Clase de negocios volador de Fort Collins, Colorado a Europa transforma un viaje de larga duración en una experiencia cómoda y productiva. Con asientos amplios que se convierten en camas totalmente planas, comedor elevado y acceso a salón, llega a ciudades europeas refrescadas en lugar de drenar. Aeropuerto regional del Norte (FNL) no ofrece servicio transatlántico directo, sino el viaje al Aeropuerto Internacional de Denver (DEN) o un vuelo de conexión corta a un gran centro de líneas aéreas

Fort Collins es de aproximadamente 65 a 70 millas al norte del Aeropuerto Internacional de Denver, uno de los mayores centros de los Estados Unidos. La mayoría de los viajeros conducen o toman un transbordador a DEN porque ofrece la mayor selección de vuelos sin escala a Europa en los principales transportistas. Si prefieres volar desde Fort Collins en sí mismo, puedes tomar un corto vuelo de United Express a Denver, pero ten en cuenta que estos jets regionales normalmente tienen sólo asientos estándar.

Una vez en Denver International, encontrará vuelos directos a ciudades como Londres, Frankfurt, Munich, París y Reykjavik en compañías aéreas como United, Lufthansa, British Airways e Islandiaair. Conectarse a través de otros centros de EE.UU. como Chicago, Atlanta o Newark añade más opciones de aire, pero también extiende su tiempo de viaje. Un viaje de un solo minuto es el camino más rápido

Para aquellos que quieran explorar rutas menos tradicionales, volar a través de un centro de Oriente Medio como Doha o Dubai en Qatar Airways o Emirates es una opción, aunque el tiempo total de viaje salta considerablemente. Estas aerolíneas ofrecen suites y barras a bordo en algunos aviones, pero las horas extras pueden no valer la pena a menos que usted está buscando específicamente para probar un producto de primera calidad o continúan a un destino en Europa del Este o Asia.

Top Airlines para Clase de Negocios a Europa

United Airlines (Polaris Business Class)

Como el transportista dominante en Denver International, United es un punto de partida natural. Su clase de negocios Polaris cuenta con asientos de pie con acceso directo a pasillo en una configuración de 1-2-1-1 en aviones de ancho. El asiento Polaris tiene 6 pies de largo en modo de cama, con un colchón acolchado, cama Saks Quinta Avenida y una almohada de gel. Clases de negocios de Polaris página.

Delta Air Lines (Delta One)

Delta One clase de negocios es ampliamente elogiada por sus cómodos asientos de cúpula, especialmente en el Airbus A350 y el retrofitted Boeing 767-400 aeronaves, que cuentan con puertas de cierre en cada suite. Desde Denver, Delta viaja a través de sus principales centros: Atlanta, Detroit, Minneapolis o New York JFK, a ciudades como París, Ámsterdam, Londres y Roma.

British Airways (Club World / Club Suite)

El primer espacio de alquiler en el centro de la ciudad de Londres, en el que se puede acceder a la estación de servicio de la ciudad, y en el que se puede encontrar un espacio de alta calidad, y el espacio de acceso directo, el espacio de la primera clase, el espacio de la clase de la ciudad, el espacio de la ciudad, el espacio de la ciudad, el espacio de la ciudad.

Lufthansa (clase de negocios)

Los miembros de clase de Lufthan vuela sin parar desde Denver a Frankfurt y Munich, ofreciendo clase de negocios a bordo del Airbus A340, A350 y Boeing 747-8. La nueva cabina de Allegris está bajando lentamente y ofrece una variedad más de camas, suites con paredes altas de pecho y asientos con calefacción y refrigeración incorporados.

Air France (clase de negocios)

El servicio de recepción de la línea aérea de la línea aérea, es decir, el de la línea de aire libre, el de la línea de aire libre, el de la línea de aire, el de la línea de aire, el de la línea de aire, el de la línea de aire, el de la línea de aire, el de la línea de aire libre, el de la línea de aire libre y el de la cama de la ciudad. La Première menú por una tarifa extra.

