Comprendre les politiques des compagnies aériennes sur le poids et la taille des bagages pour les transporteurs à bas prix en Europe

En voyageant en Europe avec des compagnies aériennes à bas prix, vous pouvez être un moyen abordable et efficace d'explorer plusieurs destinations. Cependant, les économies sur les tarifs de base sont souvent accompagnées de politiques strictes en matière de bagages qui varient d'un transporteur à l'autre. Il est essentiel de connaître les limites de poids et de taille spécifiques pour les bagages en cabine et les bagages enregistrés afin d'éviter les frais imprévus et de voyager en douceur.

Pourquoi les transporteurs à faible coût appliquent des règles strictes sur les bagages

En limitant la taille et le poids des bagages, ils peuvent normaliser les processus d'embarquement, réduire la consommation de carburant et maintenir le prix des billets à un niveau bas. Les passagers qui ne respectent pas ces politiques sont confrontés à des suppléments importants à la porte, qui peuvent parfois dépasser le coût du billet lui-même.

Indemnités standard pour bagages à bagages de cabine

La plupart des transporteurs européens à bas prix permettent au moins un bagage de cabine gratuitement. Les dimensions typiques de ce sac sont autour 40 cm x 30 cm x 20 cm (ou jusqu'à 55 cm x 40 cm x 20 cm pour les plus grands sacs de cabine sur certaines compagnies aériennes). 8 à 10 kg, bien que certains transporteurs n'imposent aucune restriction de poids tant que le sac s'adapte dans le tailleur. Il est essentiel de noter que l'allocation gratuite s'applique souvent seulement à un petit article personnel (comme un sac à main ou un sac portable), tandis qu'une valise de cabine standard nécessite l'achat d'un embarquement prioritaire ou une option de sac de cabine spécifique.

Objet personnel vs Valises de transport

De nombreuses compagnies aériennes à bas prix font la distinction entre un article personnel (p. ex. un sac à main, un sac à main ou un petit sac à dos) et une valise de cabine plus grande. Les autorités de régulation de l'Union ont également indiqué que les prix de l'Union étaient inférieurs à ceux des autres États membres. permet un petit sac personnel (40 cm x 20 cm x 25 cm) gratuitement, mais un second sac de cabine plus grand nécessite un embarquement prioritaire. easyJet permet un sac de cabine par passager (jusqu'à 56 cm x 45 cm x 25 cm) inclus dans le tarif, sans limite de poids, mais une restriction de taille. Vaisselle La limite de taille est stricte (40 x 30 x 20 cm) pour les sacs de cabine gratuits, mais vous pouvez acheter une option plus grande. Vérifiez toujours les dimensions exactes pour la compagnie aérienne avec laquelle vous voyagez, car même quelques centimètres supplémentaires peuvent entraîner des frais de 50 € à la porte.

Politiques relatives aux bagages enregistrés

Les bagages enregistrés ne sont presque jamais inclus dans le tarif de base sur les compagnies aériennes européennes low-cost. Les voyageurs doivent acheter séparément lors de la réservation ou plus tard. 15 à 23 kg, avec certaines compagnies aériennes offrant des niveaux tels que 10 kg, 20 kg, ou 32 kg. Les sacs lourds encourent des frais de surpoids, et de nombreux transporteurs refusent des sacs de plus de 32 kg en tout pour des raisons de sécurité. 158 cm, bien que ce soit rarement un problème pour les valises standard.

Comparaison des frais de bagages enregistrés entre les compagnies aériennes

Les frais de location varient considérablement. Ryanair coûte environ 25 à 40 € pour un sac à dos de 10 kg, tandis qu'un sac de 20 kg coûte environ 30 à 50 € pendant la réservation (augmentation des prix à l'aéroport). easyJet , les frais de bagages à dos de 6 à 35 € pour un sac de 23 kg selon l'itinéraire et le moment. Norwegian Air Il est presque toujours moins cher d'ajouter un sac enregistré lorsque vous réservez votre premier billet que de l'ajouter plus tard ou à l'aéroport.

Restrictions de taille pour les bagages enregistrés

Bien que les limites de poids soient l'objectif principal, les restrictions de taille sont strictement appliquées. 158 cm Les bagages surdimensionnés (par exemple, les équipements sportifs, les grands instruments de musique) peuvent être acceptés moyennant des frais supplémentaires, mais vous devez les déclarer à l'avance. Certaines compagnies aériennes ont des limites de taille légèrement différentes pour les articles spéciaux; easyJet permet par exemple des skis ou des sacs de snowboard jusqu'à 190 cm de longueur. Vérifiez toujours les politiques spécifiques pour vos articles.

