Best Budget Airlines Operating in Los Angeles California for Affordable Travel Options

Traits clés

• Les voyageurs de Los Angeles ont accès à plus d'une demi-douzaine de transporteurs à budget ultra-faible et hybride, beaucoup de vols depuis plusieurs aéroports de la région.
• Southwest Airlines reste la plus forte valeur globale grâce à deux sacs enregistrés gratuitement et sans frais de changement, tandis que Spirit, Frontier et Avelo poussent les tarifs de base aux niveaux de fond de roche.
• Il est essentiel de comparer le coût total du voyage, et non seulement le prix du billet; la sélection des sièges, les frais de port et même une carte d'embarquement imprimée peuvent ajouter 50 $ ou plus à chaque trajet.
• Des outils de réservation comme Skyscanner et Google Flights, combinés à des recherches flexibles de dates, révèlent régulièrement des tarifs 40% moins chers que la moyenne.
• Choisir un aéroport secondaire comme Hollywood Burbank ou Long Beach donne souvent une expérience plus fluide et parfois des tarifs inférieurs à ceux de Los Angeles International.

Pourquoi les compagnies aériennes Budget sont un choix intelligent pour Angelenos

Un vol hors de la région de Los Angeles peut rapidement manger dans votre budget de voyage, surtout si vous ne vous adressez pas aux transporteurs historiques sans vérifier d'alternatives. Une gamme compétitive de compagnies aériennes budget dessert maintenant LAX et la région plus petits aéroports, rendant les vols pas chers accessibles toute l'année. Que vous avez besoin d'un hop rapide à Las Vegas ou d'un cross-country non-stop à Boston, le modèle à bas prix peut réduire votre tarif aérien en deux – à condition que vous compreniez les compromis.

La véritable puissance de ces transporteurs réside dans la façon dont ils dégroupent les services. Vous payez un tarif de base bas et n'ajoutez que ce dont vous avez besoin. Pour un emballeur léger qui réserve tôt et utilise une carte d'embarquement mobile, le coût total peut être étonnamment bas. Le même modèle, cependant, peut frustrer les voyageurs en attendant des sodas gratuits, un port de cabine pleine grandeur et une affectation de siège sans frais supplémentaires.

Los Angeles bénéficie également d'un avantage géographique unique : au-delà de LAX, vous disposez de l'aéroport de Hollywood Burbank (BUR), de l'aéroport de Long Beach (LGB), de l'aéroport John Wayne (SNA) d'Orange County et de l'aéroport international de l'Ontario (ONT). De nombreux transporteurs économiques répartissent leurs activités entre ces domaines, vous donnant de multiples points de départ et souvent des tarifs de stationnement plus bas et des lignes de sécurité plus courtes.

Les porteurs de budget au service de Los Angeles

Au moins six compagnies aériennes low-cost importantes opèrent sur le marché de Los Angeles, chacune avec son propre réseau, philosophie de tarification, et liste de frais supplémentaires.

Southwest Airlines: Le poids lourd hybride

Le Sud-Ouest demeure le leader incontesté pour les voyages sans aucune raison de budget hors de LAX, BUR, LGB et SCN. Son approche -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Cela dit, les tarifs de base de Southwest sont rarement les moins chers absolus par rapport aux transporteurs ultra-faible coût. Mais une fois que vous comptez dans deux bagages enregistrés – qui peuvent ajouter 120 $ ou plus aller-retour sur les concurrents – les mathématiques s'inclinent souvent fortement dans le Sud-Ouest.

Spirit Airlines : le pionnier des coûts ultra-faible

Spirit fonctionne de LAX et Burbank, offrant certains des tarifs les plus bas de l'industrie. Son prix à la carte pour tout, allant d'un port de cabine grandeur nature (généralement de 37 $ à 65 $ chaque chemin si réservé à l'avance) à un siège assigné et même une carte d'embarquement imprimée à l'aéroport. Ce modèle récompense les voyageurs qui voyagent léger — juste un article personnel qui s'adapte sous le siège — et planifient avant. Les itinéraires populaires sans escale de Los Angeles comprennent Las Vegas, Dallas/Fort Worth, Detroit et Fort Lauderdale. SpiritS Big Front Seat offre une quantité de première classe de salon de jambes à une fraction du prix le plus ancien, ce qui en fait un terrain intermédiaire intéressant pour les chercheurs de confort.

