Aperçu de la connectivité en vol

Ce qui était autrefois un luxe réservé aux voyageurs de première classe est maintenant largement disponible dans les cabines, mais les politiques, les technologies et les prix qui sous-tendent ces services varient considérablement. Comprendre comment les compagnies aériennes offrent un accès Internet à 35 000 pieds aide les passagers à prendre des décisions éclairées sur le maintien en ligne pendant les vols. Cet article explore tout, depuis la technologie sous-jacente jusqu'aux politiques de compagnies aériennes spécifiques, aux capacités de diffusion en continu, à la gestion des données, à la sécurité et à l'avenir de la connectivité aérienne.

Comment fonctionne le Wi-Fi dans le vol

La mise en place d'une connexion Internet stable tout en voyageant à grande vitesse sur de vastes océans ou dans des régions éloignées nécessite une technologie sophistiquée.

Les systèmes air-sol fonctionnent de la même manière qu'un réseau mobile, avec des avions qui se connectent aux tours cellulaires au sol qui font des signaux vers le haut. Ces systèmes sont les plus efficaces sur les régions continentales avec une infrastructure dense et peuvent offrir des vitesses décentes, mais ils luttent pour l'eau ou les régions éloignées. GoGo , par exemple, le réseau ATG-4 antérieur a livré des vitesses autour de 3 Mbps, ce qui était adéquat pour la navigation de base mais pas pour la diffusion vidéo haute définition.

Ces systèmes se connectent aux satellites en orbite géostationnaire (GEO) ou en orbite basse (LEO). Les satellites GEO fournissent une large couverture mais introduisent des latences en raison des signaux à distance. Les constellations LEO, comme celles déployées par Starlink, promettent des latences beaucoup plus faibles et des vitesses plus élevées. Pour les passagers, le type d'infrastructure détermine tout, depuis les temps de chargement des pages jusqu'à la faisabilité des appels vidéo ou de la diffusion en continu de Netflix.

Politiques relatives au Wi-Fi des compagnies aériennes : une rupture

Les prix, les niveaux de vitesse, les fenêtres d'accès libre et les limites des appareils peuvent tous différer. Ci-dessous, vous trouverez un aperçu de la structure de plusieurs grands transporteurs, mais toujours vérifier la page Wi-Fi officielle de la compagnie avant de voyager parce que les politiques changent fréquemment.

Lignes aériennes Delta

Delta a été un pionnier dans la rendre plus accessible Wi-Fi. La compagnie aérienne offre maintenant Wi-Fi gratuit sur la plupart des vols domestiques aux membres de son programme de fidélité SkyMiles, un partenariat avec T-Mobile et Viasat. Les vols internationaux fournissent souvent des messages gratuits via iMessage, WhatsApp et Facebook Messenger même sans aucun plan payé. Pour les besoins de la largeur de bande supérieure, Delta vend des cartes Wi-Fi à partir d'environ 8 $ par vol ou par abonnement mensuel. Page Wi-Fi Delta pour les dernières informations sur la couverture.

Compagnies aériennes unies

Les prix varient selon l'itinéraire et la durée : les cartes de messagerie de base peuvent coûter aussi peu que 4 $, tandis qu'un laissez-passer en vol complet pour la diffusion en continu pourrait fonctionner 16 $ à 20 $. United modernise activement sa flotte en Viasat, service satellite rapide en bande Ka, ce qui améliore la vitesse et la fiabilité. Les membres MileagePlus reçoivent des tarifs réduits et la compagnie aérienne offre parfois un accès gratuit sur certaines routes. Page d'information Wi-Fi United φs pour les prix actuels.

Southwest Airlines

Southwest offre depuis longtemps un modèle unique : un portail de divertissement gratuit en vol avec télévision en direct, films et messagerie (iMessage et WhatsApp) gratuitement. L'accès Internet complet coûte généralement 8 $ par appareil par vol, mais la compagnie aérienne est en train de mettre à niveau sa flotte avec une connectivité améliorée. Parce que le portail gratuit de Southwest s'exécute sur un serveur local, les passagers peuvent diffuser du contenu sans utiliser la bande passante satellite - une façon intelligente d'économiser la capacité pour les utilisateurs payants.

