Verständnis Airline Upgrade-Richtlinien: Fehler, die Sie kosten

Die Navigation durch die Upgrade-Richtlinien von Fluggesellschaften kann sich für erfahrene Reisende wie ein Minenfeld anfühlen. Der Reiz, von der Wirtschaft in die Wirtschaft oder in die erste Klasse zu wechseln, ist mächtig, aber der Weg ist durchsetzt mit Kleingedrucktem, Timingfallen und unausgesprochenen Regeln. Viele Reisende sabotieren versehentlich ihre eigenen Upgrade-Chancen, indem sie in vorhersehbare Verhaltensmuster geraten. Ob Sie nun ein Upgrade auf einem Langstreckenflug verfolgen oder einfach nur auf einen Sitz mit zusätzlicher Beinfreiheit hoffen, ist der erste Schritt, um zu verstehen, wo andere schief gehen, der erste Schritt, um ein besseres Erlebnis zu gewährleisten. Dieser Leitfaden geht durch die häufigsten Fehltritte und bietet umsetzbare Strategien, um Ihre Chancen zu verbessern.

Häufige Fehler, die Reisende machen

1. Ignorieren des Feindrucks der Tarifklassen

Der größte Fehler, den Reisende machen, ist die Annahme, dass alle Tickets gleich sind. Fluggesellschaften kategorisieren Sitze in Tarifklassen - Briefe wie Y, B, M, Q, V und Dutzende mehr - jeder mit seinen eigenen Upgrade-Berechtigungsregeln. Ein stark ermäßigtes Economy-Ticket (oft in Tarifklassen wie Q oder N) kann ausdrücklich von jeder Art von Upgrade ausgeschlossen werden, auch wenn Sie Elite-Status haben, eine Meilenprämie haben oder bereit sind, am Gate Bargeld zu bezahlen. Reisende, die die Tarifklasse vor der Buchung nicht überprüfen, sind oft schockiert, wenn ihnen gesagt wird, dass ihr Ticket "nicht upgradebar" ist.

Überprüfen Sie immer die Tarifklasse in Ihrer Bestätigungs-E-Mail oder im Buchungssystem der Fluggesellschaft. FlyerTalk Halten Sie aktuelle Charts bereit, die zeigen, welche Tarifklassen für kostenlose, Kilometer- oder Bargeld-Upgrades für jeden Carrier in Frage kommen.

2. Angenommen, Upgrades sind jemals garantiert

Der hartnäckigste Mythos im Flugverkehr ist, dass die Bezahlung eines Upgrades – ob mit Bargeld, Meilen oder einem „Premium“-Tarif – den Sitz sichert. In Wirklichkeit unterliegen selbst bezahlte Upgrades oft der Verfügbarkeit und können widerrufen werden, wenn das Flugzeug wechselt oder ein Elite-Mitglied mit höherer Priorität auftaucht. Kostenlose Upgrades, auch für hochrangige Vielflieger, werden niemals versprochen. Airlines geben ausdrücklich an, dass Upgrades „der Verfügbarkeit unterliegen“ und dass die Verfügbarkeit jederzeit durch Überbuchung, Ausrüstungstausch oder Last-Minute-Ruhesitze verschwinden kann.

Ein konkretes Szenario: Ein Reisender verwendet Bargeld, um über ein „PlusPoints“- oder „Upgrade mit Meilen“-Programm auf ein Upgrade zu bieten. Das Angebot wird angenommen, aber am Tag der Reise tauscht die Fluggesellschaft das Flugzeug gegen ein Flugzeug mit weniger Premium-Sitzen. Dieses akzeptierte Upgrade ist möglicherweise nicht geschützt, und der Reisende könnte mit einer Rückerstattung gezwungen werden, wieder in die Wirtschaft zu investieren - oft, wenn er nach der Planung eines Liegesitzes hinten im Flugzeug bleibt. Immer einen Backup-Plan haben. Buchen Sie kein nicht erstattungsfähiges Hotel oder ein wichtiges Meeting, das davon ausgeht, dass Sie in der Business Class sind.

