Vorbereitungen für die Reise vor dem Reisen

Eine gründliche Vorbereitung ist die Grundlage für eine reibungslose Erfahrung beim Transport von militärischer Ausrüstung auf kommerziellen Flügen. Servicemitglieder, Rüstungsunternehmen und Zivilisten müssen sich durch ein Netz von Bundesvorschriften, fluglinienspezifischen Richtlinien und internationalen Zollvorschriften bewegen. Beginnen Sie Ihre Vorbereitung mindestens zwei bis drei Wochen vor Ihrem Reisedatum wird dringend empfohlen, da einige Genehmigungsprozesse erhebliche Zeit in Anspruch nehmen können.

Der erste Schritt ist die Klassifizierung Ihrer Ausrüstung. Militärische Ausrüstung reicht von persönlicher Schutzausrüstung und Uniformen bis hin zu sensiblen Gegenständen wie Schusswaffen, Munition, Nachtsichtgeräten und Kommunikationsgeräten. Jede Kategorie hat unterschiedliche Regeln. Das US-Verteidigungsministerium bietet umfassende Anleitung durch Richtlinien wie DoD 4500.36-R, die den Transport sensibler Vermögenswerte regeln. Eine frühzeitige Überprüfung dieser Vorschriften verhindert Komplikationen in letzter Minute.

Dokumentationsanforderungen

Vollständige und genaue Dokumentation ist nicht verhandelbar, fehlende oder falsche Papiere sind die häufigste Ursache für die Nichtbeförderung oder die Beschlagnahme von Ausrüstung.

  • Militärische Identifikation – Aktive Dienstmitglieder sollten ihre Common Access Card (CAC) mit sich führen. Rentner, Reservisten und Angehörige benötigen möglicherweise zusätzliche Ausweise. Zivilisten, die militärische Ausrüstung unter Vertrag transportieren, müssen neben Genehmigungsschreiben einen vom Unternehmen ausgestellten Ausweis haben.
  • Genehmigungsschreiben – Ein unterschriebener Brief Ihres kommandierenden Offiziers oder Programmmanagers, in dem der Reisezweck, die transportierte Ausrüstung und die Bestätigung, dass die Gegenstände für den offiziellen Gebrauch bestimmt sind, angegeben sind.
  • Detailliertes Verzeichnis – eine seriennummerierte Liste aller beförderten Artikel, einschließlich Fabrikmarke, Modell, Seriennummer, Menge und geschätzter Wert. Dieses Dokument ist sowohl für den Check-in der Fluggesellschaft als auch für die Zollanmeldungen unerlässlich.
  • Einfuhr-/Ausfuhrgenehmigungen Beim Überschreiten internationaler Grenzen benötigen Sie möglicherweise ein internationales Importzertifikat oder eine DSP-5-Lizenz für ITAR-kontrollierte Artikel. Das US-Außenministerium überwacht diese Anforderungen.
  • Erklärungen der Transportation Security Administration (TSA) – Für Schusswaffen und bestimmte Gefahrstoffe verlangt TSA, dass beim Check-in bestimmte Formulare ausgefüllt werden müssen.

Bewahren Sie sowohl physische Kopien als auch digitale Backups aller Dokumente auf. Speichern Sie physische Kopien in einem wasserdichten Umschlag in Ihrem Handgepäck. E-Mail-Kopien an sich selbst und einen vertrauenswürdigen Ansprechpartner an Ihrem Zielort als Notfallmaßnahme.

Verpackung und Kennzeichnungsnormen

Die richtige Verpackung schützt Ihre Ausrüstung vor Beschädigungen und gewährleistet die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften der Fluggesellschaften. Militärausrüstung ist oft schwer, empfindlich oder gefährlich, was spezielle Verpackungslösungen erfordert.

Harte Fälle Pelikan-, Sturm- und vergleichbare MIL-SPEC-Container bieten Schlagfestigkeit und Umweltversiegelung. Bei Feuerwaffen schreibt die TSA vor, dass Waffen in einem harten, verschlossenen Container gelagert werden, der nicht leicht zu öffnen ist. Der Container muss so sicher sein, dass kein Teil der Waffe ohne Schlüssel oder Kombination zugänglich ist.

