¿Qué hace que un presupuesto de la aerolínea cumpla su tiempo?

Las aerolíneas de presupuesto han redefinido viajes cortos y medianos de San Francisco, pero no todos los operadores de bajo costo son iguales. El valor real a menudo se esconde a simple vista: una aerolínea que le permite escoger y pagar por lo que necesita puede superar la tarifa base de un transportista legado por un amplio margen, incluso después de añadir una bolsa de transporte o una gran selección de asientos.

Cuando vuela desde el Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) o uno de los aeropuertos secundarios del Área de la Bahía, la clave es que coincida con su estilo de viaje a la marca de baja tarifa derecha. Algunas aerolíneas son estrictamente sin refrigeración; otras agrupan suficientes ventajas que no puede notar la diferencia de un vuelo de servicio completo, excepto en su declaración de tarjeta de crédito. Esta guía pone las aerolíneas de presupuesto más confiables bajo un microscopio y le muestra exactamente cómo construir un viaje.

Las principales aerolíneas de presupuesto vuelan desde San Francisco

La mezcla de competencia aérea de San Francisco es animada. Encontrarás transportistas de alta contabilidad que venden un asiento descalzo, además de líneas aéreas orientadas al valor que ocupan un lugar dulce entre barato y cómodo. Mientras que algunos gigantes de servicio completo ocasionalmente sacan tarifas de venta agresiva, los portaaviones de abajo son los diseñados constantemente alrededor de precios bajos de SFO y los aeropuertos circundantes. Te diremos qué se distinguen para que puedes decidir rápidamente.

Southwest Airlines: El caballo de trabajo diario

Southwest opera fuertemente fuera del Aeropuerto Internacional de Oakland (OAK), pero también funciona un sólido horario de SFO, en particular a los mercados de ocio y negocios en todo el oeste y el medio oeste. Lo que hace de la aerolínea un favorito del presupuesto perenne es su dos bolsas de cheques gratis, sin cargos de cambio, y un programa de recompensas que aún ofrece valor extraído para los viajeros frecuentes. A diferencia de la mayoría de los portadores de ultra bajo costo, Southwest no te nickel-and-dime para los básicos; un boleto incluye la selección de asientos, porta-on, personal y el artículo de la tarjeta de embarque.

Desde SFO, puedes esperar vuelos directos a Los Ángeles (LAX), San Diego, Las Vegas, Phoenix, Denver y Chicago Midway, junto con rutas estacionales y limitadas a lugares como Austin y Dallas Love Field. Fares puede bajar $79 de una sola dirección en cortos saltos de la costa oeste cuando reservas tres a seis semanas por delante, especialmente para salidas de martes y miércoles. Debido a que Southwest no lista sus tarifas en sitios de comparación de los agregadores, como Kay

Frontier Airlines: Ultra-Low Con una Estrategia

Frontier Airlines defiende el modelo de tarifa desmontada. El precio base le asegura un asiento y un pequeño elemento personal que se ajusta bajo el asiento delante de usted. Todo lo demás —carry-on bag, check-bag, drink, assigned seat—costs extra. La matemática todavía puede funcionar brillantemente si usted empaca luz y reservar con un plan claro. Descuento de Frontier Den membresía (aproximadamente $60 por año) concede acceso a tarifas bajas exclusivas y permite a niños menores de 15 años volar por casi nada en ciertas rutas cuando viajan con un adulto.

Desde SFO, Frontier conecta sin escala a Denver, Las Vegas, Phoenix, Dallas-Fort Worth, y Orlando, con adiciones estacionales como Atlanta y Chicago O'Hare. Las tarifas de un solo sentido a menudo comienzan por debajo de $50 durante una venta, aunque usted querrá añadir impuestos y una bolsa de transporte si es necesario. La compañía aérea utiliza una flota de todo Aggbus con asientos de línea baja que son adecuados para los vuelos de cuatro horas más modestos.