3. Warten bis zur letzten Minute, um zu handeln

Viele Reisende warten, bis sie am Gate sind – oder schlimmer noch, am Ticketschalter –, um nach Upgrades zu fragen. Zu diesem Zeitpunkt wurde der größte Teil des Upgrade-Inventars bereits zugewiesen. Fluggesellschaften priorisieren Verarbeitungs-Upgrades in einer strengen Reihenfolge: Top-Elite-Mitglieder werden Tage oder Wochen im Voraus freigestellt, dann niedrigere Eliten, dann bezahlte Upgrades und schließlich Flughafen-Standby. Wenn Sie warten, konkurrieren Sie um einen winzigen verbleibenden Sitzpool, oft nachdem 40 andere prioritäre Passagiere bereits bearbeitet wurden.

Um Ihre Chancen zu maximieren, fordern Sie ein Upgrade an, sobald es verfügbar ist. Für viele Fluggesellschaften öffnet sich dieses Fenster zum Zeitpunkt der Buchung oder zu einer bestimmten Anzahl von Tagen vor der Abreise (z. B. 120 Stunden für kostenlose Upgrades bei United). Stellen Sie eine Kalendererinnerung ein, um Upgrades genau zu diesem Zeitpunkt zu überprüfen und anzufordern. Verwenden Sie die App oder Website der Fluggesellschaft - ein Reservierungsagent anzurufen ist oft langsamer. Für Bargeld- oder Meilenaufstiege kann die Buchung einer höheren Tarifklasse zum Kaufzeitpunkt das Upgrade sofort sperren.

Gehen Sie nicht davon aus, dass Sie am Gate "gut fragen" können und ein Upgrade auf diese Weise erhalten; es funktioniert selten auf wettbewerbsfähigen Routen.

4. Überblick über den Status des Loyalitätsprogramms und die Vorteile des Begleiters

Einige Reisende erhalten Elite-Status, erfahren aber nie, wie ihre Upgrades priorisiert werden, oder sie fügen die Upgrade-Anfrage nicht zur richtigen Zeit an ihre Reservierung an. Andere erkennen nicht, dass die meisten Treueprogramme Upgrade-Anfragen auf Reiserouten erlauben, die einen Begleiter enthalten - vorausgesetzt, der Begleiter befindet sich in der gleichen Reservierung und Sie fordern es korrekt an. Wenn Sie Status haben und Ihr Reisepartner nicht, können Sie Ihr Upgrade-Instrument oft für Sie beide verwenden, aber Sie müssen die Anzahl der Passagiere bei der Anfrage auswählen. Viele Reisende gehen standardmäßig auf einen Sitzplatz und lassen ihren Partner in der Wirtschaft zurück.

Ein weiterer übersehener Punkt: Viele Kreditkarten, die Flugmeilen sammeln, gewähren auch Upgrade-Zertifikate oder Rabatte. So bieten bestimmte Co-Branded-Kreditkarten beispielsweise ein „Priority Boarding“ und ein „Ergänzungs-Upgrade“ auf Platzverfügbarkeit, der Karteninhaber muss jedoch den Vorteil manuell mit jeder Reservierung verknüpfen. Das Nichtlesen der Kartenvorteile oder das Nicht-Aktivieren kann Sie ein Upgrade kosten, das im Wesentlichen bereits bezahlt wurde.

Experten bei Publikationen wie Der Points Guy Wenn Sie sich dann jedes Mal anmelden und überprüfen, ob Ihr Upgrade-Instrument angeschlossen ist, gehen Sie nicht davon aus, dass das System es automatisch macht.

5. Missverständnis, wie Upgrade-Instrumente funktionieren

Über den Status hinaus gibt es mehrere Upgrade-„Währungen: Meilen (für Prämien-Upgrades), Bargeld (für bezahlte Upgrades), Upgrade-Zertifikate (durch den Status verdient) und „PlusPoints oder „MilesPlus-Gebote. Jedes hat unterschiedliche Regeln für den Ablauf, die Übertragbarkeit und die förderfähigen Tarifklassen. Ein Reisender könnte Meilen horten, die für ein Upgrade verwendet werden können, nur um festzustellen, dass Meilen-Upgrades eine bestimmte - und teure - Tarifklasse erfordern. Oder sie haben Upgrade-Zertifikate, die nicht verwendet werden, weil sie nie das Ablaufdatum überprüft haben.