Otros transportistas Worth Considerando

Si usted está dispuesto a tomar una conexión extra, Qatar Airways Qsuite y Emirates clase de negocios ofrecen un lujo de primera clase. Los asientos Qsuite se pueden convertir en una cama doble o incluso un comedor de cuatro personas, y el servicio se clasifica de forma rutinaria entre los mejores del mundo. La desventaja es un largo viaje a través de Doha o Dubai, añadiendo varias horas a un viaje que de otra manera sería directo.

Comparación de las modalidades y servicios de clase empresarial

Diseño de asientos y diseño de cabina

El asiento es el elemento más importante de cualquier vuelo de larga distancia. El acceso al pie de la cama se ha convertido en la base, pero las configuraciones varían ampliamente. El herradura inversa y los diseños escalozados (como el asiento Polaris o la suite Apex) dan a cada pasajero acceso directo al pasillo y una sensación de cocoon.

El almacenamiento es otra preocupación práctica. Los asientos de clase superior incluyen un armario personal, una consola lateral grande y un rack de revistas para un portátil o tableta. Algunos transportistas proporcionan un compartimiento de tacto separado. Los puntos de alimentación, puertos USB e incluso las pastillas de carga inalámbrica son cada vez más comunes.

Servicio de comida y bebidas

Las compañías como Qatar y Emirates ofrecen menús a la carta para comer cuando usted está hambriento. La mayoría de los otros transportistas sirven una comida multi-curso después de la despegue y una opción más ligera antes de aterrizar. Esperar manteles reales, cubiertos de metal, y una cesta de pan con rollos calientes y mantequilla.

Entre las comidas, la galera suele ser almacenada con aperitivos como fruta fresca, chocolates y sándwiches. Algunos aviones tienen una zona de bar de autoservicio donde se pueden estirar las piernas y charlar. Esto puede ser un descanso de bienvenida, especialmente en vuelos de 10 horas más.

Entretenimiento y conectividad en el Flight

Los tamaños de pantalla en clase de negocios van de 15 a 23 pulgadas, con resolución de alta definición y una amplia biblioteca de películas, programas de televisión y música. Auriculares de ruido, a menudo de Bose o del propio equivalente de la aerolínea, se extraen en el hum del motor. Muchas aerolíneas ahora ofrecen conectividad Bluetooth para que pueda utilizar sus propios auriculares inalámbricos.

Wi-Fi está disponible en la mayoría de los aviones transatlánticos, aunque las velocidades varían. United y Delta han invertido fuertemente en Wi-Fi satélite que puede manejar el vídeo de transmisión, mientras que algunos transportistas todavía dependen de la tecnología de aire a tierra más antigua. Un pase de vuelo completo generalmente cuesta entre $8 y $30, aunque los titulares de estado de élite pueden obtener un descuento o acceso gratuito. Si mantenerse conectado es primordial, compruebe el precio de la línea de la conexión antes de la compra de la entrada y el rendimiento.

Acceso al salón antes de su vuelo

El acceso a la tarjeta de crédito es un servicio de recepción de aire en el que se puede disfrutar de una buena oferta. El acceso a la red de aire libre de la compañía es un servicio de transporte de aire en Denver International. En Denver International, United funciona dos clubes de ducha (uno en Concourse B, uno en A) y un salón de Polaris para pasajeros de clase de negocios de larga duración.

Valor máximo: Ofertas y Estrategias de Recompensa

Cuando y Cómo Libro

Las tarifas de clase de negocios a Europa fluctúan dramáticamente. El lugar dulce para reservar es generalmente de 8 a 12 semanas antes de la salida. Skyscanner o Google Vuelos te notificarán de las caídas de precios. Si tu horario permite, ser flexible con tus fechas de salida y regreso por un día o dos; volar en un martes o miércoles puede ahorrar cientos en comparación con un viernes o domingo. También comprobar los precios de Denver International y Colorado Springs – a veces una unidad ligeramente más larga conduce a una reducción significativa de tarifa.

Utilizando Miles, Puntos y Actualizaciones

Los programas de vuelo frecuentes siguen siendo una de las herramientas más poderosas para los aspirantes de clase empresarial. United MileagePlus, Delta SkyMiles y British Airways Executive Club ofrecen opciones de redención de Denver a Europa, aunque la disponibilidad de premios puede ser escasa durante meses de verano. Puntos de tarjeta de crédito transferibles de Chase Ultimate Rewards, American Express Affiliate Rewards, o Capital One millas abren más posibilidades porque puede moverlos a varios socios de línea aérea.