JetBlue: Presupuesto Volando con Amenities

JetBlue pasa por la línea entre bajo costo y servicio completo. Usted consigue libre Fly-Fi internet de banda ancha, snacks gratuitos y bebidas no alcohólicas, y un campo de asiento que está entre los más espaciosos de la clase económica. En las carreras transcontinentales, la cabina premium de la menta es un universo separado, pero el producto de la economía central sigue siendo un paso por encima de la mayoría de los pares presupuestarios. Puntos TrueBlue son fáciles de ganar y redimir, y el enfoque de la aerolínea en la experiencia del cliente muestra en su rendimiento en tiempo y limpieza de cabina.

De SFO, JetBlue opera vuelos sin escala a Nueva York (JFK), Boston, Fort Lauderdale y rutas ocasionales de temporada a mercados como Cancún. Los precios pueden ser ligeramente superiores a Frontier o sudoeste en rutas comparables, pero el factor de proposición de valor cuando se conecta con el factor de conexión. Una ida a Nueva York reserva un mes de anticipación a menudo tierras entre $280 y $380, que es competitivo con el valor heredero

Alaska Airlines y Horizon Air: The West Coast Specialist

Alaska Airlines no es una aerolínea de presupuesto de libros de texto, pero con frecuencia compite con compañías de bajo costo a través de tarifas de Plan de Mileaje y ventas flash. Fuera de SFO, Alaska y su socio regional Horizon Air manta en la costa oeste: Portland, Seattle, San Diego, Los Ángeles y Boise se sirven varias veces al día. Lo que hace que Alaska compeler para los viajeros con perspectiva presupuestaria es la combinación de sin cargos de cambio en las principales tarifas de cabina, una política de carga libre y de artículos personales generosos, y un programa de estado de élite que extiende beneficios a socios de alianza oneworld como American Airlines y British Airways.

Horizon Air opera turboprop y Embraer E175 jets en aletas más cortas, a menudo precio tan bajo como $69 de un solo sentido durante las ventas. Estos vuelos parte de la Terminal 2 de SFO y se pueden reservar a través de la página web de Alaska. Debido a que el algoritmo de precios de Alaska a veces se reduce Frontier y Suroeste en pares de ciudades idénticas, paga para comparar.

Redes de ruta y Patrones de destino

Entendiendo donde cada aerolínea presupuestaria concentra su vuelo fuera de San Francisco le ayuda a decidir no sólo qué portaaviones para reservar, sino también cuándo para comprobar aeropuertos alternativos. Las redes de ruta se construyen alrededor de centros específicos, y algunas aerolíneas favorecen a OAK o San José (SJC) sobre SFO para ciertos mercados.

Cascos cortos de la costa oeste y escapadas rápidas

Si necesitas un viaje rápido al sur de California, el Pacífico noroeste, o el desierto de Nevada, sudoeste y Alaska dominan el paisaje sin escala de SFO y OAK. Frontier y JetBlue también operan en estos pasillos, pero con menos frecuencia. Una típica vuelta de San Francisco-Los Ángeles en un boleto de presupuesto se puede encontrar por debajo de $120 si se sirve las ventanas de vacaciones pico y reservar con antelación.

Los boletos de un solo sentido son particularmente valiosos en estas rutas cortas porque te permiten mezclar aerolíneas: puedes tomar Southwest y Alaska de vuelta, por ejemplo, dependiendo del momento y el precio. Siempre revisa los horarios de vuelo cuidadosamente; una salida de 6:00 a.m. desde SFO puede afeitar $40 en comparación con un vuelo de 9:00 a.m., y el aeropuerto generalmente está menos lleno a esa hora.

