles de soins et les aires de jeux sont placées dans les terminaux 1, 2 et le terminal international. Les aires de secours pour animaux de compagnie sont disponibles à l'extérieur près des entrées du terminal et de la sécurité post-sécuritaire dans le terminal 1. Faim? La nourriture locale au SFO signifie que vous pouvez prendre un bol à pain amer, un burrito ou une bière artisanale avant votre embarquement.

Coûts cachés et comment les contourner

Le prix que vous voyez sur la page des résultats de recherche est rarement le prix final, en particulier avec les transporteurs ultra-faible coût. Une réservation bien planifiée compte pour tous les extras de sorte que le billet -cheap-de-l'est pas ballon dans un tarif standard.

Frais de bagages Les frais de portance et les frais de portance augmentent fortement si vous ajoutez des bagages à la porte plutôt que lors de la réservation initiale. Southwest , deux bagages enregistrés gratuits sont un différenciateur majeur, tout comme la politique de l'Alaska de permettre un bagage de portage gratuit et un article personnel. JetBlue frais pour les bagages enregistrés sur son tarif Blue Basic mais comprend un bagage de portage. Lire les termes de la classe de tarif avant de frapper -.

Frais de sélection des sièges Avec Southwest, il n'y a pas de place assise, donc vous embarquez dans un groupe en fonction du temps d'enregistrement; payer pour l'enregistrement EarlyBird (15–25$ par voie) est en fait un frais de sélection de siège sous un autre nom. Les familles avec de jeunes enfants sur Frontier peuvent utiliser la politique de sièges automatiques de la compagnie aérienne qui sied les enfants avec un adulte gratuitement, mais vous devez savoir pour chercher cette option.

Frais supplémentaires pour les canaux de réservation Parfois, vous apparaissez lorsque vous utilisez un site tiers. La compagnie aérienne possède son site Web presque jamais s'accroche à un tel frais. De plus, appeler la compagnie aérienne pour réserver par téléphone entraîne souvent des frais de service, alors restez sur le web ou l'application pour le coût de transaction le plus bas.

Programmes de fidélité qui vous permettent de faire des économies

Les programmes de fidélisation des transporteurs budgétaires étaient autrefois une réflexion, mais quelques-uns offrent maintenant une valeur réelle en espèces si vous voyagez avec eux au moins deux fois par année.

  • Récompenses rapides du Sud-Ouest : Les points sont basés sur les revenus, ce qui signifie qu'ils suivent de près le tarif que vous payez. Le vrai avantage est le col Companion, qui permet à une personne désignée de voler avec vous pour seulement les taxes sur chaque billet que vous réservez, pour le reste de l'année civile plus la totalité de l'année prochaine.
  • Milles frontières : Les Miles s'accumulent en fonction du tarif et peuvent être échangés pour n'importe quel siège disponible sans dates de blackout, si vous avez suffisamment de miles, vous pouvez le réserver. L'abonnement Discount Den empile sur le dessus, réduisant le kilométrage nécessaire pour les rachats et vous donnant des rabais sur les tarifs.
  • TrueBlue (JetBlue): Les points n'expirent jamais, et la compagnie aérienne effectue souvent des promotions de vente de points. Parce que JetBlue est partenaire d'American Airlines et de plusieurs transporteurs internationaux, vous pouvez parfois échanger des points TrueBlue contre des vols partenaires, bien que le tarif soit toujours favorable.
  • Plan de Mileage de l'Alaska : Largement considéré comme l'un des meilleurs programmes de fidélité dans l'industrie. Miles peut être racheté sur les compagnies aériennes d'alliance Oneworld comme American, British Airways, Cathay Pacific, et plus encore. Même si vous ne pilotez que de temps en temps l'Alaska, les règles d'escale programme et généreux graphique de prix font qu'il vaut la peine de rejoindre.

Quand le budget est le meilleur deal

Parfois, le tarif le plus bas ne se traduit pas en la meilleure valeur. Les périodes de demande élevée – pensez à la semaine de Thanksgiving, Noël et les semaines autour des grandes conférences techniques Bay Area – peuvent pousser les tarifs Southwest et JetBlue jusqu'aux niveaux United et Delta. Dans ces fenêtres, un transporteur à service complet pourrait même sous-estimer les noms de budget sur quelques routes, surtout si vous avez besoin de bagages enregistrés.

Un itinéraire de 6 heures avec deux connexions serrées sur des billets à budget séparé peut se dérouler avec un seul délai, vous laissant échoué sans connexion protégée. Si la différence de coût totale est inférieure à 60 $, et vous estimez le sommeil ou un vol direct, l'option de prix peut être le choix financier plus intelligent à long terme.

Dernière parole sur le vol pas cher de la région de Bay

San Francisco et ses aéroports de frères et sœurs vous offrent une sélection plus riche d'options de transport aérien budget que presque n'importe quelle autre ville de la côte Ouest. La valeur sans aucun sens, les tarifs de base de Frontier, JetBlue et Alaska créent un marché où un voyageur averti peut régulièrement voler pour moins que le coût d'un réservoir de gaz. Les astuces sont simples : réserver dans la bonne fenêtre, comparer à travers SFO, OAK et SJC, faire du feu en volant des transporteurs ultra-faible coût, et garder une démangeaison flexible dans votre horaire.