Warum Exit Row Sitze besondere Anforderungen haben

Die Sitze in der Ausstiegsreihe sind strategisch in der Nähe von Notausgängen in Flugzeugen positioniert, und die diesen Sitzen zugewiesenen Passagiere müssen in der Lage sein, die Besatzungsmitglieder im Falle einer Evakuierung zu unterstützen. Die Federal Aviation Administration (FAA) schreibt den Fluggesellschaften vor, strenge Zulassungskriterien festzulegen, um sicherzustellen, dass die Insassen in der Ausstiegsreihe Sicherheitsfunktionen erfüllen können. Dazu gehören das Öffnen der Ausstiegstür, die Beurteilung der Außenbedingungen und die schnelle Unterstützung anderer. Aufgrund der kritischen Natur dieser Aufgaben können die Fluggesellschaften den Sitz nicht allein auf der Grundlage eines Passagierwunsches zuweisen; sie müssen die Berechtigung beim Check-in, am Gate und oft erneut kurz vor dem Einsteigen überprüfen.

Die offizielle FAA-Verordnung (14 CFR § 121.585) legt spezifische Anforderungen an die Sitzreihen von Ausstiegen fest. Nach dieser Regel müssen Passagiere mindestens 15 Jahre alt sein, physisch in der Lage sein, den Ausstieg zu bedienen, Sicherheitsanweisungen verstehen und bereit sind, zu helfen. Diese Anforderungen sind für die Sicherheit aller an Bord nicht verhandelbar. Lesen Sie hier die vollständige FAA-Ausgangsreihen-Sitzordnung.

Die Vorbereitungen beginnen lange vor dem Flughafen. Mit der Kenntnis der benötigten Unterlagen und der Gründe können Umbuchungen von Sitzplätzen in letzter Minute, Verspätungen oder sogar die Nichtbeförderung verhindert werden. In diesem Leitfaden werden die Förderkriterien, die spezifischen Dokumente, die den Anforderungen der Fluggesellschaften entsprechen, und praktische Strategien zur Optimierung des Check-in-Prozesses ausführlich erläutert.

Allgemeine Exit Row Förderkriterien verstehen

Während jede Fluggesellschaft geringfügige Abweichungen aufweisen kann, folgen die meisten der FAA-Grundlinie.

Altersanforderungen für große Fluggesellschaften

Das FAA-Mindestalter liegt bei 15 Jahren, aber einige Fluggesellschaften haben einen strengeren Schwellenwert festgelegt.

  • Delta Air Lines Mindestalter von 15 Jahren.
  • American Airlines Mindestalter von 15 Jahren; Passagiere von 15 bis 17 müssen auf einem Sitzplatz mit einem Erwachsenen reisen, der auch für die Ausstiegsreihe berechtigt ist.
  • United Airlines Mindestalter von 15 Jahren; unbegleitete Minderjährige sind in Ausreisereihen nicht erlaubt.
  • Southwest Airlines Mindestalter von 15 Jahren; Passagiere unter 18 Jahren können nicht in Ausstiegsreihen sitzen, wenn sie alleine reisen.
  • JetBlue Mindestalter von 15 Jahren; Kinder unter 15 Jahren werden automatisch disqualifiziert.

Um die genaue Altersregel für Ihren Flug zu überprüfen, lesen Sie die offizielle Richtlinienseite der Fluggesellschaft. Deltas Sitzplatzauswahlpolitik Einschließlich der Einschränkungen für Ausstiegszeilen.

Anforderungen an die körperliche Fähigkeit

Die Fahrgäste müssen die physische Fähigkeit besitzen, Aufgaben in der Ausstiegsreihe wahrzunehmen, einschließlich:

  • In der Lage zu sein, die Ausgangstür ohne Hilfe zu erreichen, zu öffnen und zu schließen.
  • Mit ausreichender Kraft, um die Ausgangstür (oft 20-40 Pfund) anzuheben und zu verstauen.
  • In der Lage zu sein, die Bedingungen außerhalb des Ausgangs zu sehen und zu beurteilen.
  • Die Mobilität und Geschicklichkeit haben, um den Ausstiegsmechanismus zu bedienen und sich schnell zu bewegen.
  • In der Lage zu sein, verbale Befehle von Besatzungsmitgliedern zu hören und darauf zu reagieren.

Fluggesellschaften nehmen normalerweise eine visuelle Beurteilung während des Boardings vor, aber sie können auch verlangen, dass Sie bestimmte Handlungen nachweisen. Wenn Sie vorübergehende oder dauerhafte körperliche Einschränkungen haben - wie einen Abguss, eine Sehbehinderung oder eingeschränkte Mobilität - ist es ratsam, Unterlagen (z. B. eine ärztliche Notiz) zu haben, die Ihre Fähigkeit zur Erfüllung der Aufgaben erklären.