Comprendre Frais de bagages Spirits L'achat d'un bagage de cabine ou d'un bagage enregistré au moment de la réservation vous permet d'économiser beaucoup par rapport à l'ajout ultérieur ou au paiement à la porte.

Frontier Airlines: Réduction Daredevil

À l'instar de Spirit, Frontier utilise une approche dégroupée où seul un petit article personnel est gratuit. Beaucoup de sièges de la flotte Airbus ne s'inclinent pas, bien que les conceptions minces préservent l'espace des genoux. Frontier , un abonnement annuel, offre des tarifs plus bas exclusifs pour les flyers fréquents et leurs familles. Les vols directs depuis Los Angeles atteignent Denver, Las Vegas, Phoenix, Atlanta et Orlando, et le service saisonnier s'étend à d'autres destinations de loisirs.

Frontier exécute souvent des ventes flash et des promotions sans enfants-vol-free. Si vous pouvez vivre sans un chariot à roues et de s'en tenir à un petit sac à dos, vous allez émousser l'impact des frais optionnels et profiter d'une vraie victoire de budget.

Avelo Airlines: Le spécialiste des petits aéroports

Avelo a creusé une niche en reliant des aéroports régionaux mal desservis avec des vols sans escale. De Los Angeles, Avelo opère principalement à partir de l'aéroport de Hollywood Burbank (BUR), volant vers des villes de taille moyenne telles que Santa Rosa, Boise, Pasco/Tri-Cities, et Redmond/Bend. Le transporteur , sièges une classe et menu d'achat à bord, maintient les tarifs de base bas. Avelo dessert également une poignée de routes de LAX vers des destinations comme Eugene et Bozeman, mais BUR est son véritable centre de Californie. Site Web de Avelo Airlines pour sa carte de route la plus récente, comme le réseau évolue fréquemment.

Avelo, comme les autres transporteurs ultra-faible, facture pour les sacs de cabine plus grands qu'un article personnel. Planifiez votre emballage en conséquence, et vous trouverez souvent des tarifs nettement en dessous du prix standard du marché sur ses routes.

JetBlue Airways: budget avec une touche de bleu

Tous les tarifs incluent une connexion Wi-Fi gratuite, des divertissements sur le dos et des collations de marque. De LAX et Long Beach Airport, JetBlue offre des vols sans escale vers Boston, New York (JFK), Fort Lauderdale, Orlando, et des itinéraires saisonniers vers les Caraïbes et le Mexique. Les sièges de la compagnie aérienne - -Même plus Space--- offrent une salle de jeux supplémentaire pour un supplément, tandis que l'économie standard offre l'un des emplacements plus spacieux dans le segment du budget.

Pour les voyageurs basés à Los Angeles qui se dirigent vers le nord-est ou la Floride, JetBlue offre souvent le meilleur mélange de confort et de prix, en particulier si vous réservez lors d'une de ses fréquentes ventes de prix.

Allégiant Air: Vols à l'air libre

Le modèle Allegiant se concentre sur la liaison entre les petites villes et les principales destinations de loisirs. De Los Angeles, Allegiant dessert LAX avec des vols sans escale vers Boise, Memphis, Grand Rapids, Provo et d'autres marchés secondaires. Sa publicité coûte des billets aller simple, mais vous paierez plus cher pour presque tout, depuis un sac de cabine jusqu'à un siège et une boisson douce.

Honoraires cachés et ce qui est réellement inclus

Le prix dégroupé peut être un cadeau ou une malédiction selon votre préparation. L'article de ligne qui capture la plupart des premiers flyers budget est le frais de bagage à main. Spirit et Frontier permettent un article personnel gratuit (penser petit sac à dos ou sac à main) mais chargent pour un rouleau standard-à bord. Payer ce bagage à la réservation coûte généralement moins cher qu'à la porte, mais même alors il peut ajouter 40 $ à 70 $ chaque chemin. Un sac à main enregistré fonctionne de la même façon, souvent atterrissant autour de 35 $ à 60 $ pour le premier sac si acheté en ligne.