Opciones transcontinentales y de países

Desde el Área de la Bahía hasta la costa Este, JetBlue y Alaska ofrecen los más directos presupuesto-friendly nostops. Los servicios SFO-JFK y SFO-Boston de JetBlue te ponen en las principales puertas del noreste, mientras que Alaska corre sin parar a destinos como Newark y Washington-Dulles en términos competitivos. Frontier añade patas transcontinentales estacionales a Florida y de viaje de bajada con frecuencia, con precios muy caros de 200 dólares

Conectar itinerarios a través de Denver o Las Vegas puede desbloquear precios aún más bajos, pero vienen con el intercambio de tiempo de despido y el riesgo de desconexión en billetes separados. Para viajes de la costa este, considere reservar directamente con la aerolínea para simplificar el servicio al cliente si las cosas van de lado, porque las agencias de viajes en línea de terceros pueden complicar la re-booking.

Bargains internacionales de SFO

Mientras que el presupuesto querido para viajes internacionales es a menudo un portador de bajo costo extranjero, las aerolíneas de esta guía todavía ofrecen valor en un puñado de rutas casi internacionales y de larga distancia. Los vuelos de JetBlue a Cancún y el servicio de Alaska a varios destinos de playa mexicanos emergen a precios que rivalizan con los precios nacionales. Sudoeste recorre rutas de vacaciones a Cabo San Lucas y Puerto Vallarta desde OAK, y Alaska ofrece San José del Cabo y

Para volar realmente largo-haul—Tokyo, Sudáfrica, o América del Sur—usted normalmente estará mirando a los portadores de banderas estadounidenses, delta o extranjeras. Sin embargo, los transportistas de presupuesto todavía pueden servir como la primera etapa barata: volar JetBlue a JFK y luego subir un billete transatlántico de bajo costo separado a Londres o París. Esa estrategia requiere investigación y un buffer para posibles demoras, pero ha dado todos los viajes sub-$

Estrategias de Reserva Inteligentes para las Fares más bajas

Obtener el boleto más barato posible de San Francisco es ciencia parte, arte parcial. Los siguientes métodos concretos han sido refinados por los cazadores de acuerdos y analistas de viaje, y se aplican si usted está volando Frontier, Suroeste, JetBlue, o Alaska.

La hora de su compra para el día

La ventana de reserva ideal para vuelos de presupuesto nacional de SFO es tres a seis semanas antes de la salida. Dentro de ese lugar dulce, las compañías aéreas siguen ajustando precios según la demanda, y evitas tanto la prima de los primeros pájaros como el último punto de minutos. Martes y miércoles por la tarde son estadísticamente los días menos costosos de la semana para reservar porque las compañías aéreas a menudo lanzan ventas el lunes por la noche que ondean por el mercado para el día siguiente. Evite reservar los viernes y sábados, cuando la demanda de ocio empuja tarifas más alto.

Los vuelos de color rojo y las primeras salidas de la mañana (antes de las 7:00 a.m.) son un precio constante inferior a las opciones de mediodía. Si usted puede manejar una llamada de embarque de 5:30 a.m., su billetera notará la diferencia. Las de vuelta de noche son otra ganga oculta; menos personas quieren llegar a casa a las 1:00 a.m., por lo que la aerolínea precios esos asientos para llenar el avión.

Utilizando Aggregadores, Alertas y Sitios de Línea Aérea

Comience con una herramienta de búsqueda de vuelo como Google Vuelos Para mapear el paisaje de precios a través de múltiples operadores. Establecer alertas de tarifas para sus fechas preferidas para obtener un email cuando los precios bajan. Luego, verifique lo que usted encuentra visitando el propio sitio web de la aerolínea, especialmente crucial para el suroeste, que no permite que sus tarifas aparezcan en plataformas de terceros.

Varios operadores de presupuesto también ofrecen sus propias ventajas de reserva directa. El programa de fidelización TrueBlue de Frontier’s Discount Den y JetBlue de vez en cuando desbloquea tarifas más bajas solo para miembros. La aplicación móvil de Alaska envía notificaciones de presión para las caídas de precios en las rutas que ha buscado. Limpia tus cookies o usa el modo incógnito cuando se busca; mientras que la evidencia de precios dinámicos basados en la historia de búsqueda es mezclada, es un hábito de bajo costo que elimina cualquier variable potencial.