Dieser Fehler ist besonders häufig bei Southwests „Upgraded Boarding (das die Position des A1-A15-Boardings einnimmt) im Vergleich zu dem „Business Select-Tarif. Ebenso unterscheiden sich die „First Upgrade-Regeln von den amerikanischen. Die Lösung ist einfach: Lesen Sie die vollständigen Bedingungen jedes Upgrade-Instruments, bevor Sie buchen. Beachten Sie die Ablaufdaten, Tarifklassenbeschränkungen und ob Sie sie auf Partnerfluggesellschaften anwenden können. Wenn Sie Meilen über mehrere Programme hinweg halten, wählen Sie dasjenige mit der großzügigsten Upgrade-Richtlinie für Ihre spezifische Route.

6. Nichtprüfung auf „Op-Up oder operative Upgrades

Betriebsaufrüstungen („Op-ups) erfolgen, wenn die Hauptkabine überverkauft ist und die Fluggesellschaft Passagiere zu Premium-Sitzen für Gewicht und Balance oder Freiraum bringen muss. Reisende, die am Gate anwesend sind, sich klug anziehen und höflich sind, werden eher für eine Op-up-Aktion ausgewählt. Viele Leute geben jedoch sofort ihre Koffer ab und sitzen dann weit vom Gate-Agenten entfernt und verpassen ihre Chance. Andere sind unhöflich gegenüber dem Agenten oder scheinen berechtigt zu sein, was fast garantiert, dass sie nicht ausgewählt werden.

Um Ihre Chancen auf einen Besuch zu erhöhen: mindestens 45 Minuten vor dem Abflug am Gate erscheinen, in der Nähe des Podiums stehen (aber andere Passagiere nicht drängen) und kurzen, freundlichen Blickkontakt aufnehmen. Wenn Sie alleine auf einem vollen Flug reisen, haben Sie eine bessere Chance. Vermeiden Sie es, den Agenten mit Anfragen abzulenken - seien Sie einfach anwesend und bereit. Wenn Sie gefragt werden, ob Sie sich freiwillig bewegen würden, sagen Sie ja, wenn der Vorteil (z. B. ein bestätigter Sitzplatz im Geschäft) die Unannehmlichkeiten überwiegt. Einige Fluggesellschaften bieten auch Fluggästen mit besonderen Bedürfnissen oder solchen, die auf einem früheren Flug gestört wurden, Gelegenheiten an, so dass es nie schadet, höflich eine frühere Verspätung zu erwähnen.

Wie man diese Fehler vermeidet: Eine proaktive Upgrade-Strategie

Kennen Sie Ihre Tarifklasse vor der Buchung

Wie bereits erwähnt, ist der einzige wirkungsvollste Schritt die Wahl einer Tarifklasse, die Upgrades ermöglicht. Wenn Sie bereit sind, etwas mehr für einen höheren Tarif zu bezahlen (z. B. H vs. Q), können Sie sich für Kilometer-Upgrades oder sofortige Upgrades qualifizieren. Foren von Airliners.net Für Geschäftsreisende führt die Buchung eines Flex-Tarifs oft automatisch dazu, dass Sie sich vor der Discount Economy in der Upgrade-Warteschlange befinden. Für Urlauber, wiegen Sie die zusätzlichen Kosten gegen den Wert des Upgrades ab - manchmal lohnt es sich, für einen Premium-Economy-Sitz direkt zu bezahlen, anstatt auf ein Upgrade zu hoffen.

Kalenderalarm für Upgrade Windows festlegen

Die meisten Fluggesellschaften löschen Upgrades zu einer bestimmten Zeit vor dem Abflug. Zum Beispiel löscht United kostenlose Upgrades für Premier 1K-Mitglieder um 48 Stunden, für Gold um 72 Stunden usw. Für amerikanische, systemweite Upgrades um 100 Stunden vor dem Abflug. Wenn Sie Ihr Upgrade nicht innerhalb dieses Fensters anfordern, befinden Sie sich am Ende der Liste. Verwenden Sie eine Reise-App wie TripIt oder eine einfache Smartphone-Erinnerung, um genau zur Öffnungszeit zu überprüfen.

Warten Sie nicht bis zum Vortag - bis dahin ist die Liste bereits festgelegt.

