Volando desde Hesperia, California, a Europa en clase de negocios, se convierte en un viaje largo y agotador en una parte relajante e incluso lujosa de su viaje. Usted consigue asientos con ropa de cama, comidas con varios platos, acceso a salón, y un nivel de espacio personal que simplemente no existe en la economía. Para los viajeros con base en esta alta ciudad del desierto, el camino a Europa implica un corto viaje a un aeropuerto importante, pero una vez que usted es el aire libre, la experiencia puede rivalizar los mejores hoteles.

Llaveros para Viajeros de Hesperia

  • No hay aeropuerto importante en Hesperia en sí, pero Los Angeles International (LAX), Ontario International (ONT), y San Diego International (SAN) ofrecen puntos de partida viables con horarios de viaje y opciones de aerolíneas.
  • Las tarifas de clase de negocios a Europa desde California pueden bajar $2,000 ida y vuelta durante las ventas, aunque un precio típico se sienta alrededor de $3,800; la flexibilidad en las fechas y conexiones es la mejor herramienta para el ahorro.
  • Las aerolíneas que incluyen United, British Airways, Lufthansa, Air Canada y Emirates compiten fuertemente en rutas transpacíficas, lo que significa que puede comparar la calidad del producto, las ciudades de escala y los beneficios de lealtad.
  • El hardware a bordo importa: busque acceso directo al pasillo, camas totalmente planas y entretenimiento moderno en el vuelo; el software, servicio, comida y puntualidad, hace que la diferencia entre un vuelo bien y uno memorable.
  • Los agentes de viaje y los servicios de alerta aérea a menudo descubren descuentos de clase de negocios inéditos que los motores de búsqueda online pierden, especialmente para itinerarios complejos con mandíbulas abiertas o con routings multi-ciudad.

Tus más cercanos portales internacionales

Hesperia se encuentra a unos 85 millas al noreste del centro de Los Ángeles, haciendo de LAX la opción natural para vuelos transatlánticos sin parar. El viaje por la interestatal 15 y oeste en los 105 puede tomar 90 minutos a más de dos horas dependiendo del tráfico, por lo que construir en tiempo extra o considerar un hotel del aeropuerto la noche anterior. LAX maneja vuelos directos a Londres, París, Frankfurt, Amsterdam, Zurich, y más, operados por una amplia lista de transporte completo.

El aeropuerto internacional de Ontario (ONT) está a sólo 30 millas de Hesperia, una brisa de 35 minutos en coche por la autopista 15. Mientras que carece de servicio sin escala a Europa, puede conectarse a través de Dallas, Atlanta, Nueva York o un centro canadiense para llegar al continente. El aeropuerto más pequeño significa líneas de seguridad más cortas y menos estacionamiento con conexión, un intercambio de algunos pasajeros de clase empresarial está feliz de hacer a cambio de una pierna doméstica en el aeropuerto selecto.

Las aerolíneas que hacen que la clase de negocios sea mejor que el aumento

United Airlines

Los clientes de la sala de juegos de mesa son los que se dedican a la limpieza de los platos de la mesa, y los que se utilizan para la mesa de juegos de mesa, y que se pueden utilizar para la mesa de juegos de mesa, y que se pueden utilizar para la mesa de juegos de mesa. Sitio oficial de United.

British Airways

El servicio de alquiler de coches en el centro de Londres, ofrece un servicio de alquiler de coches en el centro de la ciudad. El servicio de alquiler de coches en el mundo es un servicio de alta calidad, con un servicio de alquiler de coches en el centro de la ciudad.

Lufthansa

Lufthansa ofrece una clase de negocios consistente y de alta calidad desde LAX hasta Frankfurt y Munich, dos de los aeropuertos de conexión más eficientes de Europa. La compañía aérea principalmente despliega el Airbus A340 y A380 en estas rutas, con una configuración de 2-2-2 asientos en clase de negocios en muchos aviones, que significan que los pasajeros de la ventana no tienen acceso directo al pasillo. SeatGuru para evitar configuraciones antiguas.

Air Canada

El Air Canada puede parecer contraintuitivo desde California, pero emparejar un corto salto desde Ontario o LAX a Vancouver o Toronto con un segmento transatlántico puede ofrecer tarifas más bajas y acceso a la excelente cabina de la clase de la firma del transportista. El Air Canada Boetop 787s y 777s ofrecen un asiento de herradura inversa que va totalmente plano, con acceso directo a los pasillos que llegan a Frankfurt, París

Emirates and Other Connecting Carriers

Aunque una conexión de Oriente Medio a través de Dubai o Doha añade horas a su viaje, Emirates y Qatar Airways ofrecen productos de clase que muchos viajeros consideran lo mejor en el cielo. Emirates’ A380 de LAX a Dubai cuenta con una barra de a bordo y un salón para pasajeros premium, mientras que el 777-300ER con el nuevo 1-2-1 asientos ofrece comodidad de mentira con excelente servicio.