Émirats

Emirates offre de généreuses allocations Wi-Fi: tous les passagers de toute cabine reçoivent des messages gratuits et un certain internet général gratuit, généralement 20 Mo ou 30 minutes, avec des membres fréquents de Skywards qui bénéficient d'un accès gratuit supplémentaire. Des cartes d'accès en vol sont disponibles à l'achat, et les passagers de première classe bénéficient souvent d'une connexion Wi-Fi gratuite illimitée. Page Wi-Fi en vol Emirates- Oui.

Les transporteurs de Ryanair et de Budget

Les transporteurs européens à bas prix comme Ryanair facturent généralement toutes les connexions. Ryanair fournit gratuitement un portail de divertissement en vol avec des films, des jeux et des informations sur la destination, mais l'accès à Internet coûte entre 6 et 8 € par vol. La vitesse peut être limitée et les activités à forte intensité de données comme la diffusion vidéo ne sont pas prises en charge sur de nombreux avions. EasyJet et Wizz Air suivent des modèles similaires.

Les services de streaming dans le ciel

Le rêve de diffuser Netflix, Hulu ou Disney+ à l'altitude de croisière est possible mais loin d'être universel. Plusieurs obstacles techniques et contractuels se dressent entre les passagers et leurs spectacles préférés.

De nombreuses compagnies aériennes offrent désormais leurs propres bibliothèques de streaming sécurisées accessibles via le système de divertissement en vol ou un appareil personnel connecté à l'avion. Ces serveurs embarqués contournent entièrement Internet, fournissant une sélection de films, émissions de télévision, musique et jeux sans consommer de bande passante satellite. Les portails américains, Delta et sud-ouest sont tous dotés de tels portails. C'est la façon la plus fiable de profiter du contenu vidéo pendant un vol parce qu'il n'est pas soumis aux aléas de la couverture satellitaire sur les océans ou les montagnes.

En ce qui concerne les plateformes de streaming externes comme Netflix ou Spotify, la situation est plus inégale. Quelques compagnies aériennes en avant ont établi des partenariats directs avec des services de streaming. Par exemple, certains transporteurs internationaux offrent un accès gratuit à l'ensemble du catalogue de Spotify. Netflix s'est parfois associé à des compagnies aériennes comme Virgin America (qui fait désormais partie d'Alaska Airlines) pour fournir des voies de streaming plus rapides.

Pour améliorer l'expérience, plusieurs compagnies aériennes mettent en place des formes de trafic qui priorisent la navigation et la messagerie sur le trafic en streaming. Un passager qui tente de diffuser des vidéos 4K peut trouver la connexion grottlée ou le service entièrement indisponible.

Gestion de l'utilisation des données et des coûts

Une seule heure de diffusion vidéo haute définition peut dévorer 1 Go ou plus, ce qui pourrait rapidement épuiser l'allocation de données sur un laissez-passer acheté. Pour éviter les factures de choc ou les pannes de connexion en mi-vol, suivez quelques stratégies pratiques.

Certaines compagnies aériennes vendent des laissez-passer par heure, par vol ou par volume de données (p. ex., forfaits de 100 Mo ou 500 Mo). Les laissez-passer basés sur le temps sont souvent bon marché, mais peuvent être limités si vous comptez travailler ou circuler. Un laissez-passer plein vol peut coûter plus cher, mais offre la tranquillité d'esprit. Si votre voyage implique plusieurs jambes, considérez un abonnement mensuel si vous voyagez fréquemment avec la même compagnie aérienne. Delta, par exemple, offre un forfait Wi-Fi mensuel pour un tarif annuel ou un laissez-passer d'un mois pour les courts-circuits fréquents.

Le téléchargement de contenu à domicile est le moyen le plus efficace de conserver les données en vol. Netflix, Disney+ et YouTube Premium vous permettent tous d'enregistrer des émissions et des films sur votre appareil ; même Spotify et Apple Music prennent en charge les playlists hors ligne. Faites cela avant de vous rendre à l'aéroport pour vous assurer que votre bibliothèque de divertissement est prête sans compter sur une connexion aéroportée.

Désactiver les mises à jour automatiques et les sauvegardes cloud avant de voler. De nombreux smartphones et ordinateurs portables sont configurés pour synchroniser automatiquement les photos, télécharger les mises à jour d'applications ou sauvegarder les fichiers lorsqu'ils sont connectés au Wi-Fi. Dans l'air, ces processus peuvent mâcher silencieusement votre allocation de données.