Les lignes ultra-faible coût attribuent automatiquement un siège à l'enregistrement, qui pourrait séparer votre partie à moins que vous payiez des frais – généralement 5 $ à 50 $ par siège par segment – pour sélectionner des endroits précis. L'impression d'une carte d'embarquement à l'aéroport peut déclencher des frais de 10 $ à 25 $ avec Spirit and Frontier, de sorte que l'enregistrement mobile est presque obligatoire. Même un simple soda ou une tasse d'eau peut vous ramener 3 $ à 4 $ sur certaines compagnies aériennes, bien que Southwest et JetBlue offrent toujours des collations et des boissons gazeuses gratuites.

Tactiques de réservation pour atterrir au tarif le plus bas

Il est rare que l'on obtienne beaucoup de fonds sur une compagnie aérienne à budget de Los Angeles par accident. La combinaison de temps, d'outils et d'un peu de flexibilité peut raser de 30 à 50 % le prix moyen indiqué.

Commencez par les plateformes de comparaison de vol

Services comme Le scanner de ciel, les vols Google et Kayak vous permettent de comparer des dizaines de compagnies aériennes en quelques secondes. Utilisez les vues --tout mois -- ou ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Livrer directement et tôt, mais pas trop tôt

Une fois que vous avez repéré un tarif, réservez directement sur le site de la compagnie plutôt que par un tiers OTA. Cela vous donne une visibilité plus claire dans les choix de frais et il est beaucoup plus facile de gérer les changements ou les annulations plus tard. Pour les routes budgétaires intérieures, le sweet spot pour acheter souvent 3-8 semaines avant le départ. Les tarifs ont tendance à grimper fortement dans les deux dernières semaines. Les mardis et mercredis offrent généralement les prix les plus bas pour les réservations et les vols, tandis que les vendredis après-midi et dimanches soirs portent une prime.

Tirer parti des adhésions et des newsletters

Southwest , les alertes Ding, Frontier , et JetBlue , les notifications de vente débloquent fréquemment les tarifs qui n'apparaissent jamais dans les résultats de recherche publique. Même sans un abonnement payé, obtenir une notification de poussée sur une vente flash peut signifier la différence entre un billet de 49 $ et 199 $.

Envisager des aéroports à proximité et des dates de rechange

La recherche simultanée de départs de LAX, BUR, LGB, SNA et ONT peut faire apparaître des fluctuations de prix spectaculaires. Par exemple, le tarif de Burbank à Boise pourrait sous-couper un service LAX concurrent par 80 $ aller-retour. De même, voler en mi-matin au lieu de 7 h, ou revenir un jeudi au lieu d'un dimanche, déverrouille souvent la tranche la plus basse.

Aéroports à proximité qui vous emportent

Los Angeles International gère plus de passagers que presque n'importe quel aéroport dans le monde, mais sa domination ne se traduit pas toujours par les tarifs les moins chers – ou l'expérience la plus calme. Aéroport de Hollywood Burbank (BUR) sert de base pour Southwest et Avelo, et son design compact vous permet d'aller de trottoir à portail en 10 minutes par bonne journée. BUR est souvent l'option la moins chère pour intra-Californie et Pacifique Northwest houblon. Aéroport de Long Beach (LGB) Il offre un service de sécurité en plein air et un service de sécurité à faible stress, avec Southwest et JetBlue comme locataires principaux. Aéroport de John Wayne (SNA) Dans le comté d'Orange, les vols Southwest, Spirit et Frontier sont plus pratiques pour les voyageurs au sud de LA. Aéroport international de l'Ontario (ONT) Les hôtes Frontier et Southwest, et ses tarifs de stationnement inférieurs (12$ à 15$ par jour) sont un bonus par rapport aux tarifs quotidiens de 25$+ à LAX.

Lorsque vous prenez en compte le chaos du gaz, du temps et des terminaux, un tarif aérien de 40$ plus élevé d'un petit aéroport peut encore être une victoire nette.