Rutas populares y guías City-Specific

Los Angeles a Londres

Esta es la ruta más competitiva del sur de California, con hasta una docena de vuelos diarios sin escala en verano entre American Airlines, British Airways, United, Virgin Atlantic y Delta. Las tarifas de clase empresarial aquí ven guerras de precios agresivos. A menudo se puede encontrar tarifas de venta alrededor de $2,200 ida y vuelta si se reserva dos a tres meses de distancia. Virgin Atlantic tiene un asiento de remachado y una zona de bar social, mientras que Delta One Suites en el tren corredera de París ofrece una conexión de privacidad

Los Ángeles a París

Air France, Delta y Norwegian (low-cost) sirven la ruta LAX-CDG. La cabina de clase empresarial de Air France en el 777-300ER incluye una configuración 1-2-1 con acceso directo al pasillo, y las comidas inspiradas en francés —con cursos de champán y queso— son un punto culminante. Los espejos de productos de Delta Atlanta Air France en rutas de aventura conjuntas, con hardware de asiento similar y el beneficio añadido de una red de conexión doméstica consistente para los que comienzan a menudo en Heperia $ 2.000 dólares

Los Ángeles a Frankfurt

Lufthansa y United duel en esta ruta, con servicio ocasional de temporada por Condor. Frankfurt es el corazón financiero de Alemania y un gigantesco centro de conexión de Star Alliance, así que elegir Lufthansa o United puede abrir vuelos sin costuras hacia ciudades como Berlín, Praga o Viena. Los salones de clase empresarial en Frankfurt son extensos, con el Senator Café y la zona dedicada de Primera Clase (para titulares de estado) que ofrece algunos de la mejor pre-luz en Europa.

Parada a Barcelona y Más Allá

Nivel, una subsidiaria de bajo coste del International Airlines Group, vuela sin parar desde Los Ángeles a Barcelona, ofreciendo una cabina premium con asientos de pie a una fracción de precios de portaaviones importantes, a veces menos de 1.200 ida y vuelta. El comercio es menos beneficios: no hay acceso de salón en la tarifa base y actualizaciones de catering pagados, pero el producto duro es sorprendentemente decente.

Cómo asegurar una clase de negocios sensible

Mastering Seasonality y Windows de Reserva

Las tarifas de clase empresarial transatlántica fluctúan significativamente por temporada. Media de enero a marzo y finales de octubre a principios de diciembre son las llamadas “estaciones más sabrosas”, cuando los precios de las compañías aéreas y los desploman para llenar asientos. Durante estas ventanas, un boleto de ida y vuelta de California a Europa puede caer a $1,800–$2,500, en comparación con $4.000+ en verano. Google Vuelos o Kayak dejar que escanea un mes entero para detectar los días más baratos al instante. Configurar alertas para rutas específicas puede notificarle cuando los precios se bajan por debajo de un umbral de destino.

El papel de los agentes de viaje y los consolidadores

Mientras que los motores de búsqueda en línea le dan una visión transparente de las tarifas publicadas, los agentes de viaje y los consolidadores a menudo tienen acceso a tarifas netas – ofertas de boletos de carga que no se muestran al público. Un agente con conocimientos puede apilar descuentos de transportistas, mezclar clase de negocios en el largo plazo con economía en la conexión corta a Ontario, o trabajar juntos itinerarios de varias ciudades que abren su viaje (fuera a Londres, volver de Roma) por el mismo precio que un simple.

Puntos de Aprovechamiento, Millas y Portales de Tarjeta de Crédito

La redención de clase empresarial a través de programas de viaje frecuentes es otro camino a un asiento con descuento, aunque la disponibilidad de premios a Europa puede ser competitiva. Puntos transferibles de programas como Chase Ultimate Rewards, American Express Membership Rewards y Citi GraciasTe das la flexibilidad para mover puntos a múltiples aerolíneas.Por ejemplo, 70.000 puntos American Express transferidos a Air Canada Aeroplan pueden reservar un boleto de clase de negocios de Los Ángeles a Europa con impuestos razonables.

Qué valorar antes de que usted haga su tarjeta

Asiento y diseño de la cabina

No todas las cabinas de clase empresarial son iguales, incluso en la misma aerolínea. Las configuraciones más antiguas 2-2-2 significan que puede tener que subir sobre un vecino dormido para llegar al pasillo. Al navegar por los vuelos, cruce el tipo de avión con un sitio como SeatGuru o la página de mapa de asientos de la aerolínea. Busque 1-2-1 herraduras inversas, o diseños de herradura que otorgan a cada pasajero acceso directo del pasillo. Asiento ancho, campo y longitud de la cama también: una cama de 78 pulgadas se ajusta a la mayoría de los viajeros, pero si usted es alto, verifique el asiento va completamente plano y verifique las opiniones para el tamaño de la pisada.

Servicio de cena y de visita

Los principales transportistas ofrecen ahora comida a pedido desde un menú cuando lo desee, las listas de vino comisariadas por sommeliers y el servicio de espresso. British Airways y Lufthansa son conocidos por sus servicios de comida estructurada, mientras que las aerolíneas de Oriente Medio sirven de curso a curso con presentación de estilo restaurante. Algunas aerolíneas le permiten pre-ordenar sus días de comida en línea antes de la elección.

Salas, Wi-Fi y conectividad

El acceso a un salón premium puede convertir una escala de tres horas en un descanso productivo o restaurativo. En LAX, el Star Alliance Lounge, American Express Centurion Lounge, y salas de portaaviones individuales ofrecen diferentes grados de comida, bebida y calidad del espacio de trabajo. Compruebe si su boleto de clase empresarial otorga acceso a un salón insignia o una instalación de contrato más básica. Wi-Fi de vuelo es otra variable: algunas compañías de pago por hora incluso en negocios

Reembolsos, cambios y protección de viajes

Las tarifas de clase de negocios suelen tener condiciones de cambio más flexibles que la economía, pero no siempre. Un balde de tarifa “I” o “Z” de alta calidad en United puede llevar tasas de cambio de varios cientos de dólares, mientras que un billete “J” de alta velocidad permite cambios gratuitos. Siempre haga clic en las reglas de pago antes de la compra.

Construyendo el itinerario ideal de Hesperia

Al pesar de las opciones, comience por decidir qué más le importa: el tiempo de viaje total más corto, el precio más bajo posible, o la mejor experiencia a bordo. Un viaje a través de LAX en United o British Airways mantiene las cosas simples y directas. Una conexión a través de Canadá o el Medio Oriente puede estirar el reloj pero ofrecer un asiento y servicio mucho más alto.