Otro enfoque es reservar una economía premium o incluso un billete de economía y utilizar millas o dinero para actualizar. Las aerolíneas envían regularmente ofertas de actualización vía email o al check-in; a veces una actualización de una sola dirección puede tener por $300–$500. Programas de bid-for-upgrade como Plusgrade le permiten nombrar su precio, aunque el éxito no está garantizado. Si usted es serio sobre ahorrar dinero, considere posicionarse en una ciudad con menos demanda de clase de negocios

Beneficios de tarjeta de crédito que ayuda

Las tarjetas de crédito de viaje Premium incluyen créditos para tarifas aéreas, afiliaciones al salón del aeropuerto y seguro de retraso de viaje que pueden cubrir gastos si se pierde una conexión. Algunas tarjetas, como la tarjeta de Infinito del Club Unido, otorgan a los miembros del Club Unido y dos bolsas de cheques gratis, mientras que la tarjeta American Express Platinum ofrece acceso a los salones Centurion y una gran red de salas de Priority Pass.

Viajes prácticos consejos de Fort Collins

Llegando a Denver Aeropuerto Internacional

El viaje desde Fort Collins a Denver International Airport El aparcamiento a largo plazo en DEN es abundante, con tarifas que comienzan alrededor de $8 por día en los lotes de transporte y ascienden a $25 por día para el estacionamiento del garaje. Una opción más relajada es reservar un servicio de transporte compartido como Groome Transport, que ofrece servicio de puerta a puerta o camionetas y le deja en el terminal. Si usted está normalmente decidido a Denver, el vuelo de vuelo a Denver es muy fácil.

Qué traer y cómo empacar

Los pasajeros de clase Business generalmente se permiten dos bolsas libres de hasta 70 libras cada una en itinerarios internacionales, más un artículo de transporte y personal. Empaque un cambio de ropa en su equipaje desviado: rutas transatlánticas pierden ocasionalmente equipaje. Auriculares de ruido, un adaptador de potencia universal, y una máscara de sueño son pequeños artículos que elevan la comodidad.

Si su itinerario se conecta a través de un centro de Estados Unidos, usted limpiará la seguridad sólo una vez en Fort Collins o Denver. Las conexiones internacionales a internacionales en Europa pasarán a través del control de pasaportes, así que asegúrese de tener al menos 90 minutos entre vuelos en Frankfurt, París o Londres. Las conexiones de Heathrow especialmente pueden implicar largos paseos y una aplicación de seguridad de nuevo; optando por un boleto de clase de negocios directo en el mismo aviso de la alianza de vuelo

Haciendo el mayor de su laico

Una larga duración de la construcción no necesita ser una carga. Algunas aerolíneas ofrecen programas de escala que le permiten pasar un día o dos en la ciudad de conexión sin costo adicional de la feria. Por ejemplo, TAP Air Portugal permite una escala en Lisboa, e Islandiaair a menudo promueve las escalas de Islandia. Incluso si su boleto no incluye una escala formal, una escala de 6 horas de día en una ciudad como Munich o Viena es suficiente para volver a la ciudad de pago

Mejores tiempos para viajar por comodidad y coste

La caída tardía y la primavera temprana siempre producen tarifas de clase de negocios más bajas, particularmente a finales de enero a principios de marzo y octubre a mediados de noviembre. El tiempo en Europa durante la temporada de hombros es a menudo agradable, y las atracciones son mucho menos concurridas. Si usted debe viajar durante el verano o las vacaciones de diciembre, reservar lo antes posible y considerar utilizar millas para bloquear en un asiento mucho antes de que el precio de efectivo aumenta.

Elegir la experiencia de clase de negocios correcta

El mejor vuelo de clase de negocios de Fort Collins a Europa no es una sola aerolínea o ruta, es el que se alinea con sus prioridades. Si valoras el sueño por encima de todo, prioriza un transportista con un paquete y acceso directo al pasillo en el segmento más largo. Si eres un entusiasta de la comida y el vino, Air France o Qatar Airways podrían ganar tu lealtad. Para la comodidad de red más alta de Denver, United’s Polaris distancia de viaje rápido