Optimieren Sie Ihren Loyalitätsstatus und Ihre Kreditkartennutzung

Wenn Sie mindestens ein paar Mal im Jahr mit einer Fluggesellschaft reisen, konsolidieren Sie Ihre Aktivität. Beantragen Sie die Co-Branded-Kreditkarte dieser Fluggesellschaft, um Meilen, Bonusstatus-Credits und Upgrade-Zertifikate zu erhalten. Viele Karten bieten jetzt jedes Jahr ein "kostenloses Upgrade für zwei" -Vergünstigung. Ziehen Sie außerdem in Betracht, die Ausgaben für die Karte zu Beginn des Jahres zu einem höheren Status zu erreichen; Eliten der obersten Klasse wie Diamond oder Platinum erhalten die beste Upgrade-Priorität. Lesen Sie den Vorteilsführer der Karte sorgfältig durch - Upgrade-Zertifikate haben oft Blackout-Daten oder erfordern die Buchung bestimmter Tarifklassen.

Verstehen und Verwenden von Upgrade-Bids und Instant-Upgrades

Einige Fluggesellschaften (z. B. JetBlue, Air Canada, Virgin Atlantic) bieten ein Bietersystem an, bei dem Sie ein Barangebot für ein Upgrade abgeben können. Zu niedrige Gebote verschwenden Ihre Chance; zu hohe Gebote bedeuten, dass Sie zu viel bezahlen. Recherchieren Sie die typischen Gebotsbeträge in Foren wie FlyerTalk. Alternativ, wenn Sie ein garantiertes Upgrade wünschen, sollten Sie einen Premium-Economy-Tarif buchen und dann bezahlen, um ein Upgrade mit Meilen durchzuführen - oft günstiger als der Kauf von Geschäften. Stellen Sie sicher, dass Sie verstehen, ob das Upgrade sofort bestätigt wird oder auf der Warteliste steht.

Am Flughafen: Höfliche Beharrlichkeit zahlt sich aus

Wenn Sie bis zu Ihrer Ankunft nicht frei sind, wenden Sie sich höflich an den Check-in-Agenten und den Gate-Agenten und fragen Sie, ob Upgrades verfügbar sind. Verwenden Sie die genaue Sprache: „Ich sehe, dass ich auf der Warteliste für Upgrades stehe. Gibt es noch eine Verfügbarkeit? Fordern Sie nicht, beschweren Sie sich oder erwähnen Sie den Preis, den Sie bezahlt haben. Wenn der Agent nein sagt, danken Sie ihm und gehen Sie weg.

Manchmal kann ein zweiter Check am Gate 15 Minuten vor dem Einsteigen einen Sitzplatz ergeben, der sich gerade geöffnet hat, weil ein Verbindungspassagier seinen Flug verpasst hat. Freundlich und präsent zu sein erhöht Ihre Chancen dramatisch.

Einen Backup-Plan für Upside-Down-Situationen haben

Selbst wenn Sie alles richtig machen, erhalten Sie vielleicht immer noch kein Upgrade. Flugzeugtausch, Flugausfälle und prioritäre Passagiere mit höherem Status können Sie stoßen. Planen Sie Ihre Reise nicht in der Premium-Kabine. Wenn Sie beispielsweise auf einem Rotaugenflug schlafen müssen, buchen Sie einen Sitzplatz, der sich in der Hauptkabine zurücklehnen kann, anstatt auf ein Upgrade zu zählen. Tragen Sie immer ein Nackenkissen und eine Augenmaske.

Wenn Sie extrem enttäuscht sind, können Sie manchmal eine kleine Wohlwollensgeste wie zusätzliche Meilen nach dem Flug verlangen - aber erwarten Sie es nie. Die beste Einstellung ist, ein Upgrade als Bonus zu behandeln, nicht als Recht.

Schlussfolgerung

Die Upgrade-Richtlinien der Fluggesellschaften sind absichtlich komplex und sogar erfahrene Reisende werden ins Stolpern gebracht. Durch die Recherche von Tarifklassen, die frühzeitige Einreichung von Upgrade-Anfragen, die vollständige Nutzung Ihres Treueprogramms und Ihrer Kreditkartenvorteile und die Aufrechterhaltung eines professionellen Verhalten am Flughafen können Sie Ihre Chancen erheblich verbessern. Vermeiden Sie die übliche Falle des Wartens, der Annahme oder des Ignorierens des Kleingedruckten. Der Unterschied zwischen dem Sitzen auf einem engen Mittelsitz und dem Genießen einer Liege-Suite hängt oft von einigen klugen Entscheidungen ab, die Wochen vor der Abreise getroffen werden. Das nächste Mal, wenn Sie fliegen, planen Sie Ihre Upgrade-Strategie ab dem Moment, wenn Sie nach einem Flug suchen - nicht, wenn Sie das Gate erreichen.