Kennzeichnungsanforderungen variieren je nach Fluggesellschaft und Zielort, aber eine allgemeine bewährte Praxis ist es, klare, dauerhafte Etiketten an der Außenseite jedes Falles anzubringen, einschließlich:

  • Ihr vollständiger Name und Ihre Kontaktinformationen
  • Adressdaten und Telefonnummer des Zielorts
  • Eine generische Beschreibung von Inhalten (z. B. "Government Property - Electronics") - vermeiden Sie übermäßig beschreibende Etiketten, die Diebstahl anziehen könnten
  • Aufkleber mit der Aufschrift „Fragil“ oder „Handle With Care“ (gegebenenfalls)
  • Alle erforderlichen Gefahrstoffkennzeichnungen, wie UN-Nummern für Lithium-Batterien

Keine Aufkleber von Militäreinheiten oder Regierungssiegel auf externen Etiketten verwenden, diese Markierungen können unerwünschte Aufmerksamkeit erregen und das Diebstahlrisiko erhöhen.

Für Munition erlaubt TSA Kleinwaffenmunition nur im aufgegebenen Gepäck, vorausgesetzt, sie befindet sich in der Originalverpackung oder in einer Faser-, Holz- oder Metallbox, die für den Munitionstransport entwickelt wurde. Lose Munition ist strengstens verboten. Mengenbegrenzungen gelten: Die meisten Fluggesellschaften erlauben bis zu 5 kg Munition pro Passagier, aber bestätigen Sie dies mit Ihrem speziellen Spediteur, da die Grenzen variieren.

Versicherungsüberlegungen

Die Haftung der Fluggesellschaften für verlorenes oder beschädigtes Gepäck ist begrenzt und reicht bei Inlandsflügen in der Regel von 1.500 bis 3.800 US-Dollar pro Passagier. Bei hochwertigen militärischen Geräten wie Optik, Nachtsichtbrille oder spezieller Kommunikationsausrüstung ist diese Abdeckung grob unzureichend. Ziehen Sie den Kauf einer zusätzlichen Versicherung durch Drittanbieter wie Travel Guard oder Allianz Global Assistance in Betracht. Einige Richtlinien betreffen speziell hochwertige Elektronik und staatliches Eigentum. Dokumentieren Sie den Zustand Ihrer Ausrüstung mit datierten Fotos vor der Abreise, um zukünftige Ansprüche zu unterstützen.

Fluglinienrichtlinien und -vorschriften

Jede Fluggesellschaft unterhält ihre eigenen Richtlinien für militärische Ausrüstung, und diese Richtlinien überschreiten oft die Mindestanforderungen des Bundes. Wenn sie die fluggesellschaftenspezifischen Regeln nicht einhält, kann dies dazu führen, dass ihnen das Boarding verweigert wird, selbst wenn sie die Bundesstandards erfüllen.

Verfahren für die Vorausmeldung und Buchung

Die Fluggesellschaft kann durch diese Vorabmitteilung den entsprechenden Frachtraum zuweisen und sicherstellen, dass die Bodenabfertigungsdienste informiert werden. Bei der Buchung des Tickets ist es als "Regierungsreise" oder "Militärausrüstung im Transit" zu kennzeichnen, wenn die Fluggesellschaft solche Kategorien anbietet.

Kontaktieren Sie direkt die speziellen Dienste oder den Frachtschalter der Fluggesellschaft. Der allgemeine Kundendienst ist möglicherweise nicht mit den Nuancen des Transports militärischer Ausrüstung vertraut. Fordern Sie eine schriftliche Bestätigung aller telefonischen Vereinbarungen an und speichern Sie die Referenznummer. Für bestimmte Artikel, wie Schusswaffen oder große Mengen an Lithium-Batterien, benötigen einige Fluggesellschaften eine spezielle Frachtbuchung anstelle von Standard-Aufgabegepäck.

Die meisten Fluggesellschaften wie Delta Air Lines, American Airlines und United Airlines haben Richtlinien für militärisches Personal und Ausrüstung veröffentlicht, aber diese Richtlinien werden häufig aktualisiert. Militärische OneSource Das Portal bietet Ressourcen und Anleitungen zu Transportoptionen.

Gewicht und Größenbegrenzungen

Kommerzielle Fluggesellschaften setzen strenge Gewichts- und Größenbegrenzungen für aufgegebenes Gepäck durch. Standard-Grenzwerte sind in der Regel 50 Pfund (23 kg) pro Gepäckstück mit einer maximalen linearen Abmessung von 62 Zoll (Länge + Breite + Höhe). Militärische Ausrüstung überschreitet diese Grenzen oft aufgrund der robusten Konstruktion von Transitkoffern.