Comment les compagnies aériennes appliquent le poids et la taille

Lors de l'enregistrement, votre sac à dos est pesé et, si celui-ci dépasse l'indemnité achetée, vous payez un surpoids (souvent 10 à 15 € par kilo de plus) ou un réemballage. Pour les sacs de cabine, les compagnies aériennes utilisent des dimensionneurs à la porte — une boîte en métal que votre sac doit rentrer sans force. Si elle ne convient pas, vous pouvez devoir le vérifier moyennant un supplément (parfois un prix réduit pour le contrôle de la porte, mais toujours coûteux).

Conseils pour éviter les frais supplémentaires

  • Peser vos bagages à la maison en utilisant une échelle numérique portable. Écrire le poids et les dimensions avant de partir.
  • Vérifiez la politique exacte de votre compagnie aérienne sur leur site officiel avant l'emballage. Les politiques changent fréquemment.
  • Utiliser des cubes d'emballage par compression ou des sacs à vide pour maximiser l'espace tout en gardant la taille dans les limites.
  • Portez vos vêtements et vos chaussures les plus lourds dans l'avion pour libérer du poids dans votre sac.
  • Envisager d'acheter l'embarquement prioritaire si vous avez besoin d'un plus grand sac de cabine qui dépasse l'indemnité pour articles personnels gratuits. Le coût est souvent inférieur à la vérification d'un sac.
  • Pour les bagages enregistrés, achetez le poids exact dont vous avez besoin. Certaines compagnies aériennes vous permettent de choisir 10 kg, 15 kg, 20 kg ou 23 kg. Ne payez pas trop pour 23 kg si vous n'avez besoin que de 10 kg.
  • Évitez les changements de dernière minute — l'ajout de bagages à l'aéroport est beaucoup plus cher que cela en ligne.

Principaux transporteurs européens à faible coût et leurs politiques spécifiques

Voici un aperçu plus détaillé de la politique de transport des bagages de cinq grandes compagnies aériennes low cost européennes. Les politiques sont sujettes à changement, donc toujours vérifier directement avec la compagnie aérienne.

Les autorités de régulation de l'Union ont également indiqué que les prix de l'Union étaient inférieurs à ceux des autres États membres.

Ryanair est connu pour ses limites de taille très strictes. L'article personnel gratuit ne doit pas dépasser 40 cm x 20 cm x 25 cm. Il n'y a pas de limite de poids pour ce sac, mais il doit s'adapter sous le siège. Si vous voulez apporter un sac de cabine plus grand (jusqu'à 55 cm x 40 cm x 20 cm, limite de poids 10 kg), vous devez acheter Priority & 2 Sacs Cabines. Les sacs enregistrés sont offerts en 10 kg et 20 kg d'options.

Les sacs enregistrés en surpoids ne sont pas autorisés s'ils dépassent 20 kg pour l'option standard; vous devriez acheter le sac de 20 kg et payer des kilos supplémentaires.

easyJet

easyJet permet un sac de cabine par passager sans frais supplémentaires (jusqu'à 56 cm x 45 cm x 25 cm) sans limite de poids tant que vous pouvez le soulever dans la cabine. En juillet 2023, easyJet a mis à jour sa politique pour permettre un petit article personnel (comme un sac à main) mais il n'est pas garanti d'espace. Les sacs enregistrés jusqu'à 23 kg sont inclus dans certaines catégories de prix ou peuvent être achetés. easyJet offre également une option de sac à cocher de 15 kg. Les frais de surpoids s'appliquent à plus de 23 kg (jusqu'à 32 kg maximum) et les sacs de plus de 32 kg ne sont pas acceptés.

Vaisselle

Pour un sac de cabine plus grand (55 cm x 40 cm x 23 cm, max 10 kg), vous devez acheter WIZZ Priority. Les sacs enregistrés sont disponibles en 10 kg, 20 kg et 32 kg d'options. Les sacs surpoids dépassant le poids acheté sont soumis à des frais par kilo et les sacs de plus de 32 kg sont refusés. Wizz Air vend également un produit --L'un des plus gros sacs de cabine combine priorité et un gros bagage de cabine.

Norwegian Air

Norwegian Air permet un sac de cabine (55 cm x 40 cm x 23 cm) inclus dans le tarif. Il n'y a pas de limite de poids indiquée pour le sac de cabine, mais il doit être assez léger pour soulever les frais généraux. Un petit article personnel (par exemple, sac à main, sac portable) est également autorisé et doit s'adapter sous le siège. Les bagages enregistrés commencent à 23 kg par sac. Norwegian offre une option de 15 kg sur certaines routes.

