Wenn Sie von Rialto, Kalifornien, nach Europa in der Business Class fliegen, wird eine Langstreckenreise zu einer Reise, die Sie tatsächlich genießen können. Rialto selbst hat zwar keinen großen internationalen Flughafen, aber der internationale Flughafen von Los Angeles ist etwas mehr als eine Autostunde entfernt und der internationale Flughafen von Ontario liegt noch näher – beides bietet eine breite Palette von Premium-Kabinen in Städte auf dem ganzen Kontinent. Der Schlüssel ist zu wissen, welche Fluggesellschaften Ihr Zielziel erreichen, wie Sie sich einen bequemen Sitzplatz zu einem fairen Preis sichern und was Sie erwarten, wenn Sie an Bord gehen.

Abflugoptionen für Rialto-Reisende

Rialtos Lage im Inland Empire bietet zwei große Gateways in Reichweite: Der Los Angeles International Airport (LAX) ist das Schwergewicht der transatlantischen Business Class mit Non-Stop-Flügen nach London, Paris, Amsterdam, Frankfurt, Zürich und darüber hinaus. Die Fahrt dauert in der Regel 70 bis 90 Minuten je nach Verkehr und eine Vielzahl von Shuttle-Services und privaten Autooptionen machen die Reise auch in den frühen Morgenstunden überschaubar.

Der Ontario International Airport (ONT) bietet keine Nonstop-Europaflüge an, verbindet sich aber nahtlos über Hub-Flughäfen wie Dallas/Fort Worth, Atlanta oder New York-JFK. Wenn Sie den LAX-Knall vermeiden möchten und nichts gegen ein inländisches Geschäft oder ein First Class-Bein haben, kann ONT ein reibungsloseres Erlebnis sein. Einige Reisende denken auch an den John Wayne Airport (SNA) in Orange County oder sogar den San Diego International Airport, aber LAX bleibt die naheliegende Wahl für die größte Auswahl an Liegesitzen und Premium-Lounges.

Top Airlines und ihre Business Class Produkte

Mehrere Carrier dominieren den kalifornischen Markt und bieten jeweils einen ausgeprägten Servicestil, Sitzmöbel und Restaurants an Bord. Wenn Sie sie nebeneinander vergleichen, können Sie entscheiden, wo Sie Ihr Geld oder Ihre Meilen ausgeben möchten.

KLM Royal Dutch Airlines

Die KLM World Business Class bietet für die meisten Boeing 777- und 787-Flugzeuge, die von LAX nach Amsterdam Schiphol fliegen, vollflächige Liegesitze mit einer 2-2-2 2-Konfiguration. Die niederländische Fluggesellschaft ist bekannt für ihr geräumiges Galeerengebiet mit Snacks und Getränken während des gesamten Fluges, ein charakteristisches Delft Blue-Haus mit Genever und kuratierten Mahlzeiten, die sich in niederländische und internationale Geschmacksrichtungen verwandeln. Schiphol selbst ist ein effizienter Verbindungsknotenpunkt, der Schnellhopfen in nahezu jede europäische Stadt eröffnet. Business Class-Passagiere genießen auch Zugang zu der ausgezeichneten KLM Crown Lounge in Amsterdam mit Schlafräumen und einem Buffet.

Lufthansa

Lufthansa Business Class von LAX nach Frankfurt oder München bietet das Allegris-Produkt der Fluggesellschaft auf immer mehr Flügen - geräumige Suiten mit Schiebetür für Privatsphäre, große Unterhaltungsbildschirme und drahtloses Laden. Auch bei älteren Konfigurationen werden Sitze in vollständig flache Betten und Mahlzeiten umgewandelt in Partnerschaft mit renommierten Köchen. Die Lufthansa Business Lounge des Frankfurter Flughafens umfasst Duschanlagen und Arbeitszonen, während das Münchner Terminal eine Brise für Verbindungen nach Süd- und Osteuropa ist. Die Pünktlichkeit und deutsche Präzision der Fluggesellschaft spricht diejenigen an, die Wert auf Zuverlässigkeit legen.