Wenn Ihre Ausrüstung die Standardgrenzen überschreitet, entstehen Übergewichts- und Übergepäckgebühren. Diese Gebühren können je nach Fluggesellschaft und Route zwischen 100 und 400 US-Dollar pro Gepäckstück liegen. Einige Fluggesellschaften bieten Verzichtserklärungen oder ermäßigte Gebühren für Militärangehörige im aktiven Dienst, die auf Bestellung reisen. Zum Beispiel erlauben viele US-Fluggesellschaften bis zu fünf aufgegebene Gepäckstücke kostenlos für Servicemitglieder auf offiziellen Reisen, mit Gewichtsbeschränkungen von 70 oder 100 Pfund pro Gepäckstück. Überprüfen Sie Ihre Berechtigung für diese Vorteile bei der Buchung.

Bei extrem schweren oder übergroßen Gegenständen (z. B. großen Radarkomponenten oder Fahrzeugteilen) ist ein Standard-Aufgabegepäckservice keine Option. Sie müssen diese Gegenstände als Luftfracht versenden, was eine separate Buchung, unterschiedliche Sicherheitsverfahren und deutlich höhere Kosten beinhaltet. Wenden Sie sich für diese Sendungen an die Frachtabteilung der Fluggesellschaft oder einen speziellen Spediteur wie FedEx oder DHL.

Eingeschränkte und verbotene Gegenstände

Zu verstehen, welche Gegenstände eingeschränkt oder verboten sind, ist entscheidend. TSA Was kann ich mitbringen? Ein Werkzeug ist ein zuverlässiger Ausgangspunkt, aber militärische Ausrüstung fällt oft in graue Bereiche.

Feuerwaffen – muss entladen, in einem Container mit einer harten Seite verschlossen und beim Check-in deklariert werden. Munition muss sich in der Originalverpackung oder einem speziell dafür vorgesehenen Container befinden. Nachahmungswaffen, einschließlich Trainingswaffen, unterliegen den gleichen Regeln wie echte Schusswaffen.

Messer und Werkzeuge Bestimmte Messer, Multi-Tools und Bajonette können im Handgepäck verboten sein, aber in aufgegebenen Gepäckstücken erlaubt.

Sprengstoffe und Pyrotechnik – Explosivstoffe, Signalfackeln und Rauchgranaten sind sowohl im Handgepäck als auch im aufgegebenen Gepäck strengstens verboten.

Lithiumbatterien Viele militärische Kommunikationsgeräte und Nachtsichtgeräte verwenden Lithiumbatterien. Lithium-Ionen-Batterien über 100 Wattstunden sind im aufgegebenen Gepäck generell verboten. Batterien über 160 Wattstunden erfordern eine Genehmigung der Fluggesellschaft. Lose Lithiumbatterien sind im aufgegebenen Gepäck nicht erlaubt und müssen mit geschützten Terminals im Handgepäck befördert werden.

Radioaktive Stoffe Bestimmte militärische Ausrüstung kann geringe Mengen radioaktiven Materials enthalten (z. B. Tritium-Visiergeräte), diese Gegenstände erfordern besondere Dokumentation und können in Passagierflugzeugen vollständig verboten sein. Federal Aviation Administration (Deutsche Ausgabe) für die Gefahrstoffführung.

Sicherheits- und Zollverfahren

Sicherheitskontrollen und Zollabfertigung sind die beiden Punkte auf Ihrer Reise, an denen Verzögerungen am wahrscheinlichsten sind.

TSA Screening – Was Sie erwarten können

Wenn Sie militärische Ausrüstung überprüfen, gehen Sie zuerst zum Ticketschalter der Fluggesellschaft. Versuchen Sie nicht, kontrollierte Gegenstände direkt zum Sicherheitskontrollpunkt zu bringen, ohne den Check-in-Anmeldevorgang abgeschlossen zu haben. Am Schalter werden Sie Ihre Ausrüstung, Dokumentation und Identifizierung vorzeigen. Der Fluglinienagent wird die Gegenstände inspizieren, überprüfen, ob Schusswaffen entladen sind, und alle erforderlichen Erklärungsformulare ausfüllen. Sie werden dann zu einem bestimmten Kontrollbereich geleitet.

