Tu puerta de entrada: Campo de pino (PAE) y la Primera Legislatura

Cualquier viaje de clase empresarial desde Everett a Europa comienza en Paine Field, un aeropuerto despojado refrescante que se aparta del caos de los centros más grandes. La terminal en sí es moderna y eficiente, pero la red de rutas es intencionalmente modesta. Alaska Airlines es el principal transportista aquí, volando Embraer E175 jets y ocasionalmente principal línea 737s a destinos de la costa oeste.

Esa realidad no es un inconveniente; es simplemente el primer paso en un itinerario coreografiado. Un corto aerosol al Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma (SEA) le pone en posición de acceder a algunos de los mejores productos de clase comercial transatlántica disponibles. Vuelos desde Paine Field a Seattle tomar menos de 30 minutos en el aire, y el Plan de Mileaje de Alaska Airlines Usted a menudo estará utilizando para esa pierna también puede desbloquear espacio de premios socio en el segmento de largo recorrido. Si prefiere conducir, SEA es sólo unos 30 millas al sur, pero vincular los puertos con una conexión de mismo día le da una experiencia sin costura protegida por un solo itinerario.

El salto al Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma – Su Springboard internacional

Seattle-Tacoma International, operado por el Puerto de Seattle, es la imprevisible puerta de entrada internacional para el Pacífico Noroeste. Desde aquí se puede volar sin parar en clase de negocios a varias ciudades europeas importantes, a menudo en aviones de cuerpo amplio configurados con asientos de copos, acceso directo al pasillo, y comedor multi-curso. La terminal central del aeropuerto y las puertas de satélite son fáciles de navegar, y si se conecta desde Everett, tendrá mucho tiempo para visitar un salón de vuelo

Para los viajeros que buscan una verdadera experiencia en primera línea, las ofertas de SEA no han sido nunca más fuertes. Lufthansa ancla las rutas de Alemania, mientras que otros miembros de Star Alliance y SkyTeam abren conexiones al Reino Unido, Francia, Holanda y más allá. Una conexión única de Everett a través de Seattle es la forma más eficiente de salir de los EE.UU. en un asiento premium, y también mantiene su tiempo de viaje competitivo con lo que usted

Clase de negocios de Lufthansa en Frankfurt y Munich

Lufthansa opera vuelos diarios desde Seattle a FRA y Múnich (MUC), dándole dos conductos directos a Europa central. La ruta Seattle–Frankfurt utiliza normalmente un Airbus A330-300 o A350-900, mientras que el vuelo de Múnich suele ver un A350-900 también. Ambos aviones tienen una verdadera cabina de clase empresarial con asientos que se convierten en camas totalmente planas entre 6.5 y 1 metro de longitud.

El asiento de Lufthansa ofrece reposacabezas ajustables, una luz de lectura personal, una gran pantalla de entretenimiento de 17 pulgadas, y una toma de corriente que acepta los tapones de EE.UU. La cabina se establece aparte de la economía por una galera y lavatorios dedicados, y los auriculares de ruido se distribuyen después de la despegue. El servicio de inflight incluye una copa de vino espumoso, un menú impreso y un triple

Otras opciones de largo alcance de la SEA

Más allá de Lufthansa, puedes llegar a Europa en clase empresarial en socios de alianza que también se originan en SEA. British Airways vuela un 787-8 a Londres Heathrow, ofreciendo la suite Club World de la aerolínea con asientos de columna inversa en una configuración 1-2-1. Delta Air Lines envía su A330neo a Amsterdam y París Charles de Gaulle, y las suites Delta One cuentan con puertas correderas para mayor privacidad. Air France y KLM codeshare con Delta, por lo que un solo boleto de Everett puede combinar el hogar de Alaska primero con un asiento Delta One en el Atlántico. Condor También opera un producto de clase de negocios de temporada a Frankfurt en su A330neo, que cuenta con un diseño 1-2-1 y precios competitivos.