British Airways

British Airways Club World (Business Class) verkehrt mehrmals täglich von LAX nach London Heathrow. Die neue Club Suite der Fluggesellschaft, die auf weiteren Strecken eingeführt wird, verfügt über eine Tür, einen direkten Gang und ein 1-2-1 Layout. Die bisherige Yin-Yang-Sitzplatzanordnung existiert immer noch in einigen Flugzeugen, daher lohnt es sich, vor der Buchung die Sitzplatzkarte zu überprüfen. Heathrow Terminal 5 Lounges, insbesondere die Galleries First und Club Lounges, bieten Spa-Behandlungen und eine große Auswahl an Champagner. Von London aus können Sie problemlos Züge in andere britische Städte oder den Eurostar nach Paris und Brüssel nehmen.

Air France

Air France Business Class von LAX nach Paris-Charles de Gaulle vermittelt ein Gefühl französischer Eleganz. Die neuesten Liegesitze sind in einem 1-2-1 umgekehrten Heringsgräter angeordnet, was einen direkten Gang ermöglicht. Menüs von Michelin-Sternenköchen, umfangreiche Champagnerlisten und In-Flight-Lounges in einigen Flugzeugen schaffen eine ausgesprochen Pariser Atmosphäre. CDG-Lounges bieten ein Spa von Clarins und spezielle Essbereiche. Für Kulturliebhaber, die nach Italien, Spanien oder an die französische Riviera fliegen, fühlt sich eine kurze Verbindung durch Paris wie der Beginn des Urlaubs an.

Emirate

Obwohl Emirates seinen Sitz in Dubai hat, kann die Route LAX–Dubai eine praktikable Option sein, um Teile Süd- und Osteuropas – beispielsweise Athen, Istanbul oder Mailand – mit nur einer Haltestelle zu erreichen. Die Emirates Business Class auf der A380 ist berühmt für ihre Bar an Bord, Liegesitze mit Minibar und regional inspirierte Mehrgangmahlzeiten. Die ruhige Kabine und die großzügige Beinfreiheit der A380 fliegen lange vorbei. Der Dubai Connect-Service umfasst sogar kostenlose Hotelaufenthalte für längere Aufenthalte.

Wie man die besten Business Class Deals findet und bucht

Die Zahlung des vollen Tarifs für einen transatlantischen Business-Class-Sitz kann leicht $ 4.000 bis $ 7.000 Hin- und Rückfahrt erreichen, aber ein paar intelligente Strategien können diese Zahl deutlich senken.

Verwenden Sie Flight Vergleich Tools klug

Skyscanner Es bleibt eine der effektivsten Möglichkeiten, Tarife für mehrere Fluggesellschaften gleichzeitig zu scannen. Stellen Sie den Kabinenklassenfilter auf „Business und suchen Sie breit (z. B. „Los Angeles auf „Everywhere oder auf ein ganzes Land), um Preisanomalien zu erkennen. Google Flights bietet eine ähnliche Übersicht mit einem Kalender, der günstigere Daten hervorhebt. Kayak und Momondo bieten manchmal Oberflächenkonsolidatorpreise, die nicht auf den Websites der Fluggesellschaften veröffentlicht werden. Vergleichen Sie immer den Endpreis auf der Website der Fluggesellschaft vor der Buchung; Direktbuchungen sind mit besserer Unterstützung ausgestattet, wenn sich die Pläne ändern.