Vue

Le tarif réduit comprend un petit sac de cabine (40 x 30 x 20 cm) sous le siège. Pour un sac de cabine plus grand (55 x 40 x 20 cm), vous devez acheter l'additif -Cabin Baggage -(ou choisissez un tarif plus élevé). Les sacs enregistrés sont disponibles de 15 kg à 23 kg. La taille limite des sacs enregistrés est de 158 cm au total. Page officielle de bagages Vueling fournit des détails.

Autres transporteurs à responsabilité limitée

D'autres compagnies aériennes low cost européennes comme Jet2, AirBaltic, Transavia et Eurowings ont des structures similaires mais diffèrent en détail. Jet2 comprend un sac de cabine de 10 kg et un sac de 22 kg dans son tarif de base, le rendant plus généreux.

Questions spéciales et exceptions

Les équipements sportifs, les instruments de musique et les articles médicaux nécessitent souvent une notification préalable. La plupart des transporteurs à bas prix permettent un équipement sportif (clubs d'or, skis, planches de surf) comme bagage enregistré moyennant des frais supplémentaires (25 à 60 € par trajet). La limite de poids de ces articles est généralement la même que les bagages enregistrés régulièrement, mais la limite de taille peut être plus grande. Les instruments de musique peuvent parfois être transportés comme bagage de cabine s'ils sont assez petits et vous achetez un siège pour eux, mais pour les instruments plus grands comme les violoncelles, vous devez acheter un siège ou les vérifier dans un cas difficile.

Comment économiser de l'argent sur les bagages avec les transporteurs à faible coût

  • Voyage avec seulement des bagages à main qui correspond à l'allocation d'article personnel gratuit. Utilisez un sac à dos souple ou un petit dufel qui peut être comprimé.
  • Utiliser les services de blanchisserie pendant votre voyage plutôt que d'emballer assez de vêtements pour un long séjour.
  • Partenaire avec d'autres voyageurs partager un sac enregistré si vous avez le même vol.
  • Livrer les bagages pendant l'achat initial Lorsque les prix sont les plus bas. L'ajout de plus tard en ligne ou à l'enregistrement entraîne des suppléments.
  • Envisager les tarifs groupés Le prix de base est le prix de base, plus les add-ons par rapport à un forfait.
  • Utilisez une carte de crédit qui offre des crédits pour frais de bagages si vous pilotez fréquemment la même compagnie aérienne.

Ce qui se passe si votre sac dépasse les limites à l'aéroport

Si votre sac de cabine est trop grand ou trop lourd, le personnel de la compagnie aérienne vous offrira généralement deux options : vérifier à la porte (pour un supplément) ou payer une pénalité de poids/taille. Les frais de contrôle de porte sont souvent inférieurs aux frais standard de contrôle de sac (par exemple, Ryanair facture 25 à 35 € à la porte pour un sac de cabine non prioritaire, par rapport à 50 à 50 € pour un sac de cabine ajouté). Cependant, vous perdrez l'accès aux articles dans le sac pendant le vol. Si votre sac de voiture est en surpoids, vous pouvez peut-être réemballer des articles dans vos bagages à main (si cela se trouve dans les limites) ou payer les frais de surpoids. Certaines compagnies aériennes vous permettent d'acheter du poids supplémentaire en ligne même après l'enregistrement, mais à un prix plus élevé.

Tendances futures des politiques sur les bagages des transporteurs à faible coût

Certains transporteurs expérimentent des limites de poids sur les sacs cabine (p. ex., 8 kg) pour améliorer l'efficacité énergétique et réduire les blessures causées par les lourdes charges de levage. D'autres introduisent des dimensionneurs automatisés qui analysent les dimensions et le poids aux portes d'embarquement. Il y a également un déplacement vers les familles de tarifs où certains tarifs incluent des sacs cabine ou des sacs enregistrés tandis que la foire -léger permet seulement un article personnel. Les voyageurs devraient s'attendre à ce que les politiques évoluent, en particulier autour des tailles d'articles personnels, qui sont maintenant un champ de bataille clé pour les revenus.

Recommandations finales

Pour assurer un voyage sans tracas avec des transporteurs à bas prix en Europe, préparez-vous toujours avant de faire vos valises. Mesurez votre sac, connaissez la limite de poids exacte, et décidez si vous devez payer pour des bagages supplémentaires en ligne. Les autorités de régulation de l'Union ont également indiqué que les mesures de soutien à la restructuration de l'aéroport de Berlin étaient conformes aux exigences de l'article 107, paragraphe 1, du TFUE., easyJet.comEn comprenant et en respectant les politiques sur les bagages des compagnies aériennes, vous pouvez vous concentrer sur la jouissance de votre voyage plutôt que de vous soucier des frais à la porte.