Anforderungen an das Sprachverständnis

Passagiere aus der Ausfahrtsreihe müssen in der Lage sein, die von der Besatzung erteilten Sicherheitsanweisungen zu verstehen und darauf zu reagieren. Das bedeutet, dass Sie während der Notfalleinweisungen fließend Englisch oder die von der Fluggesellschaft verwendete Hauptsprache sprechen müssen (in der Regel Englisch). Fluggesellschaften können Sie bitten, die Sicherheitsanweisungen zu wiederholen oder zu verstehen. Wenn Sie nur über begrenzte Englischkenntnisse verfügen, sollten Sie einen Sitz außerhalb der Ausfahrtsreihe beantragen, um Komplikationen zu vermeiden. Das Mitführen eines Dokuments, das Ihre Sprachkenntnisse bescheinigt, ist selten erforderlich, aber es ist unerlässlich, dass Sie bereit sind, mündlich zu kommunizieren.

Hilfsbereitschaft

Sie müssen bereit sein, die Verantwortung für einen Sitz in der Ausstiegsreihe zu übernehmen, einschließlich der Öffnung des Ausstiegs, der Hilfe bei der Evakuierung und der Einhaltung von Anweisungen der Besatzung. Airlines werden Sie bitten, diese Bereitschaft mündlich zu bestätigen. Kein Dokument kann die Bereitschaft nachweisen, aber mental vorbereitet zu sein und zu antworten, beschleunigt den Check-in-Prozess deutlich.

Wichtige Dokumentation, die Sie vorbereiten sollten

Auch wenn viele Kriterien visuell oder verbal bewertet werden, kann die Bereitstellung der richtigen Dokumente die Überprüfung der Eignung beschleunigen und unnötige Sitzplatzänderungen verhindern.

Regierungs-ausgestelltes Foto ID

Alle Fluggesellschaften benötigen einen gültigen, von der Regierung ausgestellten Lichtbildausweis für inländische und internationale Reisen, der in erster Linie der Identitätsüberprüfung dient, aber auch Ihr Alter und Ihren Namen bestätigt, die mit der Buchung übereinstimmen.

  • Reisepass – für alle Flüge akzeptiert, national und international.
  • Führerschein – muss aktuell sein und von einem US-Bundesstaat oder Territorium ausgestellt werden; Stellen Sie sicher, dass der Name genau mit dem Ticket übereinstimmt.
  • Militärausweis – für Personal und Angehörige im aktiven Dienst angenommen.
  • Daueraufenthaltskarte – gültig für Inlandsflüge.

Wenn Sie international reisen, dient Ihr Reisepass auch als Altersnachweis, so dass kein separates Altersdokument erforderlich ist. Siehe die Liste der akzeptablen IDs der TSA.

Altersnachweis

Selbst wenn Ihr Lichtbildausweis Ihr Geburtsdatum anzeigt, können einige Fluggesellschaften einen eigenständigen Altersnachweis verlangen, insbesondere für Minderjährige. Geburtsurkunde oder Reisepass Für junge Reisende (im Alter von 15 bis 17 Jahren), die jünger als ihr Alter aussehen, kann eine Geburtsurkunde, die leicht verfügbar ist, verhindern, dass sie aus der Ausgangsreihe gestoßen werden.

Wenn Sie einen Führerschein verwenden, in dem Ihr Geburtsdatum nicht angezeigt wird (selten, aber bei älteren Führerscheinen möglich), bringen Sie ein Sicherungsdokument mit. Speichern Sie diese Dokumente in einem sicheren, aber zugänglichen Ordner in Ihrem Handgepäck.

Medizinische Dokumentation (falls zutreffend)

Fluggäste mit Erkrankungen, die ihre Fähigkeit zur Ausführung von Aufgaben in der Ausstiegsreihe beeinträchtigen könnten, werden aufgefordert, die entsprechenden Unterlagen mitzuführen. Dies garantiert nicht die Berechtigung, hilft aber der Fluggesellschaft, eine fundierte Entscheidung zu treffen.

  • Ein Brief von Ihrem Gesundheitsdienstleister, in dem Ihre Fitness für die erforderlichen körperlichen Aufgaben (z. B. Heben, Erreichen, Bewegen) angegeben wird.
  • Ärztliche Bescheinigungen für medikamentöse Erkrankungen (z. B. Epilepsie, Diabetes oder Herzerkrankungen) sollten klarstellen, dass Ihr Zustand Ihre Hilfsfähigkeit im Notfall nicht beeinträchtigt.
  • Wenn Sie kürzlich operiert wurden oder eine Verletzung, die geheilt ist, kann eine ärztliche Abfertigung zeigen, dass Sie jetzt in der Lage sind.