TSA-Beamte können verlangen, Ihre Ausrüstung in einem privaten Kontrollbereich zu inspizieren. Dies ist ein Standardverfahren, insbesondere für Elektronik und empfindliche Ausrüstung. Komplettieren Sie vollständig und stellen Sie die angeforderten Unterlagen zur Verfügung. Denken Sie daran, dass TSA-Beamte nicht berechtigt sind, ordnungsgemäß deklarierte und konforme Ausrüstung zu konfiszieren. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, bitten Sie um ein Gespräch mit einem TSA-Aufseher oder fordern Sie Kontaktinformationen für die TSA Cares-Helpline an (855-787-2227), die Reisenden mit besonderen Umständen Hilfe bietet.

Bei klassifizierten Geräten oder Gegenständen mit Sicherheitsbeschränkungen sollten Sie sich vor der Reise mit dem Sicherheitsmanager Ihrer Einheit und dem Sicherheitsteam der Fluggesellschaft abstimmen.In einigen Fällen kann eine militärische Begleitung oder ein spezielles Handhabungsprotokoll erforderlich sein.

Zollabfertigung – national und international

Bei Inlandsflügen innerhalb der Vereinigten Staaten ist die Zollabfertigung nicht anwendbar, aber bei internationalen Reisen werden Zollverfahren zu einem wichtigen Faktor. Militärische Ausrüstung unterliegt den Import- und Exportkontrollen sowohl des Abflug- als auch des Ziellandes.

Wenn Sie den Zoll abfertigen, legen Sie Ihr komplettes Dokumentationspaket vor, einschließlich des Autorisierungsschreibens und des nummerierten Inventars. Erklären Sie alle Artikel wahrheitsgemäß. Der Versuch, militärische Ausrüstung zu verbergen, ist eine schwere Straftat, die zu Geldstrafen, Gefängnisstrafen und dauerhaftem Verlust von Ausrüstung führen kann.

Wichtige Dokumente für internationale Reisen sind:

  • DSP-5 Lizenz- oder Freistellungsbrief für ITAR-kontrollierte Artikel
  • Carnet ATA für den vorübergehenden Versand von Handelsmustern oder gewerblichen Geräten
  • Endbenutzerbescheinigung, die bestätigt, dass der Empfänger berechtigt ist, die Ausrüstung in Besitz zu nehmen
  • Frachtbrief oder Luftfrachtbrief, wenn der Versand als Fracht erfolgt

Die Länder unterscheiden sich stark in ihren Beschränkungen. Zum Beispiel Australien, Singapur und die Vereinigten Arabischen Emirate haben besonders strenge Kontrollen für taktische Ausrüstung, Nachtsichtgeräte und Kommunikationsausrüstung. Wenden Sie sich rechtzeitig an die Botschaft oder das Konsulat Ihres Ziellandes, um die Anforderungen zu bestätigen. Reiseinformationsseite des US-Außenministeriums bietet länderspezifische Anleitungen für Reisende, die Verteidigungsartikel mit sich führen.

Internationale Reiseüberlegungen

Wenn Sie mit militärischer Ausrüstung international reisen, sind die Gesetze jedes Landes, das Sie durchqueren, einzuhalten, nicht nur Ihr Ziel, und selbst Transfers innerhalb des Flughafens, bei denen Sie nicht durch den Zoll fahren, können Probleme verursachen, wenn Ihr Gepäck von der örtlichen Sicherheit kontrolliert wird.

Für Service-Mitglieder auf Dauerstationswechsel (PCS) Aufträge, bietet das Verteidigungsministerium das Durch Regierung Bill of Lading Programm, das standardisierte Lieferung von Haushaltswaren und militärische Ausrüstung erlaubt.

Überlegen Sie, ob es sinnvoller ist, Ihre Ausrüstung separat über einen militärischen Frachtkanal oder einen spezialisierten Logistikdienstleister zu versenden, anstatt sie auf einen kommerziellen Flug zu nehmen. Bei langfristigen Einsätzen oder schweren Geräten ist der Versand oft sicherer und weniger stressig als die Verwaltung der Ausrüstung an mehreren Flughafenkontrollpunkten.

Arten von Militärausrüstung - Spezifische Anforderungen

Waffen und Schusswaffen

Schusswaffen sind die am stärksten regulierte Kategorie von militärischer Ausrüstung.