Leverage Meilen und Punkte

Kreditkartenprämien von Programmen wie American Express Membership Rewards, Chase Ultimate Rewards und Citi ThankYou-Punkte übertragen sich auf Dutzende von Vielfliegerprogrammen von Fluggesellschaften. Zum Beispiel kann die Übertragung von Punkten an Virgin Atlantic Flying Club manchmal einen Sitz in der Business Class bei Air France oder KLM für weit weniger Punkte erzielen als die Buchung über die Fluggesellschaften selbst. Die Verfügbarkeit von Prämien ist in der Regel 11 bis 12 Monate im Voraus geöffnet, so dass sich die Planung im Voraus auszahlt. Selbst wenn Sie keinen Vorrat haben, kann der Kauf von Punkten während der Promotions zu erheblichen Einsparungen führen - machen Sie einfach die Rechnung, um den Barwert zu überprüfen.

Bieter-Upgrades und Last-Minute-Angebote

Wenn Sie bereits ein Premium-Economy- oder Full-Fare-Economy-Ticket gebucht haben, überprüfen Sie das Upgrade-Gebotssystem der Fluggesellschaft. Carrier wie Lufthansa, Iberia und TAP Air Portugal lassen Sie einen Preis für ein Upgrade nennen; ein bescheidenes Gebot kann manchmal einen Liegeplatz freischalten. Wenn Sie sich für Newsletter von Fluggesellschaften anmelden und ihren sozialen Kanälen folgen, werden Sie darauf aufmerksam, Verkäufe zu flashen, die die Geschäftsklassenpreise für ein paar Tage senken. Flexible Reisende, die bereit sind, die Abflugdaten um ein oder zwei Tage zu verschieben, stolpern oft auf Tarife, die unter 2.000 $ Hin- und Rückfahrt zu großen Hubs wie Amsterdam oder Dublin fallen.

Was Sie an Bord und auf dem Boden bekommen

In der Business Class geht es nicht nur um einen größeren Sitzplatz, sondern auch um die umfangreichen Investitionen der Fluggesellschaften in das Borderlebnis und die Bodendienste, die den Flug buchen.

Sitze, Schlaf und Privatsphäre

Fast jeder Langstrecken-Business-Class-Sitz verwandelt sich jetzt in ein voll flaches Bett, aber der Komfort variiert. Direkter Gangzugang ist der neue Standard für Flugzeuge wie den Airbus A350, Boeing 787 und nachgerüstete 777. Suchen Sie nach Sitzen mit einer Schließtür, wenn es auf die Privatsphäre ankommt; Das neueste von Lufthansas Allegris, British Airways Club Suite und Delta One Suiten bieten das. Matratzenpolster, Bettdecken und Annehmlichkeits-Kits mit Hautpflegeprodukten helfen Ihnen, sich ausgeruht und nicht zerstört zu fühlen. Lärmunterdrückung Kopfhörer und große Unterhaltungsbibliotheken mit jüngsten Veröffentlichungen halten die Kabine ruhig und ansprechend.

Dining und Service

Business Class Mahlzeiten haben sich weit über wiedergewärmte Tabletts hinaus entwickelt. Viele Carrier bieten jetzt „Dine on Demand an, wo Sie essen. Mehrgängiger Service mit regionalen Spezialitäten, eine kuratierte Weinkarte und Espresso oder Tee vermitteln das Gefühl eines guten Restaurants. Einige Airlines bieten eine Walk-up-Bar oder Snack-Station in der Galeere für die Mitte des Fluges. Crew-Training konzentriert sich auf aufmerksamen, aber unaufdringlichen Service, dh Sie können ohne ständige Unterbrechungen arbeiten, schlafen oder entspannen.

Flughafen-Lounges

Mit Ihrem Business Class Ticket haben Sie Zugang zur Lounge der ausführenden Fluggesellschaft am Abflugflughafen und oft zu Partner-Lounges. Bei LAX können internationale Business Class-Passagiere die Star Alliance Lounge im Tom Bradley International Terminal oder die oneworld Lounge nutzen, je nach Fluggesellschaft. Diese Räume bieten warme Mahlzeiten, baristagemachten Kaffee, Duschen und WLAN, die stark genug für Videoanrufe sind. In Europa bieten Heim-Carrier-Lounges wie die KLM Crown Lounge in Amsterdam, die Lufthansa Business Lounge in Frankfurt und der Air France Salon bei CDG Duschen, Schlafsäle und Spa-Services - perfekt zum Entspannen während einer Verbindung.