Wichtig: Fluggesellschaften müssen keine medizinischen Notizen akzeptieren, und die endgültige Entscheidung liegt beim Kapitän oder der leitenden Flugbegleiterin. Die Bereitstellung von Unterlagen kann jedoch Ihren Fall stärken. Wenden Sie sich immer im Voraus an den Serviceschalter der Fluggesellschaft, wenn Sie an einer chronischen Erkrankung leiden, die Flaggen hissen könnte.

Reisen mit Behinderungen – Zusätzliche Dokumentation

Passagiere mit Behinderungen werden nicht automatisch aus Ausstiegsreihen ausgeschlossen, aber sie müssen die gleichen körperlichen und geistigen Kriterien erfüllen. Wenn Sie eine Mobilitätshilfe (z. B. Stock, Krücken oder Rollstuhl) verwenden, aber dennoch in der Lage sind, die erforderlichen Funktionen auszuführen, benötigen Sie möglicherweise ein Schreiben Ihres medizinischen Dienstleisters oder eines entsprechenden Fachmanns, in dem Ihre Kapazität angegeben ist. Fluggesellschaften können auch Unterlagen von einer Behindertenorganisation oder eine Funktionsbewertung anfordern. Seien Sie bereit, nachzuweisen, dass Sie in der Lage sind, den Ausstieg zu öffnen und sich gegebenenfalls ohne Hilfe zu bewegen. US-Verkehrsministeriums Behinderung Regeln Leitlinien zu den Passagierrechten geben, aber Sicherheitsvorschriften haben in Situationen mit Ausstiegsreihen Vorrang.

Wie man Airline-spezifische Richtlinien überprüft

Jede Fluggesellschaft veröffentlicht ihre Regeln für die Ausstiegsreihe in ihrem Beförderungsvertrag oder auf den Seiten zur Sitzplatzauswahl.

Check-In und Online Check-In

Besuchen Sie vor Ihrem Flug die Website der Fluggesellschaft und suchen Sie nach „Ausreisezeile“ oder „Sitzberechtigung“. Die meisten Fluggesellschaften listen die Kriterien klar auf. Notieren Sie sich alle einzigartigen Anforderungen. Beispielsweise verlangen einige Fluggesellschaften, dass Passagiere aus der Ausreisereihe die Berechtigung am Gate mündlich bestätigen, während andere beim Online-Check-in einchecken. Wenn Sie online eingecheckt haben und einen Sitzplatz in der Ausreisereihe erhalten haben, werden Sie möglicherweise immer noch aufgefordert, Dokumente am Flughafen vorzulegen.

Drucken oder speichern Sie einen Screenshot der Richtlinien der Fluggesellschaft auf Ihrem Telefon, damit Sie sich bei Bedarf darauf beziehen können.

Kontaktaufnahme mit dem Kundenservice im Voraus

Wenn Sie Bedenken hinsichtlich Ihrer Berechtigung haben – aufgrund von Alter, körperlicher Einschränkung, Sprache oder Dokumentation – rufen Sie bis zu 48 Stunden vor Abflug den Kundenservice oder die Servicelinie der Fluggesellschaft an. Erklären Sie Ihre Situation und fragen Sie nach den Unterlagen, die Sie mitbringen sollten. Fluggesellschaften können sich in Ihrer Reservierung notieren, was den Check-in-Prozess beschleunigen kann. Immer eine Bestätigungsnummer und den Namen des Vertreters erhalten, mit dem Sie gesprochen haben.

Was zu tun ist, wenn Sie einen Exit Row Seat verweigert werden

Manchmal kann es vorkommen, dass Ihnen eine Flugbesatzung trotz Ihrer Vorbereitungen einen Sitzplatz in der Ausstiegsreihe am Gate oder im Flugzeug verweigert. Wenn dies geschieht, bleiben Sie ruhig und kooperativ. Die Entscheidung der Besatzung ist aus Sicherheitsgründen endgültig, und das Argumentieren kann zur Entfernung vom Flug führen. Bitten Sie stattdessen um eine Sitzplatzumwidmung und, wenn möglich, einen Sitzplatz mit zusätzlicher Beinfreiheit in einer anderen Reihe. Wenn die Ablehnung erfolgt, nachdem Sie eine Gebühr für den Sitzplatz in der Ausstiegsreihe bezahlt haben, erkundigen Sie sich nach einer Rückerstattung.

Die meisten Fluggesellschaften erstatten die Sitzplatzauswahlgebühr zurück, wenn Sie aufgrund von Förderkriterien abgelehnt wurden (vorausgesetzt, Sie haben sich nicht falsch dargestellt). Dokumentieren Sie den Vorfall und wenden Sie sich nach Ihrer Reise an den Kundenservice.

Um diese Enttäuschung zu vermeiden, stellen Sie sicher, dass Ihre Dokumentation gründlich ist und dass Sie alle besonderen Umstände vorher mitgeteilt haben.