Si vous avez besoin de travailler, prioriser les tâches de texte comme l'édition de courriels et de documents. Les appels vidéo, les transferts de fichiers importants et les connexions VPN (sauf si essentiel) peuvent mettre à rude épreuve une bande passante limitée.

Considérations relatives à la sécurité et à la protection des renseignements personnels

Les réseaux Wi-Fi publics, y compris ceux qui sont installés dans les avions, présentent des risques inhérents à la sécurité. Alors que les compagnies aériennes et les fournisseurs de services mettent en œuvre le chiffrement entre l'aéronef et le satellite, le hotspot de bord lui-même est souvent un réseau ouvert.

Un VPN crypte tout le trafic de votre appareil au serveur VPN, protégeant votre activité des passerelles réseau locales et de la compagnie aérienne. De nombreux voyageurs d'affaires comptent sur des VPN d'entreprise, mais les services VPN personnels comme ExpressVPN ou NordVPN peuvent être utilisés tout aussi efficacement. Notez que certaines compagnies aériennes peuvent activer ou bloquer les protocoles VPN pour conserver leurs ressources; si cela se produit, essayez de passer à un protocole différent comme OpenVPN par TCP ou WireGuard, qui pourrait être moins susceptible d'être filtré.

Évitez de mener des transactions sensibles comme les banques en ligne ou de saisir des informations de carte de crédit sur une connexion en vol non sécurisée à moins que vous soyez certain qu'un VPN est actif. Même alors, exercez le bon sens. Activez l'authentification à deux facteurs sur tous les comptes critiques avant votre voyage, et assurez-vous que votre système d'exploitation et les applications de votre appareil sont à jour avec les derniers correctifs de sécurité.

Les compagnies aériennes ne surveillent généralement pas votre navigation personnelle, mais elles enregistrent les métadonnées (quels appareils se connectent, combien de données sont utilisées, horodatages de connexion) pour la gestion du réseau et la facturation. Ceci est une pratique courante et est généralement divulgué dans la politique de confidentialité que vous acceptez avant de vous connecter.

Avenir de la connectivité en vol

L'introduction de services Internet par satellite en orbite basse (LEO), notamment SpaceX=S Starlink Aviation, est prête à réécrire le règlement. Starlink promet des vitesses allant jusqu'à 350 Mbps par avion avec une latence de 20 millisecondes, une amélioration spectaculaire par rapport aux systèmes GEO existants qui fournissent souvent de 5 à 15 Mbps avec une latence de 600 ms. Les compagnies aériennes, dont Hawaiian Airlines, JSX, AirBaltic et Qatar Airways, ont déjà signé des accords pour équiper les flottes de terminaux Starlink.

Ces réseaux LEO permettront une expérience Internet transparente et au sol : appels vidéo, jeux en temps réel, téléchargement de fichiers importants et diffusion simultanée pour chaque passager deviennent réalistes. Le modèle d'affaires peut changer aussi. Certains transporteurs explorent l'offre de Wi-Fi gratuit dans toutes les cabines, soutenue par des publicités ciblées ou des partenariats, tandis que d'autres offrent des vitesses à plusieurs niveaux.

Au-delà de Starlink, d'autres acteurs comme OneWeb et Project Kuiper (Amazon) construisent des constellations similaires. Des fournisseurs traditionnels comme Viasat et Intelsat lancent également de nouveaux satellites de haute capacité pour rester compétitifs. Les prochaines années verront probablement une consolidation du matériel embarqué, avec des antennes multi-orbites sportives d'aéronefs qui peuvent basculer sans heurt entre les satellites LEO et GEO selon l'emplacement et la capacité disponible.

La connectivité 5G est également à l'horizon. L'Union européenne et le Royaume-Uni ont déjà autorisé des fréquences 5G pour l'utilisation d'aéronefs, permettant aux passagers de maintenir une liaison terrestre directe tout en survolant des terres à basse altitude, ce qui pourrait réduire la charge sur les liaisons par satellite et fournir des vitesses gigabit pendant certaines phases de vol. Alors que l'adoption de masse est à quelques années de distance, le terrain réglementaire est en train d'être jeté.

