Airline Policies for Passengers Who Require Insulin or Other Medications
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Politiques générales sur les compagnies aériennes pour les besoins médicaux
Les compagnies aériennes aux États-Unis et la plupart des transporteurs internationaux respectent les règlements conçus pour accueillir les passagers souffrant de troubles médicaux, y compris le diabète, tout en maintenant la sécurité et la sûreté. La compréhension de ces politiques, qui couvrent généralement les avis préalables, les documents médicaux et les logements en vol, peut vous aider à éviter les retards ou les conflits à l'aéroport.
Exigences en matière de notification préalable
La plupart des compagnies aériennes recommandent fortement aux passagers de les aviser au moins 48 heures avant leur départ s'ils prévoient voyager avec du matériel médical ou ont besoin d'une assistance spéciale, notamment des passagers transportant de l'insuline, des seringues, des pompes à insuline, des moniteurs de glucose continu (MGC) ou d'autres médicaments injectables. Un préavis permet à la compagnie aérienne d'organiser des sièges qui permettent d'accéder facilement à l'allée, de renseigner l'équipage sur vos besoins et de coordonner vos activités avec la sécurité de l'aéroport, au besoin.
Documentation médicale que vous devez porter
Bien que la TSA et la plupart des compagnies aériennes n'exigent pas que les passagers présentent une ordonnance officielle pour l'insuline ou d'autres médicaments au point de contrôle, avoir une documentation appropriée peut simplifier le processus de contrôle et fournir une protection en cas de questions.
- Votre nom et date de naissance.
- Une description de votre état de santé (p. ex. diabète de type 1, diabète insulinodépendant).
- Une liste de tous les médicaments et fournitures médicales que vous transportez, y compris l'insuline, le glucagon, les bandes d'essai et les lancettes.
- Une déclaration que ces articles sont médicalement nécessaires et vous devez les avoir en tout temps.
- Durée de votre voyage et besoins spéciaux (p. ex. réfrigération, élimination des aiguilles).
En outre, gardez tous les médicaments dans leur emballage d'origine marqué par une pharmacie. Si vous utilisez une pompe à insuline ou une MCA, portez les manuels du fabricant ou une note confirmant que l'appareil est sécuritaire pour les voyages aériens – cela aidera si le personnel de sécurité n'est pas familier avec la technologie.
Politiques des compagnies aériennes concernant l'insuline et d'autres médicaments injectables
Les produits d'insuline et les médicaments injectables comme les agonistes des récepteurs GLP-1 (p. ex. Ozempic, Trulicity) ou les diluants sanguins sont classés comme liquides médicalement nécessaires. Les politiques de la compagnie aérienne s'harmonisent avec les lignes directrices fédérales de sécurité pour s'assurer que ces produits sont autorisés par les points de contrôle sans être confisqués.
Porter de l'insuline et des médicaments dans les bagages à main
La TSA permet aux passagers de transporter des liquides, gels et aérosols médicalement nécessaires en quantités dépassant la limite standard de 100 ml lorsqu'ils sont déclarés au poste de contrôle de sécurité. L'insuline, le glucagon et d'autres médicaments liquides sont autorisés dans votre sac de cabine sans être placés dans un sac de taille de quart. Vous pouvez également apporter des seringues et des aiguilles aussi longtemps qu'ils sont accompagnés du médicament. Les meilleures pratiques comprennent :
- Conserver l'insuline et tous les produits injectables dans leur pharmacie ou emballage du fabricant d'origine, avec des étiquettes de pharmacie intactes.
- Vous devez joindre une copie de votre lettre de fournisseur de soins de santé et une copie imprimée de la politique de TSA.
- Ne placez pas d'insuline ou d'autres médicaments sensibles à la température dans les bagages enregistrés – la soute peut tomber à des températures de congélation, ce qui peut détruire l'insuline, et la chaleur extrême peut également la dégrader.
- Utilisez un étui isolé ou une poche de transport pour refroidir (p. ex. Frio, Vivi) pour maintenir l'insuline à la température appropriée (36°F–46°F pour les flacons non ouverts, 36°F–86°F pour l'insuline ouverte en utilisation).