Praktische Tipps für einen reibungslosen Check-in-Prozess

Die Vorbereitung geht über Dokumente hinaus. Verwenden Sie diese Tipps, um die Reibung bei der Prüfung der Eignung von Ausstiegsreihen zu minimieren.

  • Frühzeitig ankommen – Geben Sie sich am Flughafen mindestens 30 Minuten mehr Zeit. Die Berechtigungsprüfung kann länger dauern als der Standard-Check-in, insbesondere wenn der Agent Dokumente überprüfen oder einen Vorgesetzten konsultieren muss.
  • Halten Sie Dokumente organisiert – Verwenden Sie einen Reiseveranstalter oder eine spezielle Tasche in Ihrem Handgepäck für Ihren Personalausweis, Ihre Geburtsurkunde, Ihre medizinischen Notizen und Ausdrucke der Flugrichtlinien. Vermeiden Sie es, beim Check-in durch eine überladene Tasche zu graben.
  • Überprüfung des Sicherheitsbriefings Wenn der Flugbegleiter die Ausstiegsreihe einbezieht, hören Sie genau zu und stellen Sie Fragen, wenn etwas unklar ist.
  • Seien Sie ehrlich – Geben Sie niemals Ihr Alter, Ihre körperlichen Fähigkeiten oder Ihr Sprachverständnis falsch wieder. Wenn Sie die Aufgaben nicht erfüllen können, fordern Sie einen Sitzplatz in der Reihe, der nicht austritt. Ein ehrlicher Passagier ist für alle sicherer.
  • Besondere Bedürfnisse kommunizieren Wenn Sie mit einem Kleinkind, einem großen Haustier oder anderen ungewöhnlichen Umständen reisen, informieren Sie die Fluggesellschaft im Voraus.
  • Erwägen Sie Backup-Optionen – Wenn Sitzplätze für den Ausgang für Ihren Komfort unerlässlich sind (z. B. lange Beine), auch Forschungssitze mit zusätzlicher Beinfreiheit in anderen Reihen, die keine Zulassungsvoraussetzungen haben (z. B. Schottensitze), erhalten Sie einen Ausweichplan.

Häufig gestellte Fragen

Kann ich eine digitale Kopie meines Personalausweises oder meiner Geburtsurkunde verwenden?

Die meisten Fluggesellschaften und die TSA akzeptieren digitale Kopien auf einem mobilen Gerät für Inlandsflüge, aber die TSA empfiehlt, einen physischen, nicht abgelaufenen Ausweis mitzuführen. Für internationale Reisen ist ein physischer Reisepass erforderlich. Digitale Kopien von Geburtsurkunden werden in der Regel nicht akzeptiert; eine physisch beglaubigte Kopie ist besser.

Kosten Exit Row Sitze extra?

Viele Fluggesellschaften erheben eine Gebühr für Sitzplätze in der Ausstiegsreihe wegen der zusätzlichen Beinfreiheit. Die Gebühr ist nur dann nicht erstattungsfähig, wenn Sie aufgrund eines Fehlers der Fluggesellschaft abgelehnt werden; wenn Sie aufgrund einer Nichtberechtigung abgelehnt werden, können Sie je nach Politik der Fluggesellschaft eine Rückerstattung erhalten oder nicht. Überprüfen Sie die Bedingungen, bevor Sie bezahlen.

Was ist, wenn ich nicht-englisch spreche?

Sie müssen in der Lage sein, Sicherheitsanweisungen in Englisch (oder der von der Besatzung verwendeten Hauptsprache) zu verstehen und darauf zu reagieren.

Kann ein schwangerer Passagier in einer Ausgangsreihe sitzen?

Es gibt keine Pauschalregel, aber schwangere Passagiere müssen trotzdem alle körperlichen Anforderungen erfüllen. Viele Fluggesellschaften raten davon ab, weil sie bei einer Noträumung Verletzungen erleiden könnten.

Schlussfolgerung

Die Sicherung eines Sitzplatzes in der Ausstiegsreihe kann einen langen Flug komfortabler machen, aber die damit verbundenen Sicherheitsverantwortungen erfordern eine sorgfältige Vorbereitung. Durch das Verständnis der FAA-Vorschriften, die Überprüfung der fluglinienspezifischen Richtlinien, das Sammeln der richtigen Dokumente - einschließlich eines gültigen Ausweises, eines Altersnachweises und aller relevanten medizinischen Notizen - und proaktive Schritte beim Check-in können Sie die Eignungsprüfung sicher bestehen. Denken Sie daran, dass die Priorität der Besatzung die Sicherheit jedes Passagiers ist; Zusammenarbeit und Ehrlichkeit führen immer zu der reibungslosesten Erfahrung. FAA Passagiersicherheitsleitfaden und die offizielle Seite Ihrer Fluggesellschaft für Sitze.