Comprender la necesidad de múltiples animales de servicio

Para muchos individuos con discapacidad, un solo animal de servicio es suficiente. Sin embargo, algunas personas requieren la asistencia de dos o más animales de servicio para realizar tareas distintas que abordan diferentes aspectos de su discapacidad. Por ejemplo, una persona puede usar un perro guía para la navegación y un perro de alerta médica separado para detectar incautaciones o cambios en el azúcar en sangre. Otra persona puede confiar en un animal de servicio para el soporte de movilidad y un segundo para recuperar artículos o abrir puertas. Servicio de Servicio de Transporte Aéreo Animal última regla, eficaz en 2021, establece la base para lo que las aerolíneas deben acomodar, pero el diablo está en los detalles.

Las aerolíneas tienen la autoridad para imponer restricciones adicionales, especialmente cuando múltiples animales están involucrados, y no prepararse puede llevar a negar el embarque, los argumentos de puerta estresantes, o incluso tener que dejar atrás a un animal.

Condiciones específicas de la línea aérea: Ir más allá de la línea de base del DOT

Si bien la regla DOT prohíbe a las aerolíneas prohibir categóricamente múltiples animales de servicio, cada transportista puede establecer límites razonables basados en el espacio, la seguridad y la capacidad de alojar a otros pasajeros. La mayoría de las aerolíneas estadounidenses principales: Delta, American, United, Southwest, JetBlue y Alaska pueden estar en un portal de salida separado, pero esto no siempre se indica en sus políticas públicas.

Las aerolíneas también difieren en los formularios que requieren. El formulario de transporte aéreo animal DOT Service es obligatorio para cada animal, pero algunos transportistas (como Delta) también requieren un formulario de salud veterinaria adicional o un certificado de comportamiento para múltiples animales. Política animal de servicio de Delta explícitamente establece que hasta dos animales de servicio pueden viajar en la cabina, pero sólo si ambos pueden encajar dentro del espacio de pie del pasajero sin bloquear pasillos o salidas.

Documentación y Prueba de Capacitación para cada animal

La piedra angular de viajar con múltiples animales de servicio es el formulario de transporte aéreo de animales DOT Service. Usted debe completar una forma separada para cada animal. El formulario requiere que usted:

  • Atestigua que cada animal está entrenado individualmente para realizar tareas que ayudan directamente con su discapacidad.
  • Describir la tarea o tareas específicas que cada animal está entrenado para realizar. No se aceptarán descripciones vagas como “apoyo emocional”.
  • Confirme que cada animal está actualizado sobre vacunas y es lo suficientemente saludable para viajar en una cabina de aviones.
  • Certificar que cada animal permanecerá bajo su control y se comportará adecuadamente en un entorno público.

Además de la forma DOT, las compañías aéreas a menudo requieren evidencia de vacunación. El documento más solicitado es un certificado de rabia actual de su veterinario. Algunas compañías también piden un certificado de salud emitido dentro de 10 días de viaje, firmado por un veterinario licenciado. Para varios animales, usted debe tener un certificado de salud separado para cada uno. Mantenga copias físicas y digitales en su portada.

Espacio de la cabina: El desafío más importante

La parte más difícil de volar con múltiples animales de servicio los está ajustándolos a la cabina sin obstruir pasillos, salidas u otros pasajeros. Bajo reglas del DOT, la aerolínea debe proporcionar suficiente espacio para que cada animal de servicio se acueste a sus pies. Sin embargo, los asientos de la economía estándar ofrecen espacio limitado de pie, por lo general cerca de 18-20 pulgadas de ancho del suelo y 10-12 pulgadas de profundidad desde el frente del asiento hasta el asiento de la cabeza.