Si reservas con Alaska Airlines Mileage Plan miles, centrándote en socios de Star Alliance como Lufthansa o SkyTeam portaaviones (a través de una reserva vinculada) te dará la disponibilidad de premios más consistente. Las millas de Alaska se pueden redimir directamente en Lufthansa, British Airways y Condor, abriendo una cantidad sorprendente de espacio de cabina premium fuera de Seattle.

Más allá de Seattle: Portland y Vancouver como Puntos de lanzamiento alternativos

Mientras que Seattle es la puerta principal, un viaje de dos horas o corto en tren le lleva al Aeropuerto Internacional de Portland (PDX) o al Aeropuerto Internacional de Vancouver (YVR), cada uno con sus propios enlaces de clase de negocios europeos. PDX ofrece servicio sin escala a Londres en el aeropuerto británico de Alaska, y a Amsterdam en Delta. YVR es un centro de Air Canada, por lo que puede volar clase de negocios a Londres, Frankfurt, París y Zurich

Centros europeos y conexiones sin costuras

Llegando a Frankfurt o Munich, se encuentra dentro de dos de los aeropuertos más ricos en conectividad de Europa. Ambos son centros para Lufthansa y Star Alliance, por lo que puede llegar a casi cualquier ciudad secundaria —Florence, Praga, Budapest, Oslo— en una sola reserva con cortos lagos. La terminal 1 del aeropuerto de Frankfurt y la terminal 2 de Munich están diseñados para transferencias eficientes; los pasajeros premium tienen acceso a lamas especiales de velocidades y salas excepcionales como el Salón de negocios

Londres Heathrow funciona de forma similar para British Airways y sus socios de Oneworld, mientras que Amsterdam Schiphol y Paris Charles de Gaulle son ideales si se conectan en SkyTeam. Reservando todo el viaje en un solo billete a través de un socio de alianza garantiza que su equipaje se revise y que esté protegido durante los retrasos. Muchos itinerarios de clase empresarial de la ruta del noroeste del Pacífico a través de sólo un centro europeo antes de liberarlo en su destino final.

En el aire: Asientos de clase de negocios, servicio y servicios

Un billete de clase de negocios de Everett a Europa le da derecho a mucho más que un asiento más grande. Toda la experiencia del aeropuerto al aeropuerto se actualiza, comenzando con el check-in prioritario, una asignación de equipaje más grande (por lo general dos bolsas de 70 libras), y acceso a seguridad de la vía rápida donde está disponible. En la pierna interna de Alaska Airlines a Seattle, usted se sentará en primera clase en un amplio asiento de 2-2 reclinación con una comida de cortesía,

Clase de negocios de Lufthansa – Lo que encontrarás a bordo

La porción de larga distancia con Lufthansa se construye alrededor del descanso. Después de despegar, el equipo establece el ambiente con iluminación de cabina suavizada y distribuye una lista de vinos con etiquetas principales alemanas e internacionales. Las comidas de varios platos se sirven en manteles de lino con real cubierto y cristalería. Las opciones de selección incluyen a menudo un aperitivo de temporada, un plato principal como la ternera de carne o salmón tostado.

Para dormir, el asiento se reclina a una cama de 180 grados con amortiguación ajustable. Lufthansa proporciona una almohadilla de colchón fino y una almohada de tamaño completo, además de una cabina controlada por el clima que recorre los auriculares 68°F. Auriculares de ruido, una pantalla personal grande, y USB y la salida de la energía en cada asiento le permite trabajar o descansar sin distracción.