Beliebte europäische Reiseziele und wie man sie erreicht

Business Class Flüge aus Kalifornien eröffnen einen Kontinent voller Möglichkeiten: Einige Städte sehen täglich mehrere Non-Stops, andere erfordern eine kurze Verbindung, aber alle belohnen den Reisenden, der ausgeruht ankommt.

London

London Heathrow erhält von LAX aus Non-Stops auf British Airways, American Airlines, United und Virgin Atlantic. Die schiere Anzahl der täglichen Abflüge bedeutet, dass Sie fast immer einen bequemen Zeitplan finden. Einmal am Boden bringt Sie der Heathrow Express in 15 Minuten nach Paddington. Business-Hubs wie die City of London und Canary Wharf sind gut bedient, während Theater, Museen und Restaurants nur eine kurze U-Bahnfahrt entfernt sind.

Paris

Air France, Delta und United fliegen nonstop von LAX nach Paris-Charles de Gaulle. Die Stadt ist aufgrund ihrer Mischung aus Haute Cuisine, Mode und historischen Vierteln sowohl für Arbeit als auch für Freizeit beliebt. Der RER B-Zug braucht etwa 35 Minuten bis ins Zentrum von Paris. Wenn Sie in Lyon, Bordeaux oder im Loire-Tal unterwegs sind, bietet das TGV-Netz nahtlose Bahnverbindungen von CDG selbst.

Amsterdam

Der tägliche LAX-Amsterdam-Service von KLM bringt Sie in Schiphol, einem bahnhofähnlichen Flughafen, in dem ein Zug nach Amsterdam Centraal weniger als 20 Minuten braucht. Von dort aus sind der Rest der Niederlande, Belgiens und Westdeutschlands innerhalb von zwei Stunden mit dem Zug erreichbar. Amsterdams kompaktes Zentrum, der Kanalgürtel und das Museumsviertel machen es einfach, Meetings mit Erkundungen zu kombinieren.

Rom und Venedig

ITA Airways, Delta und American fliegen im Sommer von LAX aus nonstop nach Rom Fiumicino, während Venedig Marco Polo oft eine Verbindung über ein europäisches Drehkreuz wie Paris, Amsterdam oder Frankfurt benötigt. Der Leonardo Express-Zug von Fiumicino erreicht Rom Termini in etwa 30 Minuten. In Venedig bringen Sie Wassertaxis vom Flughafen direkt zu Hotels entlang des Canal Grande – eine unvergessliche Ankunft. Beide Städte wimmeln von Kunst, alten Ruinen und geschäftsorientierten Hotels, die internationale Gäste willkommen heißen.

Frankfurt und München

Das umfangreiche kalifornische Netzwerk der Lufthansa macht Frankfurt und München zu den offensichtlichen Toren nach Deutschland und Mitteleuropa. Frankfurts Finanzviertel ist nur eine kurze Zugfahrt vom Flughafen entfernt, während die Münchner Altstadt bayerische Tradition mit einer florierenden Geschäftsszene verbindet.

Machen Sie das Beste aus Ihrer Reise

Sobald Flug und Hotel gebucht sind, geht ein wenig über Bodentransport und Komfort am Ziel ein langer Weg.

Hotels, die Business Class-Reisende bedienen

Europäische Städte bieten eine große Auswahl an gehobenen Immobilien mit dedizierten Business-Centern, Club-Lounges und schnellem WLAN. In London halten Hotels rund um Mayfair und die City Sie in der Nähe von Unternehmenssitzen und gehobenen Restaurants. Pariser Hotels in der Nähe des 8. Arrondissements oder La Défense verbinden Luxus mit Logistik. In Amsterdam bieten Immobilien entlang des Kanalgürtels nach einem Tag der Meetings einen ruhigen Arbeitsplatz.