Flexibilidad como superpotencia

La herramienta de ahorro de dinero más potente es la flexibilidad programada. Si puede cambiar su salida por un día o dos, utilice el calendario de fechas flexibles en su motor de búsqueda de la elección para revelar los valles de precios. Volar a Oakland (OAK) en lugar de SFO ahorra con frecuencia $30–$80 ida y vuelta en el suroeste y el Espíritu (que opera fuera de OAK, no SFO).

Los vuelos de media semana desde SFO a Los Ángeles o Las Vegas pueden ser la mitad del precio de la misma ruta en una tarde del viernes. De igual manera, un vuelo con una sola escala puede reducirse un sin escala de $100 o más, especialmente en rutas transcontinentales. Si tienes tiempo, construir una conexión deliberada durante la noche en tu viaje, digamos, una noche en Denver en tu camino a la costa este puede convertir una billetera larga en una experiencia mini y dejar todavía.

SFO es un aeropuerto grande y diseñado con pensamientos, pero saber qué terminal utiliza su aerolínea presupuestaria y qué está dentro puede reducirse en el estrés previo al vuelo. Esta sección le da la colocación práctica de la tierra para que aparezca preparado.

Asignaciones de la terminal para los transportistas de presupuesto

Southwest opera desde la Terminal 1, específicamente la renovada Harvey Milk Terminal 1, que ofrece asientos modernos, un montón de tomas de energía, y una experiencia de embarque tranquila. Frontier también vuela desde la Terminal 1, aunque las puertas pueden cambiar; ver los monitores del aeropuerto a su llegada. JetBlue utiliza la Terminal Internacional (A) para la mayoría de los vuelos, incluso domésticos, lo que significa que pasa a través de un majestuoso y luminoso pasillo, especialmente, y tener acceso a la buena Terminal Air Airlines.

Siempre confirma tu terminal 24 horas antes de la salida a través de la aplicación de tu aerolínea, porque las asignaciones de la puerta en SFO están sujetas a cambios operativos de última hora. Sitio web del Aeropuerto Internacional de San Francisco proporciona un mapa en tiempo real y actualizaciones.

Cómo llegar y entre terminales

El AirTrain gratuito conecta todos los terminales, garajes de estacionamiento y el centro de alquiler de coches alrededor del reloj, con trenes que llegan cada pocos minutos. Caminando entre la Terminal 1, 2 y 3 es posible post-seguridad a través de corredores interiores, pero no puede caminar desde esos terminales hasta la Terminal Internacional sin salir y re-limpiar seguridad. Si tiene un vuelo de conexión que implica diferentes terminales, asigne al menos 30 minutos para tomar el control de seguridad de AirTrain y pasar por completo TSA PreCheck o Clear puede convertir una línea de 25 minutos en una brisa de cinco minutos.

Amenities That Lower Travel Friction

Wi-Fi gratis mantas cada terminal, y hay abundantes estaciones de carga -mirar los mostradores incorporados en filas de asientos, no sólo kioscos de pared. Para familias, cuartos de enfermería y zonas de juego se afinan en Terminales 1, 2, y la Terminal Internacional. Áreas de alivio de mascotas están disponibles al aire libre cerca de las entradas terminales y post-seguridad en la Terminal 1.

Costos ocultos y cómo atrasarlos

El precio que ves en la página de resultados de búsqueda es raramente el precio final, especialmente con los operadores de ultra-bajo costo. Una reserva bien planificada cuenta con todos los extras para que el boleto “cheap” no se abalance en una tarifa estándar.

Gastos de envío son los gastos más comunes de presupuesto. Los cargos de primera línea para equipajes de mano y facturados, y la tarifa aumenta marcadamente si se añade equipaje a la puerta en lugar de durante la reserva inicial. Las dos bolsas de cheques gratis de Southwest son un importante diferenciador, como es la política de Alaska de permitir un transporte libre y artículo personal.

