Airline Policies on Assistance for Passengers Traveling With Service Animals and Wheelchairs
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Politiques des compagnies aériennes pour les animaux de service et les fauteuils roulants : un guide complet
Le transport aérien avec un animal aidant ou un fauteuil roulant exige plus que de réserver un billet, ce qui exige une bonne compréhension des politiques propres aux compagnies aériennes et des protections fédérales. En vertu du ministère des Transports des États-Unis (DOT) et de l'Air Carrier Access Act (ACAA), les passagers ayant une déficience ont des droits clairs, mais les transporteurs ont aussi des règles détaillées qui varient selon le type de route et d'aéronef.
Service animaux en vol: Ce qui est changé et ce que vous devez savoir
Depuis la mise à jour de ses règles en 2021, la distinction entre animaux aidants et animaux aidants émotionnels s'est affûtée. Seuls les chiens formés individuellement pour effectuer des tâches directement liées à une déficience de passager sont admissibles comme animaux aidants. Les animaux aidants émotionnels – y compris les chats, les lapins et les chevaux miniatures – ne reçoivent plus les mêmes protections d'accès à la cabine.
Documentation requise pour les chiens de service
Toutes les grandes compagnies aériennes américaines exigent que le formulaire de transport aérien pour animaux DOT Service (formulaire 4260) soit soumis au moins 48 heures avant le départ. Ce formulaire atteste que l'animal est formé à se comporter dans un cadre public et a reçu les soins vétérinaires nécessaires. Certaines compagnies aériennes, comme Delta, exigent que le formulaire soit rempli et téléchargé en ligne pendant l'enregistrement, tandis que d'autres acceptent une copie imprimée à la porte.
- Dossiers de santé et de vaccination : Le certificat de vaccination contre la rage et le certificat sanitaire d'un vétérinaire agréé sont actuellement délivrés dans les 10 jours pour les voyages intérieurs et 30 jours pour les voyages internationaux.
- Attestation de comportement : Vous devez confirmer que le chien ne posera pas une menace directe à la santé ou à la sécurité des autres et qu'il restera sous votre contrôle en tout temps, en laisse ou en harnais.
- Formulaires supplémentaires pour les vols internationaux: De nombreux pays exigent un permis d'importation, une preuve de micro-chapping et un test de titre de rage. La compagnie aérienne donnera des conseils sur les documents spécifiques à la destination.
Règles sur les animaux de service spécifiques aux compagnies aériennes
Par exemple, United Airlines peut limiter le nombre d'animaux de service autorisés par vol pour assurer un espace adéquat de cabine. American Airlines exige que le formulaire DOT soit soumis par l'intermédiaire d'un portail dédié à l'accessibilité. Southwest Airlines n'a pas besoin de soumissions préalables pour les vols intérieurs, mais recommande fortement d'éviter les retards. politique actuelle en matière d'animaux de service pour votre compagnie aérienne avant la réservation.
Restrictions de race et clarifications récentes du DOT
Le DOT a déclaré que les compagnies aériennes ne peuvent pas imposer des interdictions spécifiques de race sur les chiens de service, à moins que l'animal individuel affiche un comportement agressif. Cependant, certains transporteurs, comme Delta, avaient auparavant restreint les races comme les taureaux à pit. Sous la dernière directive, toute restriction générale de race est considérée comme discriminatoire.
Règles de vol et attentes en matière de comportement
Les animaux aidants doivent rester sur le sol devant votre siège. Ils ne peuvent pas occuper un siège, bloquer les allées ou être placés sur des tables à plateau. Le chien doit être attelé, en laisse ou attaché en tout temps. Si l'animal devient perturbateur – en train de s'étriper, de grogner ou d'éliminer dans la cabine – la compagnie aérienne peut vous obliger à déplacer l'animal vers un autre endroit ou, dans les cas extrêmes, vous retirer du vol. Vous êtes responsable de tout nettoyage ou dommage causé par votre animal aidant.
Voyage avec fauteuils roulants et dispositifs de mobilité
Les compagnies aériennes sont tenues de transporter gratuitement des fauteuils roulants, des scooters et d'autres aides à la mobilité en vertu de l'ACAA. Elles doivent fournir de l'aide pendant l'embarquement, le débarquement et les connexions.
Types de dispositifs de mobilité et procédures de manipulation
- Fauteuils roulants manuels: Enregistrez le fauteuil avec votre nom, votre numéro de vol et vos coordonnées. Enlevez les pièces amovibles comme les coussins, les accoudoirs et les plaquettes, et transportez-les dans la cabine si possible.