Destinations que vous pouvez atteindre à un prix abordable

Le réseau budgétaire du sud de la Californie couvre une vaste étendue d'Amérique du Nord. En quelques heures, vous pouvez accéder à des escapades de week-end, des centres d'affaires et même des villes de plage internationales.

• Las Vegas : Southwest, Spirit, Frontier et Allegiant sont tous en compétition sur cette route, poussant souvent des tarifs aller simple en dessous de 40 $. Le vol est souvent plus court que le temps d'attente de votre sécurité à LAX.
• Phoenix et Denver : Service à longueur d'année de plusieurs transporteurs; Southwest et Frontier se battent souvent pour le prix le plus bas, en particulier aux départs de la mi-semaine.
• Zone de la baie (Oakland et San Jose): Southwest offre des vols fréquents, avec des tarifs occasionnels de 60 $ aller simple.
• Pacifique Nord-Ouest : Avelo de BUR à Eugène et Sud-Ouest à Seattle ou Portland offrent des voyageurs soucieux du budget de multiples options.
• Côte Est : JetBlue , sans escale à Boston et New York (JFK) de LAX et LGB bat systématiquement les tarifs les plus anciens de 50 $ à 100 $ aller-retour.
• Floride: JetBlue, Spirit et Frontier relient Los Angeles à Orlando, Fort Lauderdale et Miami.
• Mexique et Caraïbes : JetBlue, Spirit et parfois Allegiant offrent un service sans escale à Cancún, Los Cabos et Puerto Vallarta. S'attend à payer pour les bagages enregistrés et peut-être un vol de cabine, mais les tarifs de base sous-cutent les compagnies aériennes traditionnelles de façon significative.
• Canada : Bien que le Canada soit moins desservi par des lignes ultra-faiblement coûteuses, Flair Airlines et Swoop ont parfois pénétré sur le marché LAX–Vancouver ou LAX–Calgary.

Touches Premium sans le prix Premium

Le budget ne signifie pas toujours souffrir dans un siège à l'étroit. Plusieurs transporteurs à bas prix offrent maintenant des produits améliorés qui rivalisent avec la première classe nationale en tout, sauf le repas complet. SpiritS Big Front Seat offre un généreux 36 pouces de hauteur et un siège large dans les deux premières rangées, souvent disponibles pour 30 $ à 80 $ de plus par segment. FrontierS UpFront Plus offre un siège intermédiaire vide et une salle de jambes supplémentaire dans les premières rangées. JetBlue , encore plus d'espace ajoute environ 6 pouces de salle de jambes par rapport à l'économie standard.

Bien qu'aucun de ces niveaux ne comprend des sacs contrôlés illimités ou de l'alcool libre, ils offrent une conduite plus calme et plus confortable pour une fraction de ce qu'un billet de première classe traditionnel coûterait sur une ligne de l'héritage.

Tout mettre en place : une stratégie type

Imaginez que vous voulez un week-end de Los Angeles pour visiter des amis à Portland. Vous commencez par rechercher Le scanner de ciel Pour ce voyage, Southwest gagne en valeur même si son tarif de base est plus élevé, car vous aurez besoin d'un sac à roues. Vous réservez directement sur le site de Southwest, en vérifiant dans exactement 24 heures avant d'obtenir une position d'embarquement anticipée. Le voyage aller-retour total, y compris tous les frais, atterrit à 178 $. Le transporteur historique a cité 310 $ pour le même itinéraire sans sac à main inclus. Que 132 $ d'économies achètent plusieurs repas et une voiture de location de mise à niveau.

Ce contrôle mental – en ajoutant le coût du voyage complet avant de frapper -Acheter- est l'habitude la plus importante pour profiter de Los Angeles- richesse de compagnies aériennes budgétaires sans se laisser aveugler.

La ligne de fond

Les voyageurs de Los Angeles sont au centre de l'un des marchés aériens les plus compétitifs du budget des États-Unis. La politique de transport des bagages généreux du Sud-Ouest, JetBlue, Wi-Fi gratuit, Spirit et Frontier, et Avelo, l'utilisation intelligente de Burbank signifient là un transporteur pour presque chaque personnalité de voyage. Les gagnants sont ceux qui traitent le billet d'avion cité comme l'offre d'ouverture, pas le prix final.