  • Die Waffe ist vollständig entladen, das Magazin wird entfernt und die Kammer wird gelöscht.
  • Die Waffe wird in einen geschlossenen Koffer gelegt, ein Schloss, das nur Sie kontrollieren.
  • Die Waffe am Check-in-Schalter der Fluggesellschaft deklarieren und nicht in eine Tasche stecken, ohne sie zu deklarieren.
  • Unterschreiben Sie das Formular für die TSA-Feuerwaffenerklärung in Anwesenheit des Agenten der Fluggesellschaft.
  • Bewahren Sie den Schlüssel oder die Kombination für das Schloss jederzeit bei sich. Geben Sie es nicht der Fluggesellschaft oder der TSA.

Mehrere Schusswaffen können in ein und demselben Gehäuse platziert werden, sofern das Gehäuse groß genug ist und alle Waffen entladen sind. Die Magazinwaffen sollten im selben Gehäuse getrennt entfernt und aufbewahrt werden. Replikwaffen, stillgelegte Waffen und antike Schusswaffen werden im Allgemeinen wie funktionelle Schusswaffen behandelt.

Munition und Sprengstoffe

Munition ist unter strengen Bedingungen im aufgegebenen Gepäck erlaubt. Sie muss sich in der Originalverpackung oder einem vom Hersteller entwickelten Container befinden. Kartons, die in einer weichen Beuteltasche angebracht sind, sind nicht akzeptabel. Der Munitionsbehälter muss einen ausreichenden Schutz gegen versehentliches Entladen bieten. Lose Munition ist verboten.

Die zulässige Höchstmenge beträgt normalerweise 11 Pfund (5 kg) pro Passagier, aber einige Fluggesellschaften legen strengere Grenzwerte fest. Pyrotechnik, Signalfackeln und militärische Sprengstoffe sind in Passagierflugzeugen verboten und müssen über Gefahrstofffrachtschiffe wie UPS Hazardous Materials oder FedEx Dangerous Goods verschifft werden.

Elektronik und Optik

Nachtsichtgeräte, Wärmebildgeräte, Zielsysteme und Kommunikationsausrüstung sind hochwertige Gegenstände, die besondere Sorgfalt erfordern. Diese Geräte enthalten oft Lithiumbatterien, die zusätzliche Einschränkungen auslösen. Entfernen Sie Batterien von Geräten, wann immer möglich, und tragen Sie sie in Ihrem Handgepäck in einem batteriesicheren Beutel. Bewahren Sie diese Gegenstände bei sich auf, wenn dies erlaubt ist, da aufgegebenes Gepäck rauem Handling und Temperaturextremen unterliegt, die empfindliche Elektronik beschädigen können. ITAR-Einschränkungen können internationale Reisen mit bestimmten Optiken ohne Exportlizenz verbieten.

Verschlusssachen

Der Transport von klassifizierter Ausrüstung auf kommerziellen Flügen wird in der Regel abgeraten und unterliegt strengen Vorschriften des Verteidigungsministeriums. Wenn dies genehmigt ist, muss die Ausrüstung in einer verschlossenen, manipulationssicheren Tasche befördert werden, und der Reisende muss eine ständige physische Kontrolle behalten. Kommunikationssicherheitsartikel (COMSEC) erfordern eine spezielle Handhabung und Dokumentation. Legen Sie niemals klassifizierte Ausrüstung in aufgegebenes Gepäck. Wenden Sie sich an den Sicherheitsmanager Ihrer Einheit und befolgen Sie die in DoD Manual 5200.01 beschriebenen Verfahren für die spezifische Klassifizierung Ihrer Ausrüstung.

Bei Ankunft an Ihrem Zielort

Wenn Sie einen Schaden bemerken, reichen Sie einen Bericht bei der Fluggesellschaft ein, bevor Sie den Gepäckausgabebereich verlassen. Dokumentieren Sie den Schaden mit Fotos und erhalten Sie einen Property Irregularity Report (PIR) von der Fluggesellschaft. Dieser Bericht ist für jeden Versicherungsanspruch unerlässlich.

Wenn Sie international gereist sind, gehen Sie mit Ihren Unterlagen zum Zoll. Einige Länder verlangen von Ihnen, dass Sie Ausrüstung für die physische Inspektion vorzeigen, auch wenn Sie nichts zu erklären haben. Komponieren Sie vollständig und präsentieren Sie Ihre seriennummerierte Inventarliste. Nach dem Zollabfertigungsvorgang überprüfen Sie, ob alle Artikel vorhanden sind und in Ordnung sind, bevor Sie den Flughafen verlassen.