- Fauteuils roulants et scooters électriques: Les batteries à cellules humides (spillables) doivent être déconnectées et les bornes isolées. Les batteries non spillables (gel, AGM) peuvent rester installées. Pour les batteries au lithium-ion, l'appareil doit être protégé contre les dommages et la puissance de la batterie ne doit pas dépasser 300 Wh par appareil.
- Traineurs, béquilles et marcheurs : On peut souvent vérifier ou transporter les portes dans la cabine s'ils sont encastrés. Demandez à l'agent de la porte de les marquer pour la livraison de la porte.
Liste de contrôle de préparation pour votre fauteuil roulant
- Prévenez la compagnie aérienne au moins 48 heures avant votre vol du type, des dimensions et du poids de votre appareil, surtout s'il est électrique ou surdimensionné.
- Joindre au fauteuil des instructions claires de démontage et de remontage dans la langue locale. De nombreuses compagnies aériennes utilisent des entrepreneurs extérieurs pour manipuler des dispositifs de mobilité.
- Prenez des photos de votre fauteuil roulant avec un temps marqué sous plusieurs angles avant le départ. Cette documentation est essentielle pour les réclamations de dommages.
- Enlevez et transportez dans la cabine tous les composants fragiles : coussins de siège, joysticks, dossiers personnalisés et repose-pieds.
- Pour les batteries lithium-ion, assurez-vous que la batterie est solidement fixée et que les bornes sont isolées. Vérifiez que la compagnie aérienne accepte le type de batterie de votre aéronef spécifique.
Procédures d'assistance aéroportuaire et de présidence de l'Aisle
Vous pouvez demander de l'assistance pour fauteuil roulant depuis le trottoir jusqu'à la porte lors de la réservation ou à l'enregistrement.Les compagnies aériennes utilisent les codes suivants : WCHR (chaise à balancier), WCHS (chaise à balancier) et WCHC (chaise à balancier) . À la porte, vous pouvez rester dans votre propre fauteuil roulant jusqu'au pont à réaction.
Conseil professionnel : Si vous avez un vol de correspondance, confirmez que l'assistance avec fauteuil roulant vous attendra à la porte d'arrivée. Certaines compagnies aériennes ont besoin d'une demande distincte pour les correspondances.
À l'atterrissage, votre fauteuil roulant devrait être retourné à la porte ou livré à la zone de réclamation des bagages. Si elle n'est pas immédiatement disponible, déposer un rapport de manquant ou de retard d'équipement auprès de la compagnie aérienne avant de quitter l'aérogare.
Que faire si votre fauteuil roulant est endommagé ou retardé
Si votre fauteuil roulant arrive endommagé, ne quittez pas l'aéroport sans déposer un rapport. Demandez un rapport d'incident --Passenger et demandez une copie papier. Photographiez immédiatement les dommages. La compagnie aérienne doit reconnaître la plainte dans les 30 jours et la résoudre dans les 90 jours. Le DOT a augmenté l'application de la loi au cours des dernières années, et les passagers peuvent avoir droit à une indemnisation pour les réparations, le remplacement ou un fauteuil roulant temporaire pendant que des réparations sont faites.
Vos droits juridiques en vertu de la Loi sur l'accès des transporteurs aériens (LAIA)
L'ACAA interdit la discrimination fondée sur la déficience dans les voyages aériens.
- Les compagnies aériennes ne peuvent refuser de vous transporter en raison de votre déficience ou de votre utilisation d'un animal aidant ou d'un fauteuil roulant.
- Vous avez droit à une aide en temps opportun pendant les vols d'embarquement, de débarquement et de correspondance.
- Les transporteurs doivent fournir des sièges accessibles sur demande, comme un siège d'allée avec accoudoir mobile, pourvu qu'il ne soit pas en conflit avec les exigences de sécurité.
- Si votre fauteuil roulant est endommagé, la compagnie aérienne doit vous indemniser rapidement pour les réparations ou le remplacement. En 2023, le DOT a émis une règle exigeant que les compagnies aériennes fournissent un fauteuil roulant temporaire gratuitement si les réparations prennent plus de 24 heures.
Pour déposer une plainte officielle, communiquez d'abord avec le bureau des personnes handicapées de la compagnie aérienne. Si la compagnie aérienne ne résout pas la question, soumettez une plainte au DOT par l'entremise de son page de ressources pour personnes handicapées. Le DOT enquête sur les plaintes et peut imposer des amendes aux transporteurs non conformes.
Voyages internationaux : considérations supplémentaires
Les politiques relatives aux animaux aidants et aux dispositifs de mobilité varient considérablement selon les pays et prévoient de loin d'éviter les surprises.