Gestion de la température et du stockage pendant le vol
Les cabines d'avion sont pressurisées et contrôlées par la température, de sorte que l'insuline stockée dans votre sac de cabine dans la cabine passagers sera bien adaptée pour la durée d'un vol intérieur. Cependant, pour les vols internationaux long-courriers, vous pouvez utiliser un dispositif de refroidissement actif. Certaines compagnies aériennes offrent la réfrigération pour les médicaments si vous le demandez lors d'un préavis. Mais tous les transporteurs n'ont pas cette capacité, donc il est plus sûr d'apporter votre propre solution de refroidissement. Notez également que la température près de la fenêtre peut être plus froide â éviter de placer l'insuline directement sur un volet de fenêtre froide.
Si vous utilisez une pompe à insuline, déconnectez-la pendant le décollage et l'atterrissage seulement si la compagnie aérienne l'exige (bien que de nombreuses pompes modernes soient approuvées pour utilisation pendant toutes les phases de vol).
Procédures de contrôle de la sécurité et des aéroports
Au poste de contrôle de sécurité, retirez vos médicaments de votre sac et placez-les dans une poubelle séparée, avec tout paquet de refroidissement ou de glace. Vous n'avez pas besoin d'enlever votre pompe à insuline ou CGM à moins que les alarmes du scanner du corps ou vous optez pour un déverrouillage. page pour les voyageurs handicapés et les conditions médicales, en indiquant que vous pouvez demander un filtrage privé, un rechute supplémentaire ou une inspection visuelle de votre appareil. jamais Vous pouvez retirer votre pompe à insuline ou CGM à la demande d'un agent de sécurité, sauf si vous êtes à l'aise, vous avez le droit d'insister sur un déblocage non-déménagement. Certains aéroports utilisent la technologie d'imagerie avancée qui peut vous obliger à débarquer le site où l'appareil est attaché; cela est acceptable et n'endommage pas l'appareil.
Il est également sage de porter une note de votre médecin indiquant que vous devez garder votre pompe à insuline ou votre MCC attachée en tout temps. Si vous utilisez une aiguille ou une seringue, les agents de sécurité peuvent demander à les inspecter – simplement montrer le médicament qu'ils correspondent et votre étiquette de prescription. Pour les voyages internationaux, contactez l'ambassade de votre pays de destination pour vérifier leurs règles spécifiques pour l'importation d'insuline et de seringues, car certains pays ont besoin de documents même pour un usage personnel. CDC , page de la santé des voyageurs pour le diabète fournit un bon point de départ.
Voyage avec des pompes à insuline et des moniteurs de glucose continu
La plupart des compagnies aériennes vous permettent de garder votre pompe et votre CGM attachés pendant le vol, y compris pendant le décollage et l'atterrissage, à condition que l'appareil soit en mode avion (si elle en a un) ou que Bluetooth soit désactivé selon les instructions du fabricant. Certaines pompes de modèle plus anciennes peuvent nécessiter un retrait pendant les phases critiques – vérifier le manuel de l'appareil ou contacter la compagnie aérienne à l'avance. Vous devez transporter des piles de rechange, des ensembles de perfusion et une méthode de sauvegarde (comme un flacon d'insuline et de seringues) en cas de panne de la pompe. De nombreuses compagnies aériennes permettent également aux passagers d'apporter une pompe de rechange ou un CGM dans leur cabine. Lignes directrices de la FAA sur les dispositifs médicaux ou consulter le bureau médical de la compagnie aérienne.
Considérations relatives aux voyages internationaux
Vous devez vous assurer que l'insuline et les médicaments que vous transportez sont légaux dans votre pays de destination. Certains pays (comme le Japon, la Chine ou les EAU) ont des lois strictes sur l'importation d'insuline, de seringues, et même de pompes à insuline. Par exemple, le Japon exige un certificat d'importation de -Yunyu Kakunin-sho , pour certains médicaments injectables, tandis que les EAU peuvent vous demander de déclarer de l'insuline et de porter une note de médecin. Consultez toujours le site de l'ambassade de votre pays de destination et de transit bien à l'avance. De plus, si vous utilisez une pompe à insuline, soyez conscient que certains pays limitent les fréquences radio Bluetooth ou ISM; vous pouvez avoir besoin d'un permis spécial ou être demandé de désactiver les fonctionnalités sans fil pendant votre séjour.
American Diabetes Association , page de voyage En outre, faites au moins le double de la quantité de médicaments et de fournitures dont vous avez besoin, plus des suppléments pour les retards de vol potentiels. Conservez toutes les fournitures dans votre cabine, jamais dans les bagages enregistrés.