Wenn Sie in einem Hotel wohnen, verwenden Sie den Safe für kleine wertvolle Gegenstände und stellen Sie sicher, dass größere Koffer verschlossen und außerhalb der Sichtweite gelagert werden. Für längere Aufenthalte sollten Sie eine sichere Lagereinrichtung in Betracht ziehen, die den militärischen Sicherheitsstandards entspricht.

Zusätzliche Best Practices für eine reibungslose Reise

  • Überprüfen Sie die Fluglinienrichtlinien mehrmals – Richtlinien ändern sich häufig, insbesondere in Bezug auf Lithium-Batterien und Gefahrstoffe. Überprüfen Sie die neuesten Regeln eine Woche vor der Reise und erneut 24 Stunden vor der Abreise.
  • Treten Sie vertrauenswürdigen Reiseprogrammen bei TSA PreCheck und Global Entry können das Screening für Servicemitglieder beschleunigen. Aktives Dienstpersonal hat oft Anspruch auf Gebührenverzicht.
  • Militärische Reisebüros nutzen Das kommerzielle Reisebüro des Pentagon oder das Reisebüro Ihrer Servicefiliale können Ihnen maßgeschneiderte Anleitung und Unterstützung bei der Buchung bieten.
  • Halten Sie wichtige Ausrüstung in Ihrem Handgepäck – Gegenstände wie Nachtsichtgeräte, Kommunikationsgeräte und sensible Dokumente sollten in Ihrem Handgepäck aufbewahrt werden, wenn die Vorschriften dies zulassen, wodurch das Risiko von Verlust oder Diebstahl verringert wird.
  • Lassen Sie genügend Zeit – Ankunft am Flughafen mindestens drei Stunden vor internationalen Flügen und zwei Stunden vor Inlandsflügen bei Reisen mit militärischer Ausrüstung. Check-in und Screening können deutlich länger dauern als bei Standardpassagieren.
  • Behalten Sie ein professionelles Verhalten bei – Sie sind Botschafter für die Militärgemeinschaft. Die höfliche Zusammenarbeit mit dem Personal der Fluggesellschaft und den Sicherheitsbeamten wirkt sich positiv auf Ihre Einheit aus und erleichtert einen reibungsloseren Umgang mit Ihrer Ausrüstung.
  • Kenne deine Rechte Machen Sie sich mit den Richtlinien der TSA für militärische Ausrüstung und dem Beförderungsvertrag der Fluggesellschaft vertraut, wenn Sie der Meinung sind, dass Ihre Rechte verletzt wurden, bitten Sie darum, mit einem Vorgesetzten zu sprechen und anschließend eine formelle Beschwerde bei der Fluggesellschaft und der TSA einzureichen.

Plan für unvorhergesehene Ausgaben

Trotz sorgfältiger Vorbereitung können unvorhergesehene Probleme auftreten. Flüge werden abgesagt, Verbindungen werden verpasst und Ausrüstung kann sich verzögern. Halten Sie einen Notfallplan bereit:

  • Identifizieren Sie alternative Flüge oder Routen, die Ihre Ausrüstung aufnehmen können.
  • Führen Sie eine Liste der Notfallkontakte an Ihrem Zielort, einschließlich des Dienstleiters Ihrer Einheit oder eines lokalen Ansprechpartners, der bei der Abholung von Ausrüstung helfen kann.
  • Tragen Sie eine Backup-Stromquelle für Kommunikationsgeräte mit sich, da Sie möglicherweise längere Anrufe tätigen oder Dokumente senden müssen, während Sie mit Verzögerungen umgehen.
  • Wenn Sie als Teil einer Gruppe reisen, benennen Sie eine Person, die sich mit der Fluggesellschaft und einer anderen mit Sicherheits- oder Zollbeamten in Verbindung setzt.

Endgültige Behörde

Die hier vorgestellten Informationen spiegeln die aktuellen bewährten Praktiken und allgemein geltenden Vorschriften wider, ersetzen jedoch nicht die offiziellen Leitlinien des Verteidigungsministeriums, der Federal Aviation Administration, der Transportation Security Administration oder Ihrer spezifischen Fluggesellschaft. TSA Security Screening Seite für Screening-Verfahren, die FAA Hazarding Materials Seite Mit gründlicher Vorbereitung, klarer Dokumentation und professionellem Verhalten kann der Transport von militärischer Ausrüstung auf kommerziellen Flügen sicher und effizient durchgeführt werden, so dass Sie sich auf Ihre Mission konzentrieren können.