Règles d'importation des animaux de service par destination
Le Royaume-Uni exige que les chiens de service entrent sur les routes désignées et possèdent un passeport européen pour animaux de compagnie (ou équivalent), une puce électronique et un test de titres de rage. L'Australie impose une quarantaine stricte de 10 jours pour tous les animaux, y compris les chiens de service formés, de sorte que vous devez demander un permis d'importation semaines à l'avance. D'autres pays, comme le Japon, peuvent exiger un certificat sanitaire spécifique délivré par un vétérinaire accrédité.
Compatibilité des appareils de mobilité avec les transporteurs internationaux
Par exemple, certains avions à corps étroit sur des routes long-courriers ne peuvent pas accueillir un fauteuil roulant électrique lourd. Vérifiez directement auprès du transporteur et demandez une exemption de dimension si nécessaire. De plus, tous les aéroports à l'étranger n'ont pas de chaises d'allée, il est donc sage de demander de l'aide par écrit lors de la réservation.
Conseils d'emballage et de préparation pour un voyage en douceur
Documents essentiels à transporter
- Formulaire de transport aérien pour animaux de service (pour les chiens de service)
- Certificat sanitaire vétérinaire (délivré dans les 10 jours pour les produits domestiques, 30 jours pour les produits internationaux)
- Ordonnance ou lettre de votre médecin décrivant la nécessité d'un fauteuil roulant ou d'un dispositif de mobilité (utile pour la validation de la sécurité ou de la destination)
- Coordonnées pour un service de réparation de fauteuil roulant à votre destination
À l'aéroport: Communiquez clairement
Informez chaque agent que vous rencontrez – check-in, TSA, portail – de vos besoins. Si vous utilisez un animal aidant, avisez de nouveau l'agent de porte avant d'embarquer afin qu'il puisse vous assigner un siège dans une rangée avec un espace supplémentaire au sol. Pour les utilisateurs de fauteuils roulants, demandez à l'agent de porte de marquer votre carte d'embarquement avec le code approprié (WCHR, WCHS ou WCHC) pour s'assurer que l'assistance est prête à chaque étape.
Pendant le vol: être auto-suffisant
Pour les chiens de service, emballez un bol d'eau pliable, un sac d'élimination des déchets et une petite serviette. Pour les utilisateurs de fauteuils roulants, apportez un outil polyvalent pour serrer les boulons ou ajuster les repose-pieds après la manutention de la cargaison. Le personnel de l'aérogare n'est pas tenu de remonter votre chaise. Évitez de supposer que la compagnie aérienne fournira ces articles.
Foire aux questions
Puis-je apporter un animal de soutien émotionnel dans un avion ?
Les animaux de soutien émotionnel ne sont plus reconnus comme des animaux de service par le DOT. Ils sont traités comme des animaux de compagnie et doivent respecter la politique de la compagnie aérienne sur les animaux de compagnie, qui comprend les limites de taille du transporteur, les frais et la réservation anticipée.
Et si mon fauteuil roulant est trop grand pour la soute à cargaison ?
Si l'appareil ne peut pas être monté sur l'aéronef prévu, la compagnie aérienne doit offrir un vol de rechange ou un type d'aéronef différent. Il faut vous en informer avant de payer le billet.
Puis-je m'asseoir dans une rangée de sortie avec un animal aidant ?
Non. Les passagers avec des animaux de service ou des fauteuils roulants ne peuvent pas être assis dans les rangées de sortie en raison des règlements de sécurité. La compagnie aérienne vous réassignera à un autre siège si nécessaire.
Dois-je payer un supplément pour mon animal aidant?
Non. Les animaux de service volent gratuitement dans la cabine. Cependant, si vous voyagez à l'étranger et que l'animal doit être transporté dans la soute en raison des exigences de destination, vous pouvez engager des frais de transport de fret.
Combien de temps dois-je déposer une demande de dommages pour mon fauteuil roulant?
Si les dommages sont découverts plus tard, contactez le bureau des personnes handicapées de la compagnie aérienne dans les 24 heures. Les compagnies aériennes ont jusqu'à 90 jours pour régler la réclamation, mais la notification rapide renforce votre cas.
Ressources externes utiles
- Département des Transports des États-Unis – Service Animal Rule
- Réseau national ADA – Transport aérien et déficiences
- Administration fédérale de l'aviation – Conseils pour les passagers ayant une déficience
En restant informé des politiques de la compagnie aérienne et de vos droits légaux, vous pouvez voyager en toute confiance, que vous dépendiez d'un animal de service ou d'un fauteuil roulant. Planifiez-vous, communiquez clairement vos besoins et toujours porter des documents de sauvegarde.