Estrategias de selección de asientos

  • Remos de cabeza hueca El espacio más alto de la planta porque no hay asiento delante de usted. El inconveniente no es un almacenamiento bajo la ropa, por lo que su transporte debe ir en el contenedor de arriba. Sin embargo, toda la superficie del piso delante de su asiento se pone disponible para sus animales. Algunas aerolíneas restringen asientos de cabeza a pasajeros con discapacidad, por lo que pregunte acerca de la disponibilidad.
  • Comprando un asiento adyacente es a menudo la forma más confiable para conseguir suficiente espacio. Si usted compra el asiento junto a usted (por lo general el medio o pasillo), usted puede utilizar el espacio de pie de ese asiento también. Tenga en cuenta que el animal debe permanecer en el suelo - no puede sentarse en el asiento en sí mismo a menos que la aerolínea lo permita (la mayoría no lo hace). Usted tendrá que reservar el asiento adicional como un boleto para usted o como un “sala de servicio” si está permitido.
  • Reserva una fila de tres asientos donde toma el pasillo y la ventana, dejando el asiento medio vacío, puede crear un área de suelo continuo para ambos animales. Esto funciona mejor si usted puede asegurar que el asiento medio permanece vacante. Usted puede solicitar que la aerolínea bloquee el asiento medio si es parte de su política de alojamiento, pero no se requieren para hacerlo si el vuelo está lleno.

Cuando hable con la aerolínea, explíquese sobre la raza y el tamaño de cada animal de servicio. Un gran danés y un Labrador necesitará mucho más espacio que dos pequeños terriers. El representante puede ser capaz de asignarle a una fila con más legroom (como la fila de salida, aunque los animales de servicio no se permiten normalmente en las filas de salida) o actualizar a la economía premium donde hay un lanzamiento adicional.

Proyección de seguridad con animales de servicio múltiple

Los procedimientos de control TSA requieren que cada animal de servicio pase por el detector de metales con su manejador. Si usted tiene dos animales, usted tendrá que controlar ambos mientras pasan por el arco de detección uno a la vez, o si el arco es suficientemente ancho, usted puede ser capaz de tomar ambos a través de simultáneamente. Sin embargo, esto no es recomendable si uno de los animales está nervioso. biotano o arnés de tela con hebillas de plástico para reducir la posibilidad de apagar alarmas. Practicar pasando por una línea de seguridad de mock en casa para desensibilizar a tus animales al ruido y la actividad.

Gestión de cuarto de baño y hidratación

Los animales de servicio tienen sus necesidades de eliminación durante todo el vuelo, incluyendo taxi, despegue y aterrizaje. Entrenamiento de sus animales para ir al mando y retener hasta seis horas es esencial. Antes de la salida, lleve a cada animal a la zona de alivio de mascotas designada (ver mapas de aeropuerto para lugares antes y después de la seguridad). Muchos aeropuertos ahora tienen áreas de alivio interior en el lado seguro; contacte con los servicios de huéspedes del aeropuerto para saber dónde están.

Comportamiento y Posicionamiento en el vuelo

Una vez a bordo, cada animal de servicio debe permanecer en el suelo a sus pies, en el espacio directamente delante de su asiento, sin invadir el pasillo o el área de asiento de otros pasajeros. Para dos animales, tendrá que organizarlos lado a lado (si el ancho del piso es suficiente) o uno delante del otro (una configuración de “T”) si el campo de asiento permite. Algunos pasajeros encuentran que colocar un animal en diagonal por el pie. Nunca permita que los animales se sientan en su regazo, en un asiento, o en la galera o salidas de emergencia. Las aerolíneas pueden requerir que mantengas los arnés y correas en todo momento, y usted debe ser capaz de controlar ambos animales simultáneamente.

Practicar la “formación de vuelo” en casa al tener ambos animales tumbados en un espacio limitado, como entre dos sillas, para simular las condiciones de calambre de un avión.

Artículos de confort para traer

  • Una manta o una colchoneta familiar para cada animal para reducir el estrés y marcar su territorio.
  • Juguetes de cerda o una alfombra de lamer para mantenerlos ocupados durante el despegue y el aterrizaje (cuando deben permanecer quietos).
  • Un rollo de bolsas de perros y una toalla extra en caso de derrames o enfermedad de movimiento.
  • Una botella de agua portátil con un apego de tazón para la hidratación durante los layovers.

Gestión de los layovers extensos y las conexiones

Si su itinerario implica una conexión más larga de dos horas, tendrá que cuidar a ambos animales en el terminal. Investigue si el aeropuerto de conexión tiene un Zona de socorro para mascotas en el lado seguro. Muchos aeropuertos grandes ahora tienen estas instalaciones, a menudo con césped artificial y bolsas de residuos. Si no, puede que necesite salir de la seguridad, llevar a los animales a una zona de alivio al aire libre, y luego volver a aclarar la seguridad. Permitir al menos 90 minutos para este proceso, especialmente si la línea de seguridad es larga.