Costos de selección de asientos puede añadir $10–$40 cada uno de los modos si desea garantizar sentarse juntos o agarrar una fila de salida. Con suroeste, no hay asientos asignados, por lo que usted aborda en un grupo basado en el tiempo de facturación; pagar por EarlyBird Check-In (15–$25 cada uno de los caminos) es efectivamente una cuota de selección de asientos bajo otro nombre. Familias con niños pequeños en Frontier pueden utilizar la política de asiento automático de la aero que se sienta niños con un adulto sin costo

Recargos de canales de reserva ocasionalmente aparecen cuando utiliza un sitio de terceros. El sitio web de la aerolínea casi nunca se taca en tal tarifa. Además, llamar a la aerolínea para reservar por teléfono a menudo incurre en una carga de servicio, así que adhiérase a la web o aplicación para el costo de transacción más bajo.

Programas de lealtad que realmente te ahorran dinero

Los programas de fidelización de portadores de presupuesto solían ser un post-pensamiento, pero algunos ahora ofrecen un valor real en efectivo si vuela con ellos al menos dos veces al año.

  • Recompensas rápidas suroestes: Los puntos son basados en ingresos, lo que significa que se siguen de cerca con la tarifa que paga. El verdadero perk es el Pase Companion, que permite a una persona designada volar con usted por sólo los impuestos sobre cada billete que usted reserva, por el resto del año calendario más el año próximo. Ganar requiere un gran número de vuelos o el gasto de tarjeta de crédito estratégico, pero puede reducir los gastos de viaje de una familia en la mitad.
  • Miles de Frontier: Miles accrue basado en tarifa y se puede canjear para cualquier asiento disponible sin fechas de apagón - si tiene suficientes millas, usted puede reservarlo. La suscripción de Discount Den se acumula en la parte superior, reduciendo el kilometraje necesario para las redencións y dándole descuentos de tarifa.
  • TrueBlue (JetBlue): Los puntos nunca caducan, y la compañía aérea suele ejecutar promociones de puntos de venta. Debido a que JetBlue se asocia con American Airlines y varios operadores internacionales, a veces puede canjear puntos TrueBlue para vuelos de pareja, aunque la tarifa no siempre es favorable.
  • Plan de Mileaje de Alaska: Miles se puede canjear en compañías aéreas de alianza como American, British Airways, Cathay Pacific y más. Incluso si usted sólo vuela Alaska ocasionalmente, las reglas de escala del programa y la generosa carta de premios hacen que vale la pena unirse.

Cuando el presupuesto no es el mejor trato

A veces el precio más bajo no se traduce en el mejor valor. Los períodos de alta demanda —piensa en la semana de Acción de Gracias, Navidad y las semanas en las principales conferencias tecnológicas de Bay Area— pueden empujar las tarifas de Southwest y JetBlue hasta los niveles de United y Delta. En esas ventanas, un transportista de servicio completo podría incluso subcortar los nombres de presupuesto en algunas rutas, especialmente si necesitas bolsas comprobadas.

También considera el costo de su tiempo y comodidad. Un itinerario de 6 horas con dos conexiones estrechas en billetes de presupuesto separados puede desentrañar con un solo retraso, dejando que varado sin una conexión protegida. Si la diferencia de costo total es menor de $60, y valora el sueño o un vuelo directo, la opción de pricier puede ser la opción financiera más inteligente a largo plazo.

Palabras finales sobre la volar barato desde el área de la bahía

San Francisco y sus aeropuertos hermanos le dan una selección más rica de opciones de aerolíneas presupuestarias que casi cualquier otra ciudad de la Costa Oeste. El valor no inseguro de Southwest, las tarifas base de la afeitada de Frontier, el modelo de ahorro de recuerdos de JetBlue, y el precio regional agresivo de Alaska crean un mercado donde un viajero informado puede volar de forma rutinaria por menos que el costo de un tanque de gas.