Conseils pour une expérience de voyage en douceur
La préparation est la clé pour un voyage en avion sans stress avec de l'insuline ou d'autres médicaments. Voici des mesures à prendre avant de quitter la maison, à l'aéroport et dans l'avion.
Avant que vous fassiez vol
- Contactez la compagnie aérienne au moins 48 heures avant le départ pour les informer de vos besoins médicaux. Demandez-leur si vous pouvez choisir un siège (le siège d'échappement près d'une salle de bain est idéal) et si vous pouvez pré- refroidir un réfrigérateur pour votre médicament.
- Imprimez plusieurs copies de la lettre de votre médecin, des reçus d'ordonnance et de la politique médicale de la TSA. Conservez une copie dans votre bagage personnel et une copie dans votre sac personnel.
- Assemblez un kit de voyage --diabétes - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
- Vérifiez la durée de vie de votre pompe et de votre CGM. Transportez les batteries de rechange (AA/AAA au lithium-ion sont très bien dans le mode de transport).
- Si vous avez un repos, assurez-vous d'avoir suffisamment de médicaments et de fournitures pour durer jusqu'au bout du délai.
À l'aéroport
- Arrivée au moins 2 heures avant un vol intérieur et 3 heures avant un vol international pour permettre un contrôle médical.
- Déclarez vos médicaments à l'agent de la SAT au début du processus de dépistage. Ne les mettez pas dans la corbeille à rayons X avec des liquides surdimensionnés – gardez-les dans votre cabine et n'enlevez-les que lorsqu'on vous les demande.
- Si vous utilisez une pompe à insuline ou une MCC, demandez un déverrouillage au lieu de passer par le scanner si vous êtes inquiet pour l'appareil. Vous avez le droit de le faire.
- Ne retirez pas votre pompe à moins que vous ne le vouliez; insistez sur un dépistage privé si nécessaire.
Sur l'avion
- Informez l'agent de bord à l'embarquement que vous transportez de l'insuline ou d'autres médicaments et qu'il peut être nécessaire d'accéder aux toilettes pour vérifier la glycémie ou administrer de l'insuline.
- Gardez votre trousse de diabète dans la poche du siège devant vous, pas dans le coffre supérieur, donc il est accessible tout au long du vol.
- Surveillez votre glycémie plus fréquemment que d'habitude – les changements d'altitude, de pression et de stress dans la cabine peuvent affecter vos niveaux.
- Restez hydraté; buvez de l'eau, évitez l'excès d'alcool ou de boissons caféinées qui peuvent affecter la glycémie.
- Si vous devez injecter de l'insuline pendant le vol, faites-le discrètement à votre siège ou dans les toilettes. Jetez les aiguilles dans un contenant de pointes – demandez à l'équipage s'il en a un à bord.
Créer un plan de sauvegarde
Même avec une préparation soignée, des événements inattendus peuvent survenir. Votre plan de secours devrait comprendre : une méthode secondaire de prise d'insuline (p. ex., un flacon et des seringues si votre pompe échoue); une liste écrite des contacts d'urgence, y compris votre médecin et le numéro de téléphone du service médical de la compagnie aérienne; et l'équivalent local des services médicaux d'urgence dans votre destination. Certaines compagnies aériennes vous permettent de transporter du glucagon (nasal ou injectable) dans votre cabine de cabine, en conservant votre médicament. Si vous rencontrez des problèmes lors du contrôle ou de l'avion, restez calme et demandez un superviseur ou un spécialiste du soutien aux passagers à l'aéroport.
Ressources supplémentaires et liens officiels
Pour obtenir les renseignements les plus récents et les plus fiables, consultez ces sources officielles :
- TSA: Voyageurs handicapés et maladies
- FAA: Voyage sécuritaire pour les passagers munis d'instruments médicaux
- CDC : Voyage avec le diabète
- Association américaine du diabète : Voyage avec le diabète
- IATA: Dispositifs médicaux sur les aéronefs
N'oubliez pas que les politiques des compagnies aériennes peuvent changer, surtout pour les routes internationales. Vérifiez toujours avec votre compagnie aérienne spécifique en utilisant leur site officiel ou en appelant leur bureau de dédouanement médical. Les conseils et les lignes directrices fournis ici sont basés sur les pratiques de l'industrie standard à la date actuelle, mais votre situation spécifique peut nécessiter des préparations supplémentaires.