Si tiene una conexión estrecha (menos de dos horas), puede tener que elegir entre arriesgar un accidente en el aeropuerto de terminal o falta de servicio de seguridad.

Derechos legales y cómo se les asegura

La Ley de acceso al cliente (ACAA) y la regla final del DOT ofrecen fuertes protecciones para los pasajeros con animales de servicio. La aerolínea no puede negar el embarque solamente porque usted tiene múltiples animales de servicio, ni pueden cobrar una cuota para ellos. Sin embargo, pueden negar el transporte si los animales representan una amenaza directa para la salud o la seguridad, por ejemplo, si son agresivos, no están rotos de casa, o demasiado grandes para adaptarse al espacio designado

Pitfalls comunes y soluciones proactivas

  1. Falta de aviso previo: Mostrando en la puerta sin notificar la aerolínea a menudo resulta en un embarque negado. Siempre llame al mostrador de Accesibilidad/Desactivación al menos 72 horas de antelación y obtenga confirmación por escrito.
  2. Documentación inadecuada: Olvidar enviar el formulario DOT para cada animal es la principal causa de retrasos. Completar un formulario por animal y subir al portal de la aerolínea. También traer copias impresas.
  3. Conflictos de selección de asientos: Elegir un asiento sin espacio suficiente puede llevar a tener que controlar un animal. Pida tres asientos consecutivos y reserve el pasillo y la ventana, dejando el medio vacío para el espacio del piso. O compra un asiento adicional.
  4. Estreso conductual: Si los animales no están acostumbrados a la proximidad entre sí en lugares estrechos, pueden ponerse ansiosos. Realizar sesiones de práctica en un maletero o armario de coche para simular el piso de la cabina.
  5. Incumplimiento de los requisitos internacionales: Si su vuelo incluye una pierna internacional, las reglas cambian dramáticamente. Muchos países tienen cuarentena o certificados adicionales de salud.

Viajes internacionales: un conjunto diferente de reglas

Cuando su itinerario incluye un segmento internacional, las reglas del DOT se aplican sólo a la porción dentro de los Estados Unidos. Las regulaciones de importación del país de destino tienen precedencia. Países como el Reino Unido, Australia, Japón y Nueva Zelanda tienen requisitos estrictos de cuarentena para todos los animales, incluyendo los animales de servicio. Es probable que necesite un certificado de salud internacional respaldado por una oficina de Servicios Veterinarios de USDA, identificación de microchips y prueba de pruebas de detección de la rabia (unción) USDA APHIS Pet Travel guidance—y también ponerse en contacto con el mostrador internacional de la aerolínea, ya que pueden tener necesidades adicionales para los países de tránsito.

Coordinando con el vuelo Crew y los Pasajeros Fellow

Un enfoque cortés hace que todos estén más cómodos. Cuando usted aborda, introduce a sus animales a los asistentes de vuelo y brevemente explica que usted tiene dos perros de servicio (o por lo menos muchos) y que están entrenados para permanecer tranquilo. Si un pasajero parece nervioso, usted puede ofrecer una explicación corta - pero no se requiere para revelar su discapacidad. Evite dejar que los animales se oleen o interactúen con otros pasajeros.

Contingencias: Animales perdidos o heridos en tránsito

Aunque es raro, los animales de servicio pueden resultar heridos o perdidos en tránsito. Adjunte una pequeña etiqueta de equipaje a cada collar o arnés con su número de teléfono, el nombre de la aerolínea y su número de vuelo. También incluya una nota que el animal es un perro de servicio y las tareas que realiza, en caso de que un buen samaritano lo encuentre. Mantenga una foto reciente de cada animal en su teléfono para ayudar con la identificación.

Preparativos finales y resumen

El acceso a los animales de servicio por aire es posible con una planificación cuidadosa, documentación amplia y comunicación clara con la aerolínea. Los pilares clave están enviando las formas de DOT para cada animal, asegurando un arreglo de asientos que proporciona espacio adecuado para el suelo y asegurando que cada animal esté bien entrenado para mantenerse tranquilo en los cuartos cercanos. Previendo los retos, desde la detección de seguridad hasta los descansos del baño, puedes convertir una experiencia potencialmente estresante en un viaje rutinario.