Primero en la conexión AS – Configuración de la etapa

La primera clase de Alaska Airlines en la pierna Everett-Seattle es un producto sencillo, pero añade impulso. Una bebida pre-departure, una cesta de aperitivos premium o una comida ligera, y una sala extra de codo significa que no comenzará el segmento de ultramar ya gastado. Cuando reserve el itinerario completo, sus bolsas se etiquetan a través de su destino final europeo, y puede utilizar el salón de Alaska en el crédito SEA si usted tiene un acceso de vuelo de clase El

Perks de prioridad de check-in a Baggage

Clase de negocios a través de Seattle trae una suite de servicios terrestres. Usted utilizará carriles de check-in premium dedicados, saltar las colas de embarque estándar, y recibir el manejo de equipaje prioritario. En Frankfurt y Munich, Lufthansa ofrece un Salón de bienvenida para los pasajeros que llegan (temporalmente operando con horarios modificados dependiendo de la temporada). Este salón ofrece duchas, un desayuno caliente, y un lugar para refrescarse antes de la ciudad.

Hacks de reserva para mejores tarifas de clase de negocios

Encontrar entradas de clase empresarial de Everett a Europa a un precio agradable requiere estrategia en lugar de suerte. Fares puede variar dramáticamente basado en el día de la semana, la temporada, y cómo utiliza programas de lealtad. Un itinerario que cuesta $5,800 un mes podría caer a $2,900 el siguiente si usted captura una venta flash o utilizar millas para cubrir una dirección.

Utilizando Miles y Puntos para Entradas de Premio

Alaska Airlines Mileage Plan millas Los socios de la tarjeta de viaje de Alaska son la moneda más poderosa para los viajeros que provienen de Everett. Con la carta de premios a distancia de Alaska, un asiento de clase de negocios de un solo sentido de Seattle a Frankfurt en Lufthansa puede reservarse por tan solo 70.000 millas, más impuestos modestos. Si usted es flexible, puede encontrar a menudo dos asientos en el mismo vuelo. Alaska permite pasar una escala gratis en premios de un solo sentido,

Los puntos transferibles de tarjetas como la Reserva de zafiro de Capital One Venture X, o American Express Platinum pueden ser trasladados a Air Canada Aeroplan, ANA Mileage Club, o Avianca LifeMiles, todos los cuales ofrecen la disponibilidad de premios de clase empresarial de Lufthansa. Aeroplan en particular puede mostrar el espacio de Lufthansa que no aparece en el sitio web de United.

Tiempo de compra y elección de fechas de viaje

Las mejores tarifas de clase empresarial para Europa del Pacífico Noroeste aparecen durante los meses de abril, mayo, principios de junio, septiembre y octubre. Salidas de media semana —particularmente martes y miércoles— pretenden precio más bajo que los vuelos de fin de semana. Configuración de alertas de precios en Google Vuelos o Skyscanner para la ruta SEA-FRA o SEA-MUC le notificarán cuando se produzcan tarifas.

Si tus fechas son rígidas, considera volar a un aeropuerto secundario como Londres Gatwick a través de British Airways o incluso tomar un vuelo de día a Londres y conectarse hacia la mañana siguiente. Romper el viaje con una noche a la noche en Reykjavik en Islandiaair (que ofrece una cabina premium, aunque no totalmente descubierta) también puede bajar la tarifa considerablemente.

Haciendo el mayor de su llegada europea

Una vez que aterrizas, la ventaja de cabina premium no se evapora. Muchas ciudades europeas tienen excelentes conexiones de transporte público desde sus aeropuertos directamente al centro de la ciudad. Desde el aeropuerto de Frankfurt, la estación de tren de larga distancia se encuentra debajo de la terminal, silbido a Colonia, Düsseldorf, o más allá en menos de una hora. El aeropuerto de Munich está conectado a la ciudad por el S-Bahn en aproximadamente 40 minutos.

Un itinerario de clase empresarial que conecta a través de un centro como Frankfurt naturalmente abre viajes multi-stop. Podrías volar a Frankfurt, tomar el tren al Valle del Rin para una visita al vino, continuar a Baviera y partir de Munich. Muchos portaequipadores de bandera europeos permiten reservar con franquicia sin costo adicional, por lo que puedes regresar de una ciudad diferente sin pagar más.