Für Venedig, schauen Sie in der Nähe des Markusplatzes oder der Rialto-Brücke, um das Herz der Dinge zu sein. Ketten wie Marriott, HiltonAccor und Accor haben mehrere Immobilien in jeder Stadt, oft mit Lounge-Zugang für Elite-Mitglieder, die ein Restaurant Frühstück oder Abend Snack ersetzen können.

Iconic Sights sind das Ticket wert

Selbst ein vollgepackter Arbeitsplan lässt Platz für einige Highlights. Venedigs Rialtobrücke und Markusplatz stehen als Freilichtdenkmäler für Kunst und Handel. Der Schiefe Turm von Pisa ist eine kurze Zugfahrt von Florenz. In Paris ist der Eiffelturm bei Sonnenuntergang, ein Spaziergang entlang der Seine oder ein Besuch des Louvre in wenigen Stunden möglich. Bayerns Neuschwanstein und die Weinberge des Rheintals sind leicht zu Tagesausflügen von München oder Frankfurt.

Das Amsterdamer Rijksmuseum und Van Gogh Museum sind eine kurze Straßenbahnfahrt von den meisten Geschäftsvierteln entfernt. VisitBritain, Italia.it, und Deutschland Reisen bieten offizielle Guides an, die helfen, Ausfallzeiten ohne Reibung zu planen.

Produktiv und entspannt bleiben

Die Business Class ist als mobiles Büro und Ruhezone konzipiert. Suchen Sie nach Fluggesellschaften, die WLAN mit zuverlässigen Geschwindigkeiten und idealerweise kostenlosen Zugang für Passagiere der Business Class anbieten. Nordische Marken wie Finnair und SAS bieten oft kostenloses Surfen, während andere eine Pauschalgebühr erheben. Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung und eine gute Playlist schützen Sie vor Kabinenbrummen. Wenn Sie direkt aus dem Flugzeug aussteigen müssen, überspringen Sie den Alkohol an Bord, bleiben Sie hydratisiert und passen Sie Ihren Schlafplan an die Zielzeitzone an, sobald Sie einsteigen.

Reiseanforderungen und Flexibilität

Reisen nach Pandemie sind berechenbarer geworden, aber es ist ratsam, die Einreiseregeln für jedes Land vor dem Flug zu überprüfen. Die meisten europäischen Länder haben die Impf- und Testanforderungen für COVID-19 fallen gelassen, aber es ist immer noch möglich, dass vorübergehende Maßnahmen ergriffen werden. Die Reise-Website des US-Außenministeriums und die entsprechenden europäischen Behörden bieten aktuelle Informationen.

Ein flexibler Business Class Tarif gibt Ihnen die größte Sicherheit. Viele Fluggesellschaften verzichten jetzt auf Wechselgebühren für erstattungsfähige oder halbflexible Tickets, so dass Sie die Daten ohne Strafe anpassen können. Eine umfassende Reiseversicherung, die Reisestornierung, Gepäckverspätungen und medizinische Notfälle abdeckt, ist ein kleiner Preis für eine hochwertige Reiseroute. Einige Premium-Kreditkarten enthalten eine eingebaute Abdeckung, wenn Sie das Ticket mit der Karte bezahlen - überprüfen Sie Ihre Vorteile, bevor Sie eine separate Police kaufen.

Bei der Wahl eines Business Class Fluges von Rialto nach Europa geht es um mehr als nur Kilometer, es geht darum, arbeitsbereit anzukommen, zu erkunden oder einfach jeden Moment zu genießen. Mit der richtigen Kombination aus Airline, Routing und Buchungsstrategie wird die Reise zu einem angenehmen Teil der Reise und nicht zu einer Hürde, die es zu überwinden gilt.