Imaginez des écrans de dossier qui se souviennent de vos préférences de votre profil de fidélité de compagnie aérienne, ou des achats en vol synchronisés avec votre portefeuille mobile en temps réel via le cloud. La ligne entre la connectivité aéroportée et au sol va s'estomper, ce qui rend la question -- Avez-vous Wi-Fi?-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Préparation à votre vol : une liste de contrôle de connectivité

Pour profiter au maximum des services Wi-Fi et streaming en vol tout en évitant les tracas, passez par cette liste de contrôle avant le décollage:

  • Consultez votre page Wi-Fi de compagnie aérienne la veille de votre vol. Recherchez toutes les périodes d'accès libre, les inscriptions obligatoires au programme de fidélité et les prix actuels.
  • Télécharger le divertissement à l'avance. Utilisez les modes Netflix, Disney+, HBO Max, Spotify ou YouTubeS hors ligne pour stocker des heures de contenu sur votre appareil.
  • Installer un VPN et testez-le sur votre réseau domestique afin que vous soyez familier avec la connexion et la sélection d'un serveur si nécessaire.
  • Chargez vos appareils et de porter une banque de puissance. Les prises de courant sur place ne sont pas toujours fonctionnelles ou universelles.
  • Éteignez les mises à jour automatiques et la synchronisation du cloud pour les applications comme iCloud, Google Photos, Dropbox et Windows Update.
  • Télécharger les cartes hors ligne dans Google Maps ou Maps.me si vous avez besoin de navigation à votre arrivée.
  • Télécharger des livres électroniques ou des documents pour le travail, afin que vous puissiez être productif sans connexion directe.
  • Connaître le mode avion perceur: Une fois la porte d'embarquement fermée, passez au mode avion, puis réactiver manuellement le Wi-Fi pour se connecter au portail captif.
  • Révision de la politique d'utilisation acceptable de la compagnie aérienne éviter de violer par inadvertance les règles concernant les appels téléphoniques ou certains sites Web.
  • Prends un plan de secours. Si le Wi-Fi échoue entièrement, vos films et livres hors ligne sauveront la journée.

Foire aux questions

Le Wi-Fi en vol est-il sûr pour les services bancaires en ligne?

L'utilisation d'un VPN augmente considérablement la sécurité, mais il est toujours sage d'éviter les transactions sensibles sur les réseaux publics. Si vous devez accéder aux services bancaires, assurez-vous que l'authentification à deux facteurs est activée et que vous êtes sur une connexion VPN de confiance.

Puis-je utiliser le Wi-Fi pendant le décollage et l'atterrissage?

Non. Bien que la réglementation ait été assouplie pour l'électronique personnelle, le Wi-Fi et les radios cellulaires doivent être commutés en mode avion pendant le taxi, le décollage et l'atterrissage.

Pourquoi la diffusion est-elle bloquée sur certains vols ?

Les compagnies aériennes bloquent ou actionnent la diffusion des gaz pour préserver la bande passante limitée des satellites pour tous les passagers. L'utilisation de données lourdes par quelques-uns peut dégrader l'expérience pour tous.

Les compagnies aériennes offrent-elles une connexion Wi-Fi gratuite et illimitée?

JetBlue offre une connexion Wi-Fi gratuite à haute vitesse sur chaque vol. Delta offre une connexion Wi-Fi gratuite aux membres de SkyMiles sur les routes intérieures. D'autres, comme le sud-ouest, vont dans cette direction. La tendance est vers un accès gratuit financé par la publicité ou comme un avantage de fidélité.

Combien coûte en moyenne le Wi-Fi en vol?

Les prix varient généralement entre 25 $ et gratuitement par vol, la plupart tombant entre 5 $ et 15 $. Les vols internationaux long-courriers sont souvent plus chers. Les abonnements mensuels peuvent réduire les coûts par vol pour les voyageurs fréquents.

Un VPN va-t-il ralentir ma connexion en vol ?

Certains frais de port VPN peuvent réduire légèrement la vitesse, mais sur les connexions déjà lentes l'effet peut être plus visible. Si la vitesse est une priorité, vous pouvez temporairement désactiver le VPN pour la navigation non sensible et le réactiver pour toute connexion.